TRiPEAK
TRiPEAK Jetstream Pro Aero Wing Cage Pulley Wheel Kit 12T/18T | SRAM | Cụm Bánh Răng Dẫn Hướng Quá Khổ Bất Đối Xứng (AOPW) OSPW
TRiPEAK Jetstream Pro Aero Wing Cage Pulley Wheel Kit 12T/18T | SRAM | Cụm Bánh Răng Dẫn Hướng Quá Khổ Bất Đối Xứng (AOPW) OSPW
Không thể tải khả năng nhận hàng tại cửa hàng
Lồng đề sau Aero | Bánh xe dẫn hướng quá khổ 12T trên / 18T dưới | Vòng bi gốm NC Race G3 | Khung bất đối xứng được cấp bằng sáng chế | Bảo hành 4 năm
Tương thích với SRAM Red E1/Red/Force/Rival
Phiên bản AL: 106g, Phiên bản SL: 101g | Bao gồm dầu bôi trơn Supra LV

Tấm lồng được thiết kế lại của Aero Wing đảm bảo hỗ trợ ổn định cho bánh xe dẫn hướng quá khổ 18T, cung cấp không gian vận hành mượt mà. Nó kết hợp sự pha trộn giữa các tấm hợp kim và carbon, tạo sự cân bằng lý tưởng giữa cấu trúc nhẹ và độ ổn định.

Vỏ khí động học hoàn toàn mới bao bọc phía đối diện gió của lồng đề, mang lại hiệu quả khí động học vượt trội. Với thiết kế có thể tháo rời, việc lắp đặt thật dễ dàng – chỉ cần tháo một ốc vít. Không cần thay thế toàn bộ lồng đề; người lái có thể quyết định lắp đặt vỏ nào dựa trên hình thức hoặc chức năng.
Thiết kế khung bất đối xứng được cấp bằng sáng chế

Khung bánh xe dẫn hướng bất đối xứng của TRiPEAK là đặc điểm kỹ thuật chính giúp AOPW hoạt động mà không gặp phải những rắc rối thông thường khi lắp đặt.
Bằng cách bù trừ hình học khung, bánh xe dẫn hướng 18T phía dưới nằm gọn trong phạm vi lồng tiêu chuẩn.
Trong hầu hết các trường hợp, không cần điều chỉnh chiều dài xích, mặc dù vẫn nên kiểm tra khoảng cách căng B sau khi lắp đặt.
Bánh xe dẫn hướng dưới 18T — Giảm độ lệch xích

18T giảm đáng kể góc quấn xích so với bánh xe dẫn hướng dưới 11T ban đầu.
Góc nhỏ hơn = ít lệch hơn = ít năng lượng bị mất do khớp xích tại điểm đó của xích.
Thân bánh xe dẫn hướng PA+GF được đúc phun

Thân bánh xe dẫn hướng được đúc phun từ vật liệu tổng hợp PA+GF (polyamide + sợi thủy tinh) thay vì nhôm gia công.
Đúc phun bao bọc hoàn toàn vòng bi với độ chính xác tuyệt đối. Không có khe hở ép giữa vòng bi và thân bánh xe dẫn hướng có thể gây ra hiện tượng lỏng lẻo hoặc tiếng ồn theo thời gian.
Vật liệu tổng hợp cũng có khả năng chống mài mòn tốt hơn nhôm khi tiếp xúc với xích, giúp kéo dài tuổi thọ của cả bánh xe dẫn hướng và bản thân xích.
Hồ sơ răng hẹp-rộng

Bánh xe dẫn hướng sử dụng kiểu răng hẹp-rộng xen kẽ độ dày răng để khớp với các mắt xích trong và ngoài của xích.
Điều này cải thiện khả năng giữ xích trên bánh xe dẫn hướng và giảm khả năng xích bị trượt khi tăng tốc mạnh hoặc điều kiện đường xấu.
Thiết kế khung rỗng

Khung bánh xe dẫn hướng (nắp) bằng nhôm 6061 sử dụng cấu trúc rỗng giúp tăng đường kính vòng bi mà không làm tăng trọng lượng.
Vòng bi lớn hơn chạy ở cùng RPM có sự phân bố tải trọng tốt hơn và tuổi thọ dài hơn. Thiết kế rỗng cũng giảm tác động của bất kỳ sự xâm nhập của mảnh vụn nào đến độ ổn định quay.
Vòng bi gốm NC Race G3

Vòng bi NC Race có lớp phủ nano trên cả vòng trong và vòng ngoài, giảm hệ số ma sát động xuống thấp tới 0,03.
Các viên bi gốm cấp G3 được gia công chính xác với dung sai hình cầu chặt chẽ hơn so với vòng bi gốm tiêu chuẩn, giảm lực cản quay và kéo dài tuổi thọ vòng bi. TRiPEAK bảo hành hệ thống vòng bi JetStream Pro trong 4 năm.
Phớt không tiếp xúc

Vòng bi sử dụng phớt không tiếp xúc bao phủ hoàn toàn rãnh vòng bi mà không chạm vật lý vào vòng trong, giúp giảm đáng kể lực cản.
Phớt không tiếp xúc cung cấp độ che phủ và bảo vệ mà không bị tổn thất ma sát.
Chất bôi trơn độ nhớt thấp Supra LV

Supra LV là chất bôi trơn độ nhớt thấp chuyên dùng cho gốm của TRiPEAK.
Nó được pha chế cho các ứng dụng tốc độ cao, tải trọng thấp như vòng bi bánh xe dẫn hướng. Dễ dàng bảo trì mà không cần tháo phớt vòng bi.
Thông số kỹ thuật
| Số răng bánh xe dẫn hướng | 12T (trên), 18T (dưới) |
| Trọng lượng | 101g (SL), 106g (AL) |
| Vòng bi | NC Race G3 Ceramic |
| Vật liệu |
Tấm ngoài: Carbon (SL), Hợp kim 6061 (AL) |
| Bảo hành | 4 năm |
Bao gồm những gì?
- Bánh xe dẫn hướng quá khổ bất đối xứng TRiPEAK Bánh xe dẫn hướng trên 12T
- Bánh xe dẫn hướng quá khổ bất đối xứng TRiPEAK Bánh xe dẫn hướng dưới 18T với màu sắc bạn chọn
Lắp đặt
Việc lắp đặt chỉ yêu cầu một cờ lê lục giác tiêu chuẩn mà không cần tháo xích hoặc điều chỉnh chiều dài trong hầu hết các trường hợp.
Sau khi lắp đặt, hãy kiểm tra chiều dài xích và khoảng cách căng B trước khi đạp.
Tải xuống Hướng dẫn lắp đặt PDF của Shimano.
Liên kết
Xem Bộ sưu tập TRiPEAK Tại đây
Xem các bánh xe dẫn hướng khác Tại đây
