HotCheck

HotCheck x TiParts Titanium Bộ chuyển đổi cùm phanh trước | 60/70mm

$150.00 SGD

Giảm giá Đã bán hết

Phí vận chuyển được tính khi thanh toán.

Tùy Chọn Bộ Chuyển Đổi Heo Phanh Trước 70mm | Đa năng 1 chiếc 60mm | SL9/SL8/Cervelo S5 2026 1 chiếc

Giới thiệu về Hotcheck

Hotcheck sản xuất các linh kiện xe đạp bằng titan được thiết kế dựa trên nhu cầu sử dụng thực tế, không phải các con số trên bảng thông số kỹ thuật. Nhà thiết kế của thương hiệu từng làm thợ gia công, tay đua và thợ sửa xe, nên mỗi chi tiết đều bắt đầu từ một câu hỏi: làm thế nào để sản phẩm này tốt hơn phiên bản OEM?

Các chi tiết được chế tạo từ hợp kim titan cấp S trên máy tiện và trung tâm gia công CNC, với dung sai chặt chẽ tại mọi vị trí cần lắp ghép. Hiệu năng được đặt lên hàng đầu. Trọng lượng, bề mặt hoàn thiện và giá thành được quyết định từ đó.

Đọc thêm về Hotcheck

Titanium cấp S | Bề mặt đánh bóng | 6.9g-7.9g mỗi bộ chuyển đổi | Kèm bu lông và vòng đệm titanium

Được chế tạo từ hợp kim titanium cấp chuyên dụng có nguồn gốc từ Baoji Titanium, thuộc Baoti Group, một trong những nhà sản xuất titanium hàng đầu thế giới.

Với trọng lượng chỉ bằng 65% bộ chuyển đổi nguyên bản thông thường, chi tiết này tăng thêm vẻ nổi bật cho xe mà không làm giảm độ cứng cáp và độ bền nhờ hợp kim titanium chuyên dụng có giới hạn chảy và khả năng chống mỏi vượt trội.

--------------------------

Đặc điểm

Hợp kim titanium cấp S cho chi tiết nhẹ, chống ăn mòn
Vật liệu có nguồn gốc từ Baoji Titanium, Baoti Group
Có khoảng cách tâm lỗ bu lông 70mm (phổ thông) và 60mm (Specialized/Cervelo S5)
Thiết kế mở có khe giúp giảm trọng lượng xuống còn 7.9 g (70mm) hoặc 6.9 g (60mm)
Kèm vít đầu chìm, vít lắp và vòng đệm titanium đồng bộ

--------------------------

Thông số kỹ thuật

Vật liệu	Hợp kim titanium cấp S (Baoji Titanium, Baoti Group)
Bề mặt hoàn thiện	Đánh bóng
70mm	Khoảng cách tâm lỗ bu lông 70mm, đĩa phanh 140mm và 160mm
60mm	Khoảng cách tâm lỗ bu lông 60mm, chỉ dành cho đĩa phanh 160mm
Trọng lượng bộ chuyển đổi (70mm)	7.9 g mỗi chiếc
Trọng lượng bộ chuyển đổi (60mm)	6.9 g mỗi chiếc
Vít đầu chìm	M5 x 9.5mm, 0.95 g mỗi chiếc
Vít lắp	M5 x 12mm, 1.25 g mỗi chiếc
Vòng đệm	Ø11 x 1.2mm, 0.25 g mỗi chiếc

--------------------------

Khả năng tương thích

Tùy chọn 70mm: Hầu hết xe đạp đường trường sử dụng tiêu chuẩn này, bao gồm Aethos 2. Tương thích với đĩa phanh 140mm và 160mm.

Tùy chọn 60mm: Các mẫu xe đã biết: Specialized SL9/SL8/Aethos 1 và Cervelo 26 S5. Chỉ tương thích với đĩa phanh 160mm.

Hãy đo khoảng cách lỗ bộ chuyển đổi trước khi mua. Khoảng cách được đo từ tâm đến tâm các lỗ lắp.

--------------------------

Phụ kiện đi kèm

1 x bộ chuyển đổi phanh đĩa trước bằng titanium
2 x vít đầu chìm titanium (M5 x 9.5mm) (Nối cùm phanh với bộ chuyển đổi)
2 x vít lắp titanium (M5 x 12mm) (Nối bộ chuyển đổi với phuộc)
2 x vòng đệm titanium (Ø11 x 1.2mm) (Giúp ngăn vít lắp bị lỏng)

--------------------------

Lắp đặt và bảo dưỡng

Chi tiết này ảnh hưởng đến an toàn phanh, vì vậy chúng tôi khuyến nghị kỹ thuật viên có chuyên môn lắp đặt bằng dụng cụ phù hợp. Lắp đặt không đúng cách có thể gây hư hỏng hoặc mất tác dụng.

Phiên bản 70mm khi lắp theo chiều thông thường hỗ trợ đĩa phanh 160mm. Lắp ngược hỗ trợ đĩa phanh 140mm.

Phiên bản 60mm khi sử dụng trên các mẫu Specialized chỉ hỗ trợ lắp hướng về phía trước và đĩa phanh 160mm. Khi sử dụng trên Cervelo 26 S5, phải lắp ngược và chỉ hỗ trợ đĩa phanh 160mm.

Dụng cụ: Khóa Torx T25
Thoa hợp chất chống kẹt ren titanium chất lượng cao lên ren của từng vít trước khi lắp
Siết đến 5 đến 6 N·m bằng cờ lê lực
Sau khi lắp, kiểm tra lại mô-men siết, kiểm tra khoảng hở đĩa phanh, quay bánh trước và thử phanh
Trên đường rất xấu, có thể dùng keo khóa ren xanh cường độ trung bình (như Loctite 243) thay cho chất chống kẹt ren
Sau mỗi 500 km hoặc sau khi đi dưới mưa, vệ sinh bằng chất tẩy rửa trung tính và siết lại đến 5 đến 6 N·m
Sau bất kỳ va chạm nào tác động vào bánh trước hoặc ghi đông, hãy kiểm tra toàn bộ bộ chuyển đổi ngay cả khi không thấy hư hỏng

Bỏ qua chất chống kẹt ren có thể khiến vít titanium bị kẹt vĩnh viễn và sau đó phải tháo bằng phương pháp phá hủy. Nếu cảm thấy có bất kỳ điều gì bất thường trong lần lắp đặt hoặc sử dụng đầu tiên, hãy dừng lại và liên hệ với bộ phận dịch vụ khách hàng.

Không dành cho: đổ đèo, enduro, dirt jump, freeride, chuyển đổi xe đạp điện hoặc bất kỳ mục đích sử dụng nào ngoài đường trường và gravel trên bề mặt lát.

--------------------------

Liên kết

Xem bộ sưu tập HotCheck

Xem các bộ chuyển đổi cùm phanh khác

Bảo hành bộ chuyển đổi heo phanh HotCheck 2 tuổi

HotCheck bảo hành sản phẩm này trong 2 năm kể từ ngày mua ban đầu. Nếu adapter bị hư hỏng kết cấu, chẳng hạn như thân bị gãy hoặc nứt, trong khi được lắp đặt đúng cách và sử dụng khi đạp xe thông thường, sản phẩm sẽ được sửa chữa hoặc thay thế miễn phí.

Không được bảo hành:

Lắp đặt hoặc bảo dưỡng không đúng cách, bao gồm siết sai mô-men xoắn, không dùng chất chống kẹt ren khiến các bộ phận titanium và nhôm bị kẹt, sử dụng vít không chính hãng hoặc không đúng tiêu chuẩn và ăn mòn do hóa chất mạnh
Tai nạn, va đập hoặc quá tải, bao gồm sử dụng khi đổ dốc hoặc sử dụng xe đạp điện chịu tải nặng khi xuống dốc
Hao mòn thông thường, vết xước bề mặt, mòn đầu vít, dấu vết lắp đặt và keo khóa ren bị lão hóa
Các thay đổi như cắt, khoan, mài, đánh bóng, anod hóa hoặc sơn
Sản phẩm không có bằng chứng mua hàng hợp lệ hoặc được mua từ các kênh không chính thức

Để yêu cầu bảo hành: ngừng sử dụng sản phẩm và liên hệ với chúng tôi. Cung cấp ảnh sản phẩm, ảnh cận cảnh khu vực gặp sự cố và bằng chứng mua hàng.

Xem toàn bộ chi tiết