TiParts LITE Chén đề sau Specialized UDH | Aethos 2, Crux

Một pát đề sau (RD) thế hệ mới được đồng phát triển bởi Ti Parts và Sixweel – kết hợp chuyên môn về phần cứng chính xác của Ti Parts với thiết kế kết cấu theo định hướng kỹ thuật của Sixweel.

Được xây dựng như một nỗ lực chung giữa hai đội ngũ kỹ thuật linh kiện được kính trọng nhất trong ngành, pát đề này tích hợp các nguyên tắc thiết kế đã được chứng minh từ chương trình pát đề titan của Ti Parts với phân tích đường tải tiên tiến, kiểm soát căn chỉnh và triết lý kiểm soát chất lượng sản xuất của Sixweel.

Kết quả là một pát đề nhẹ hơn, cứng hơn, chống va đập tốt hơn, tăng cường độ chính xác khi chuyển số đồng thời mang lại mức giá dễ tiếp cận hơn cho người lái hàng ngày và các tay đua.

Tính năng nổi bật

1. Được đồng thiết kế bởi Ti Parts × Sixweel

• Phát triển chung kết hợp kinh nghiệm linh kiện chính xác của Ti Parts với khả năng kỹ thuật kết cấu của Sixweel.
• Kế thừa sự ổn định căn chỉnh và các nguyên tắc truyền lực từ nền tảng pát đề titan của Sixweel.
• Được tinh chỉnh thêm cho nhôm với hiệu suất biến dạng và trọng lượng tối ưu.

2. Nhôm 6061-T6

• Cường độ cao, hành vi biến dạng có thể dự đoán được, lý tưởng cho các ứng dụng pát đề.
• Tỷ lệ độ cứng trên trọng lượng tuyệt vời cho hiệu suất chuyển số ổn định.
• Nhẹ hơn các pát đề titan Grade 5 tương đương.

3. Lớp sơn tĩnh điện kim loại cao cấp

• Bột kim loại siêu mịn tạo ra bề mặt sáng hơn, sắc nét hơn, phản chiếu tốt hơn.
• Màu sắc ổn định trong điều kiện lái và lưu trữ bình thường.
  

4. Gia công CNC siêu chính xác

• Gia công với dung sai được kiểm soát cực kỳ chặt chẽ.
• Đảm bảo căn chỉnh pát đề chính xác mà không cần miếng đệm hoặc miếng chêm.
• Phù hợp hoàn hảo với các mẫu khung được hỗ trợ.

5. Tối ưu hóa lực để chuyển số chính xác

• Phân tích đường lực của Sixweel cải thiện độ cứng ngang dưới tải trọng chuyển số.
• Giảm thiểu uốn cong nhỏ để giữ cho bộ đề trong quỹ đạo ổn định.
• Chuyển số chính xác hơn và ăn khớp líp nhanh hơn trên các hệ thống 12 tốc độ hiện đại.

6. Bảo vệ tối ưu khi va chạm

• Thiết kế với hành vi biến dạng được kiểm soát thay vì gãy vỡ giòn.
• Năng lượng va chạm được chuyển hướng về phía trục xuyên và nắp trục bánh xe, giảm căng thẳng cho khung.
• Trong hầu hết các trường hợp, pát đề vẫn giữ được tính toàn vẹn chức năng để bạn có thể hoàn thành chuyến đi hoặc về nhà an toàn sau va chạm.

7. Nhẹ & dễ tiếp cận hơn

• Nhẹ hơn đáng kể so với các lựa chọn thay thế bằng titan.
• Một nâng cấp hiệu suất vượt trội so với hầu hết các pát đề tiêu chuẩn với mức giá dễ tiếp cận hơn.

----------------------------
Trọng lượng

Shimano ~ 24g/cái không có đai ốc
SRAM ~ 20g/cái không có đai ốc

Bước ren ngoài: M17x P2.0mm
Ren trong cho trục xuyên: P1.0mm
*Vui lòng kiểm tra thông số đai ốc & thông số trục xuyên trước khi đặt hàng
*Bu lông nhôm với bước ren P1.0mm vẫn đang được sản xuất

Bu lông UDH Titanium (Ren tương thích M17x P2.0mm, ren trục xuyên P1.0mm):

Lưu ý: Sau khi lắp đặt, các ốc điều chỉnh Hi, Lo và B-Limit của bộ đề sau phải được điều chỉnh. Nếu bạn không quen thuộc, vui lòng tìm một thợ sửa xe đạp chuyên nghiệp để được hỗ trợ.

----------------------------
Khả năng tương thích

Các mẫu Specialized tương thích UDH như Aethos 2, Crux, hoặc bất kỳ bản phát hành tương thích UDH nào trong tương lai.

Lưu ý rằng các mẫu cũ hơn có thể không được hỗ trợ, vì vậy hãy xác minh bộ đề của xe đạp của bạn trước khi mua.

Liên kết đến các mẫu UDH tương thích SRAM TẠI ĐÂY

----------------------------
Liên kết

Các trường hợp ngoại lệ:

• Hư hỏng mỹ quan do hao mòn
• Mài mòn do lái xe bình thường
• Vết xước, mòn sơn hoặc vết bề mặt do lắp đặt, lưu trữ hoặc vận chuyển

Những thay đổi về mỹ quan này không ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của cấu trúc và được coi là đặc điểm sử dụng bình thường.

Cách yêu cầu bồi thường
Chỉ cần liên hệ với đội ngũ dịch vụ khách hàng của chúng tôi với:

• Số đơn hàng của bạn
• Ảnh pát đề bị hỏng
• Mô tả ngắn gọn về sự cố

Đội ngũ của chúng tôi sẽ xác minh trường hợp của bạn và cung cấp ưu đãi thay thế khi va chạm được giảm giá.

Chương trình này chỉ áp dụng cho hư hỏng liên quan đến va chạm và được thiết kế để giảm chi phí cho các tai nạn bất ngờ.