OVERFAST Trục Carbon xuyên qua cho Time Scylon/Alpe D'Huez – Trục đĩa đường siêu nhẹ | Độ bền 950kgf

29±1g | Liên kết carbon-hợp kim đã được cấp bằng sáng chế | Độ bền kéo >950kgf

Trục xuyên carbon siêu nhẹ với ren nhôm và lõi titan, được thiết kế cho xe đạp đường trường phanh đĩa hiện đại.

✔ Giảm đáng kể trọng lượng
✔ Đã được kiểm tra theo tiêu chuẩn EN & UCI
✔ Phiên bản cập nhật 2024
✔ Miễn phí vận chuyển toàn cầu

Trục Overfast phù hợp với các thương hiệu xe đạp khác, vui lòng nhấn vào đây.

Điểm nổi bật về kỹ thuật

Giao diện Carbon-Hợp kim đã được cấp bằng sáng chế

Giao diện chịu tải quan trọng giữa trục carbon và phần ren nhôm sử dụng cấu trúc liên kết cơ học đã được cấp bằng sáng chế. Điều này giúp ngăn chặn sự tách rời dưới tác động của mô-men xoắn và tải trọng kéo. Overfast cũng sử dụng keo dán cấp độ hàng không vũ trụ để liên kết hai phần này nhằm tăng cường độ an toàn.

Lõi Titan

Gia cố titan cho lỗ lục giác chỉ tăng thêm 1g nhưng cải thiện đáng kể độ bền của ren và độ tin cậy lâu dài.

Tiết kiệm trọng lượng

Giảm khoảng 100g so với nhiều trục xuyên tiêu chuẩn, tùy thuộc vào kiểu dáng.

Kiểm tra độ bền và an toàn

Mỗi thiết kế đều vượt qua cả kiểm tra phá hủy và không phá hủy, bao gồm:

• Kiểm tra mỏi với bộ bánh xe (tiêu chuẩn EN)
• Kiểm tra va đập với bộ bánh xe (tiêu chuẩn UCI)
• Kiểm tra mô-men xoắn tối đa (19Nm)
• Kiểm tra độ bền kéo (>950kgf)
• Kiểm tra nén ngang (100–200kg)
• Kiểm tra cấu trúc bằng tia X
• Kiểm tra va đập và mỏi nắp carbon (va đập 20J, mô-men xoắn lặp lại 12Nm)
• Kiểm tra thực tế với vận động viên trong hơn 1 năm
• Ren được siết chặt theo thông số kỹ thuật trong quá trình kiểm tra chất lượng để đảm bảo an toàn và vừa vặn.

Để tìm hiểu chi tiết hơn về kỹ thuật, vui lòng xem: 27g một cặp: Cách OVERFAST chế tạo trục xuyên nhẹ nhất thế giới

Thông tin lắp ráp

• Không sử dụng keo lắp ráp RSP. Nó có thể gây kẹt ren.
• Các vết xước nhẹ trên ren có thể nhìn thấy do quá trình kiểm tra mô-men xoắn QC. Hãy yên tâm rằng tất cả các trục đều là hàng mới. Bước này là cần thiết để đảm bảo an toàn cho sản phẩm.
• Sử dụng cờ lê lực để lắp đặt. Mô-men xoắn khuyến nghị: 7-9Nm
• Siết chặt bằng tay ban đầu để đảm bảo ren giữa trục xuyên và khung được căn chỉnh để tránh làm hỏng ren.
• Overfast sử dụng dung sai ren chặt hơn, vì vậy hãy mong đợi một độ vừa vặn chặt hơn trong quá trình lắp ráp so với các trục tiêu chuẩn.