Bộ bánh đĩa carbon Princeton CarbonWorks Peak 4550 Evolution II | Biên dạng vành có độ sâu thay đổi 45-50mm | Từ 1200g

Rộng trong 22mm, rộng ngoài 32mm, vành có móc hoàn toàn | Trọng lượng vành 390g, bộ bánh xe từ 1200g | Lòng vành không khoan lỗ, không cần băng keo không săm | Vượt qua thử nghiệm va đập 120J | Miễn phí vận chuyển hàng không

Peak 4550 Evolution II là bánh xe đường trường chuyên leo dốc của Princeton CarbonWorks, được phát triển dựa trên những bài học từ Wake 6560 Evolution II. Chiều rộng được tăng lên 22mm bên trong và 32mm bên ngoài, trong khi trọng lượng vành giảm xuống 390g. Cấu hình nhẹ nhất, sử dụng moay-ơ Tactic Racing TR01, nặng 1200g.

Lòng vành có móc, không khoan lỗ và sẵn sàng dùng không săm. Vành dùng được với lốp clincher có săm hoặc lốp không săm mà không cần băng keo, và Princeton không đặt ra hạn chế về áp suất lốp. Quan điểm của Princeton là vành có móc là lựa chọn an toàn và nhanh nhất để đạp xe đường trường, còn thiết kế không móc làm hạn chế lựa chọn lốp và áp suất.

Tất cả vành đều được cân bằng sẵn để phù hợp với van không săm đi kèm. Cấu hình sử dụng căm Alpina Hyperlite với đầu căm hợp kim Sapim SecureLock.

Đặc điểm

• Rộng trong 22mm, rộng ngoài 32mm, vành có móc hoàn toàn
• Trọng lượng vành 390g
• Lòng vành không khoan lỗ, không cần băng keo không săm
• Dùng được với lốp clincher/có săm hoặc lốp không săm, không hạn chế áp suất lốp
• Vành được cân bằng sẵn để phù hợp với van không săm đi kèm
• Vượt qua thử nghiệm va đập 120J
• Căm Alpina Hyperlite với đầu căm hợp kim Sapim SecureLock
• Sáu tùy chọn moay-ơ cùng 10 tùy chọn màu sắc và hoàn thiện

Thông số kỹ thuật

Trọng lượng bộ bánh xe theo cấu hình moay-ơ

Bao gồm những gì?

• Bộ bánh xe (cấu hình moay-ơ và màu sắc như đã chọn)
• Túi đựng bánh xe có đệm
• Van không săm

Liên kết

Xem toàn bộ bộ sưu tập bộ bánh xe của chúng tôi

Xem bộ sưu tập Princeton CarbonWorks