Sub-6kg Colnago Y1RS 整車！7.14kg -> 5.93kg 的蛻變

當你在氣動車款上極致追求輕量化時

自行車組裝展示

低於 6kg 計畫開始前的 Colnago Y1Rs。

大多數人看到一台已經配備 CeramicSpeed pulley wheels、Carbon-Ti chainrings、Darimo seatpost、Scope wheelset 和 XTR rotors 的自行車，都會想：「這配置真漂亮！」重量大概已經輕到極限。 

重量為 7.14kg，對於一台氣動公路車而言已極具競爭力，遠勝任何原廠配置。

讓我們再進一步，目標是打造一台低於 6kg 的 Y1Rs！  

作為參考，標準 Colnago Y1RS 出廠重量約介於 7.51kg 至 7.66kg 之間，因此這台車已經減輕了 400-500g，成績相當出色。

準備好吧，讓我們深入探索售後升級的世界，再減去 1.21kg 👀

輪組

Scope Artech 4 Wheelset 已更換為 Overfast Ultralight 50mm Wheelset，僅 940g，令人驚嘆！

將無內胎 Continental Aero 外胎更換為 Panaracer Agilest Light（每條約 190g），以及 Panaracer Purple Lite TPU 內胎（每條 36g）。

原廠 XTR MT900 碟盤與碟盤鎖環已更換為 74g Lightweight 碟盤 及 5.17g 碟盤鎖環。

軸

將軸升級為 Sixweel Colnago Titanium 貫通軸 (31g)。

貫通軸已組裝！

使用 Sixweel Titanium 前煞車卡鉗轉接座搭配 Ti-Parts Titanium 螺栓，性能再升級 (總重 10g)。

飛輪

安裝了 Neutron 11-30T Diamond-Like-Carbon (DLC) Cassette (163g)。

水壺架

將水壺架換成EXS Titanium Bottle Cage （10g），搭配粉紅色Ti-Parts Titanium Bottle Cage Bolts （每顆1g）。

傳動系統

告別，Carbon-Ti

哦，嗨，1x！Aluminium 7075 Chainring，搭配 Elilee X310 Carbon Crankarms (310g) ，再裝上一條 YBN SLA-212 12-speed Titanium Chain （230g，全球最輕！）。

哦，也別忘了 XCadey power meter！

踏板

使用 Look Keo Blades 時，我們悄悄地再減輕了一些重量——將原廠軸心升級為 titanium ones ，每對約減重40g。

座墊

Selle Italia SLR 3D Carbon Saddle（約143g），真漂亮！但等等，這是要被拆掉嗎？！

變成這個？哈哈！為了減重，我們什麼都做得出來。

好吧，原碳纖維坐墊僅 60g，確實大幅減重……但很難說它能拯救你的屁股 😅

車把區域

車把區域有許多變化，先從碼表座開始。

Ti-Parts Team Series 3D 列印鈦金屬碼表座 （17g）成為焦點。採用加長版設計，輕量又實用，可容納 Garmin 1050/Wahoo Roam。

EXS Airtape（15g）顯然是最佳選擇，相較於 Supacaz Super Sticky Kush（約 70-80g）或 Lizard Skins（約 50-74g）等熱門把帶。

但在纏上 Airtape 之前，還能再榨出一點邊際收益！

鏘鏘！Ti-Master 鈦金屬變速手把夾環！

重量僅 3.4g，比原廠 Dura-Ace 夾環約輕 3g。沒錯，聽起來很可笑。但這可是減重 50%😏

現在纏繞 Airtape。 

固定它的是一個 2g 的 Ti-Parts 3D-Printed Titanium Bar End Plug。

電池座

升級工程進入最後階段，我們加裝了 Overfast Ultralight Battery Holder Cover。這是一項容易入手的減重配件，Shimano 版本僅重 12g 😃

成果

太棒了！看看這台車的打造！

它看起來不像是一台過度追求輕量化的自行車，直到你放大查看細節。

如果要挑剔的話，輪組輪廓或許可以再深一點，營造更具空氣動力學的外觀；但話說回來，這可是比 UCI 限制輕了 800+g 的自行車 😉

再來看看最終的秤重結果：

噓！🙊別叫 UCI 警察。

我很好奇，如果 Pogacar 使用這台車，他能快上多少 🤔

另外，為了達到 sub-6，我們確實有稍微作弊，把踏板拆掉了 🤪 不過這是製造商的業界標準，對吧？ 

下次見，

盡情騎乘，安全第一。

❤️，Tim

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