Trục Thru Carbon OVERFAST cho Tavelo Arow – Trục Đĩa Đường Trường Siêu Nhẹ | Độ Bền 950kgf

29±1g | Liên kết Carbon-Hợp kim được cấp bằng sáng chế | Độ bền kéo >950kgf

Trục xuyên carbon siêu nhẹ với ren nhôm và lõi titan, được thiết kế cho xe đạp đường trường phanh đĩa hiện đại.

✔ Giảm đáng kể trọng lượng
✔ Đã được kiểm tra EN & UCI
✔ Phiên bản cập nhật năm 2024
✔ Giao hàng miễn phí toàn cầu

Trục Overfast phù hợp với các thương hiệu xe đạp khác, vui lòng nhấn vào đây.

Điểm nổi bật về kỹ thuật

Giao diện Carbon-Hợp kim được cấp bằng sáng chế

Giao diện chịu tải quan trọng giữa trục carbon và phần ren nhôm sử dụng cấu trúc liên kết cơ học được cấp bằng sáng chế. Điều này ngăn ngừa sự tách rời dưới tải trọng xoắn và kéo. Overfast cũng sử dụng keo dán cấp hàng không vũ trụ để liên kết hai phần nhằm tăng thêm sự an tâm.

Lõi Titan

Lõi titan gia cố cho lỗ cờ lê lục giác chỉ tăng thêm 1g nhưng cải thiện đáng kể độ bền ren và độ tin cậy lâu dài.

Tiết kiệm trọng lượng

Tiết kiệm ~100g so với nhiều trục xuyên tiêu chuẩn, tùy thuộc vào mẫu mã.

Kiểm tra độ bền & an toàn

Mỗi thiết kế đã vượt qua cả thử nghiệm phá hủy và không phá hủy, bao gồm:

• Thử nghiệm mỏi với bộ bánh xe (tiêu chuẩn EN)
• Thử nghiệm va đập với bộ bánh xe (tiêu chuẩn UCI)
• Thử nghiệm mô-men xoắn tối đa (19Nm)
• Thử nghiệm độ bền kéo (>950kgf)
• Thử nghiệm nén ngang (100–200kg)
• Kiểm tra cấu trúc bằng tia X
• Thử nghiệm va đập & mỏi nắp carbon (va đập 20J, mô-men xoắn lặp lại 12Nm)
• Thử nghiệm thực tế bởi vận động viên trong hơn 1 năm
• Ren được siết theo đúng thông số kỹ thuật trong quá trình kiểm tra QC để đảm bảo an toàn và lắp ráp.

Để tìm hiểu chi tiết hơn về kỹ thuật, vui lòng xem: 27g cho một cặp: OVERFAST đã chế tạo trục xuyên nhẹ nhất thế giới như thế nào

Thông tin lắp ráp

• Không sử dụng mỡ lắp ráp RSP. Nó có thể gây kẹt ren.
• Các vết xước nhẹ trên ren có thể nhìn thấy do quá trình kiểm tra mô-men xoắn QC. Hãy yên tâm rằng tất cả các trục đều là hàng mới. Bước này là cần thiết để đảm bảo an toàn cho sản phẩm.
• Sử dụng cờ lê lực để lắp đặt. Mô-men xoắn khuyến nghị: 7-9Nm
• Siết chặt bằng tay ban đầu để đảm bảo ren giữa trục xuyên và khung được căn chỉnh để tránh bị trờn ren.
• Overfast sử dụng dung sai ren chặt hơn, vì vậy hãy mong đợi một sự vừa vặn chặt hơn trong quá trình lắp ráp so với các trục tiêu chuẩn.