Laget
Bộ khung sườn xe đạp đua Laget Pioneer One Titanium | Titanium in 3D | 1350g (S) | 700x32c
Bộ khung sườn xe đạp đua Laget Pioneer One Titanium | Titanium in 3D | 1350g (S) | 700x32c
Không thể tải khả năng nhận hàng tại cửa hàng
LAGET là một thương hiệu xe đạp titan đăng ký tại Đức của TSB, đã được công nhận gần một thập kỷ trong giới đam mê xe đạp trên toàn thế giới.
Tất cả các khung xe đều được thiết kế bởi các nhà thiết kế người Đức và được chế tạo tại Tây An, Trung Quốc.
Tên gọi này được lấy cảm hứng từ "Last Target" trong Ma trận, ý tưởng rằng sau khi trải nghiệm mọi chất liệu trên đời, người lái sẽ đến với mục tiêu cuối cùng: titan.
Khung hợp kim titan mang lại những ưu điểm độc đáo: độ bền cao, trọng lượng nhẹ, chống mỏi và chống ăn mòn, giống như một người bạn cũ luôn ở bên bạn.
TSB đã làm nên lịch sử khi là công ty đầu tiên trên thế giới đưa công nghệ in 3D titan vào khung xe đạp dân dụng, ra mắt công nghệ này tại cả Triển lãm Xe đạp Đài Bắc và Eurobike vào năm 2023.
1. Khung xe
Titan được in 3D hoàn toàn, cho phép Laget kết hợp độ bền và thiết kế nhẹ.
Pioneer One là một chiếc xe đạp đường trường đa năng được thiết kế cho mọi thử thách.
2. Ống đầu xe
Ống đầu xe được sắp xếp hợp lý một mảnh mang lại vẻ ngoài đơn giản và gọn gàng so với ống đầu xe tròn truyền thống.
3. Ống yên
Tối ưu hóa chính xác hình học ống yên đảm bảo hiệu quả đạp xe và sự thoải mái bền vững.
4. Móc líp
Được trang bị hệ thống Universal Derailleur Hanger (UDH), cho phép sử dụng móc líp linh hoạt và dễ tìm.
Tương thích với nhiều loại bộ truyền động, cả cơ học và điện tử.
5. Trục giữa
Tiêu chuẩn trục giữa T47 rộng 68mm được in 3D tự hào có độ cứng cao, hoạt động ổn định và hiệu quả cao.
6. Đũa xích
Titan cường độ cao kết hợp với cấu trúc in 3D mang lại khả năng giảm chấn và độ bền vượt trội.
Mẫu xe đạp đã hoàn thiện
Laget Pioneer One với lớp hoàn thiện bạc chải xước
Laget Pioneer One với lớp hoàn thiện màu xám mờ
Thông số kỹ thuật khung xe
Chất liệu: Titan in 3D
Kích cỡ: XS, S, M, L, XL
Trọng lượng: 1.350g (Kích cỡ S)
Bề mặt: Hoàn thiện bạc chải xước - Logo khắc cát
Tương thích bộ truyền động: Sang số cơ học/điện tử
Dung tích lốp tối đa: 700x32c
Bộ chén cổ: Vòng bi nhúng bên trong 52/52mm
Chất liệu phuộc trước: Sợi carbon
Đường kính cọc yên: 27.2mm
Trục giữa: T47x68mm
Trục xuyên: 100x12mm (Trước)/142x12mm (Sau)
Thông số trục xuyên: Trước: 123mm P1.5 | Sau: 172mm P1.0
Móc líp: Universal Derailleur Hanger
Bao gồm những gì
- Khung xe đạp
- Phuộc carbon
- Vòng bi chén cổ FSA 52mm với đệm đen 2.5cm
- Trục xuyên trước và sau (Hợp kim nhôm)
- Móc líp sau đa năng (Hợp kim nhôm)
Vận chuyển
✔ Vận chuyển tiêu chuẩn miễn phí toàn cầu
✔ Khung xe được vận chuyển riêng biệt với các mặt hàng khác.
✔ Có tùy chọn nâng cấp chuyển phát nhanh khi thanh toán
Hình học
Chọn kích thước dựa trên chiều cao người lái
| Chiều cao (CM) | 155-165 | 165-172 | 170-177 | 175-182 | 180-187 |
| Kích thước khung | XS | S | M | L | XL |
Xin lưu ý rằng các khuyến nghị về kích thước trên chỉ mang tính tham khảo và áp dụng cho hầu hết các trường hợp thông thường, nhưng không phải mọi hình thái độc đáo của mỗi người.
| Kích thước | XS | S | M | L | XL |
| A: Chiều dài ống yên | 420 | 440 | 460 | 480 | 500 |
| B: Góc ống yên | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
| C: Chiều dài ống đầu xe | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 |
| D: Góc ống đầu xe | 71.5° | 72° | 72° | 72.5° | 72.5° |
| E: Chiều dài ống trên hiệu quả | 520 | 530 | 540 | 555 | 570 |
| F: Độ hạ trục giữa | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| G: Chiều dài đũa xích | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| H: Độ lệch phuộc trước | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| I: Chiều dài phuộc trước | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 |
| J: Chiều dài cơ sở | 972.9 | 978.8 | 984.1 | 994.6 | 1004.5 |
| K: Chiều cao Stack | 519.9 | 531.1 | 540.7 | 551.9 | 561.5 |
| L: Chiều dài Reach | 370.9 | 377.7 | 379.5 | 391.5 | 398.3 |
| Chiều cao Standover | 720 | 745 | 758 | 774 | 788 |
| Độ trượt phuộc | 64.6 | 61.7 | 61.7 | 58.7 | 58.7 |
So sánh hình học: Kích thước M
| Đo lường | Laget Pioneer (M) | Specialized Tarmac SL8 (54cm) | Giant TCR Advanced (M) | Trek Madone SLR (54cm) |
|---|---|---|---|---|
| Stack | 540.7 mm | 544 mm | 545 mm | 546 mm |
| Reach | 379.5 mm | 384 mm | 388 mm | 384 mm |
| Tỷ lệ Stack / Reach | 1.424 | 1.417 | 1.404 | 1.422 |
| Góc ống đầu xe | 72° | 73° | 73° | 72.9° |
| Góc ống yên | 73.5° | 74° | 73.5° | 73.6° |
| Chiều dài ống đầu xe | 140 mm | 137 mm | 145 mm | 136 mm |
| Chiều dài đũa xích | 410 mm | 410 mm | 405 mm | 410 mm |
| Độ hạ trục giữa | 70 mm | 72 mm | 70 mm | 70 mm |
| Chiều dài cơ sở | 984.1 mm | 978 mm | 980 mm | 989.9 mm |
Tất cả các kích thước tương đương M / 54cm. Kích thước tính bằng mm trừ khi có ghi chú khác. Pioneer One có hình học giống hệt với Pioneer qua kích thước M. Các số liệu của đối thủ được lấy từ biểu đồ hình học đã công bố và dữ liệu đánh giá.
Pioneer One rất gần với Tarmac SL8 ở hầu hết mọi thông số: Stack gần như giống hệt (540.7 so với 544), Reach hơi ngắn hơn một chút (379.5 so với 384) và chiều dài đũa xích giống hệt (410 mm).
Điểm khác biệt chính là góc đầu xe của Pioneer hơi chùng hơn 1° (72° so với 73°), giúp xe có khả năng lái thoải mái hơn một chút so với Tarmac. Góc đầu xe 73° và độ lệch phuộc 44 mm của Tarmac được điều chỉnh để lái chính xác mà không có xu hướng bất ổn, trong khi 72° của Pioneer làm cho xe ổn định hơn một chút.
So sánh dòng Pioneer
| Đo lường | Laget Pioneer One (M) | Laget Pioneer (M) | Laget Pioneer SLR (M) |
|---|---|---|---|
| Stack | 540.7 mm | 540.7 mm | 543.2 mm |
| Reach | 379.5 mm | 379.5 mm | 375.3 mm |
| Tỷ lệ Stack / Reach | 1.424 | 1.424 | 1.448 |
| Góc ống đầu xe | 72° | 72° | 71.9° |
| Góc ống yên | 73.5° | 73.5° | 73.9° |
| Chiều dài ống đầu xe | 140 mm | 140 mm | 143 mm |
| Chiều dài Chainstay | 410 mm | 410 mm | 410 mm |
| Độ võng BB | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
| Chiều dài cơ sở | 984.1 mm | 984.1 mm | 981.3 mm |
| Loại hình hình học | Đua xe / Hiệu suất | Đua xe / Hiệu suất | Đa năng / Đường trường Thể thao |
Tất cả các so sánh kích thước M. Pioneer One và Pioneer có hình học giống hệt nhau cho đến kích thước M; Pioneer có thêm kích thước XL cho những người lái cao hơn.
Có 3 biến thể trong dòng Pioneer, với SLR có hình học hơi khác một chút. Nhìn chung, Pioneer và Pioneer One hơi hung hãn hơn một chút do tỷ lệ stack-to-reach; tuy nhiên, với chiều dài cơ sở hơi dài hơn, khả năng xử lý vẫn ổn định.
Liên kết
Khám phá các khung khác của Laget, chẳng hạn như Pioneer One, Aero One hoặc Gravel Framesets Tại đây
Bảo hành
Laget cung cấp bảo hành trọn đời cho khung xe và bảo hành 3 năm cho các bộ phận.
Hư hỏng hoặc vỡ do tai nạn, va chạm hoặc sử dụng không đúng cách không được bảo hành. Nếu cần sửa chữa trong những trường hợp như vậy, khách hàng sẽ chịu trách nhiệm về chi phí sửa chữa và phí vận chuyển liên quan.
Các bộ phận titan khác ngoài khung được bảo hành 3 năm.
Các bộ phận sợi carbon được bảo hành 1 năm.
Mỗi khung titan Laget được khắc một số sê-ri duy nhất ở khu vực vòng bi dưới để nhận dạng, lưu giữ hồ sơ và dịch vụ hậu mãi.
Việc xóa logo của Laget sẽ không làm mất hiệu lực bảo hành. Tuy nhiên, hiện tại không thể mua khung xe không có logo của Laget.
