Móc củ đề sau (RD) TiParts LITE Cervelo UDH | Aspero, Aspero-5

Pat đề sau (RD) thế hệ mới do Ti Parts và Sixweel đồng phát triển — kết hợp chuyên môn về phần cứng chính xác của Ti Parts với thiết kế kết cấu dựa trên kỹ thuật của Sixweel.

Là thành quả hợp tác giữa hai đội ngũ kỹ thuật linh kiện được kính trọng hàng đầu trong ngành, pat này kết hợp các nguyên lý thiết kế đã được kiểm chứng từ chương trình pat titanium của Ti Parts với triết lý phân tích đường truyền tải, kiểm soát căn chỉnh và QC sản xuất tiên tiến của Sixweel.

Kết quả là một pat nhẹ hơn, cứng hơn và bền bỉ hơn khi va chạm, giúp tăng độ chính xác sang số, đồng thời có mức giá dễ tiếp cận hơn cho người đạp xe hằng ngày và vận động viên thi đấu.

Tính năng chính

1. Đồng phát triển bởi Ti Parts × Sixweel

• Được đồng phát triển, kết hợp kinh nghiệm về linh kiện chính xác của Ti Parts với năng lực kỹ thuật kết cấu của Sixweel.
• Kế thừa độ ổn định căn chỉnh và các nguyên lý truyền lực từ nền tảng pat titanium Sixweel.
• Được tinh chỉnh thêm cho nhôm nhằm tối ưu khả năng biến dạng và hiệu quả trọng lượng.

2. Nhôm 6061-T6

• Độ bền cao cùng đặc tính biến dạng có thể dự đoán, lý tưởng cho ứng dụng pat đề.
• Tỷ lệ độ cứng trên trọng lượng vượt trội, giúp duy trì hiệu suất sang số ổn định.
• Nhẹ hơn các pat tương đương bằng titanium Grade 5.

3. Lớp sơn tĩnh điện ánh kim cao cấp

• Bột kim loại siêu mịn tạo nên bề mặt sáng hơn, sắc nét hơn và phản chiếu tốt hơn.
• Màu sắc duy trì ổn định trong điều kiện đạp xe và bảo quản thông thường.
  

4. Gia công CNC siêu chính xác

• Được gia công theo dung sai kiểm soát cực kỳ nghiêm ngặt.
• Đảm bảo pat được căn chỉnh chính xác mà không cần lá căn hoặc vòng đệm.
• Lắp trực tiếp chuẩn xác trên các mẫu khung được hỗ trợ.

5. Tối ưu lực để sang số chính xác

• Phân tích đường truyền lực của Sixweel cải thiện độ cứng ngang dưới tải khi sang số.
• Giảm độ uốn vi mô để giữ bộ đề di chuyển theo quỹ đạo ổn định.
• Sang số chính xác hơn và ăn líp nhanh hơn trên các hệ thống 12-speed hiện đại.

6. Bảo vệ tối ưu khi va chạm

• Được thiết kế để biến dạng có kiểm soát thay vì gãy giòn.
• Năng lượng va đập được chuyển hướng về phía trục xuyên và nắp đầu moay-ơ, giúp giảm ứng suất lên khung.
• Trong hầu hết trường hợp, pat vẫn giữ được tính toàn vẹn chức năng để bạn có thể hoàn thành chuyến đi hoặc về nhà an toàn sau va chạm.

7. Nhẹ & dễ tiếp cận hơn

• Nhẹ hơn đáng kể so với các lựa chọn bằng titanium.
• Bản nâng cấp chú trọng hiệu suất hơn so với hầu hết pat nguyên bản, với mức giá dễ tiếp cận hơn.

----------------------------
Trọng lượng

Shimano ~ 24g/pc không kèm đai ốc
SRAM ~ 20g/pc không kèm đai ốc

Bước ren ngoài: M17x P2.0mm
Ren trong cho trục xuyên: P1.0mm
*Vui lòng kiểm tra thông số đai ốc & thông số trục xuyên trước khi đặt hàng
*Bu lông nhôm với bước ren P1.0mm vẫn đang được sản xuất

Bu lông titanium UDH (Ren tương thích M17x P2.0mm, ren trục xuyên P1.0mm):

Lưu ý: Sau khi lắp đặt, phải điều chỉnh các vít Hi, Lo và B-Limit của đề sau. Nếu không thành thạo, vui lòng nhờ thợ sửa xe đạp chuyên nghiệp hỗ trợ.

----------------------------
Khả năng tương thích

Các mẫu Cervelo tương thích UDH, chẳng hạn như 2025+ Cervelo S5, Aspero, Aspero-5 hoặc bất kỳ mẫu UDH-compatible nào ra mắt trong tương lai.

Lưu ý rằng các mẫu đời trước có thể không được hỗ trợ, vì vậy hãy kiểm tra bộ đề trên xe trước khi mua.

Liên kết các mẫu UDH tương thích SRAM TẠI ĐÂY

Không hỗ trợ:
S5 MY26 (Mã khung FM170 éUDH) 

----------------------------
Liên kết

Không bao gồm:

• Hư hỏng thẩm mỹ do hao mòn
• Trầy xước do đạp xe thông thường
• Vết xước, bong sơn hoặc dấu vết bề mặt do lắp đặt, bảo quản hoặc vận chuyển

Những thay đổi về thẩm mỹ này không ảnh hưởng đến tính toàn vẹn kết cấu và được xem là đặc điểm sử dụng bình thường.

Cách yêu cầu bảo hành
Chỉ cần liên hệ đội ngũ chăm sóc khách hàng của chúng tôi và cung cấp:

• Mã đơn hàng của bạn
• Ảnh pat bị hư hỏng
• Mô tả ngắn về sự cố

Đội ngũ của chúng tôi sẽ xác minh trường hợp của bạn và cung cấp ưu đãi giảm giá thay thế sau va chạm.

Chương trình này chỉ áp dụng cho hư hỏng do va chạm và được thiết kế nhằm giảm chi phí phát sinh từ những tai nạn ngoài ý muốn.