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  • Let's Talk About the Laget Aero One: An Interview With Bob from Laget

    讓我們來聊聊 Laget Aero One：專訪 Laget 的 Bob

    Aero One 內部揭秘：與 Bob 的對話 如果您見過 Laget Aero One，這款完全 3D 列印的鈦合金氣動公路自行車，我相信您一定有很多問題！當碳纖維公路自行車外觀趨於相似時，Aero One 以其徹底顛覆的造型脫穎而出，與當今任何碳纖維賽車都截然不同。 我們與負責 Laget 國際經銷商和分銷商網絡的 Bob 進行了會談，以深入了解 Aero One，包括其目標客群以及其工程設計是否經得起推敲。 閱讀約需 6 分鐘 Aero One 的誕生基於一個簡單的假設：1) 結合現代賽車的空氣動力學，2) 鈦合金的耐用性，以及 3) 金屬積層製造（即...

    讓我們來聊聊 Laget Aero One：專訪 Laget 的 Bob

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  • We Weighed Six of the Lightest 160mm Disc Rotors on the Market. Here's What We Found >

    我們測量了市面上六款最輕的 160 毫米碟盤。以下是我們的發現 >

    更換碟盤是碟煞公路車最簡單的減重方式之一。但是哪一款 160mm 的碟盤能提供最佳的減重效果和性價比呢？我們測量了其中六款以找出答案。

    1 則留言

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  • 27g for a Pair: How OVERFAST Engineered the World's Lightest Carbon Fibre Thru Axle [Blog Post]

    一對 27 公克：OVERFAST 如何打造出全球最輕的碳纖維筒軸

    OVERFAST 的碳纖維桶軸是市面上最輕的產品之一。但更有趣的是，他們如何解決了阻礙碳纖維桶軸被認真看待的四大工程問題，以及支持這一點的測試數據。

    2 則留言

    一對 27 公克：OVERFAST 如何打造出全球最輕的碳纖維筒軸

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顧客的自行車構造

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  • Modern 6.57kg 3D-Printed Titanium Road Bike | Laget Pioneer One Full Build Breakdown

    Modern 6.57kg 3D-Printed Titanium Road Bike | L...

    Titanium Doesn't Have to Look Like Traditional Titanium This Pioneer One build does away with the traditional image of titanium bikes with the round/oval tubes, heavy feel and classic aesthetic....

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  • Sub-6kg Colnago Y1RS Full Build! 7.14kg -> 5.93kg Transformation

    Sub-6公斤 Colnago Y1RS 完整組裝！7.14公斤 -> 5.93公斤 華麗變身

    當您在空氣力學自行車上選擇極輕量化零件時會發生什麼事。

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    Sub-6公斤 Colnago Y1RS 完整組裝！7.14公斤 -> 5.93公斤 華麗變身

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  • Tavelo Arow Road Bicycle Side View

    Darren Ng 的 Tavelo Arow 比賽、Pass Quest 1x 鏈輪、Ber...

    各位騎乘朋友們，大家好！我們又回來啦，帶來新一期的客戶自行車組裝分享！轉眼間，我們已經進入了第四季。 九月號我們採訪了 Darren Ng，他最近基於一家不太主流的自行車車架製造商 Tavelo 改裝了自己的自行車。有趣的是，他把老款 Specialized Venge Disc 的零件都移到這輛車上了！這可真是個不太常見的選擇。 不用多說，讓我們開始拍照吧！ 這輛自行車外觀完美，核心是 Tavelo Arow Race 車架組。 從頂部開始，我們有一個Berk Lupina碳纖維鞍座。真漂亮！ Tavelo Avro 第一代駕駛艙 (380x130mm)，帶有 Ti-Parts 的精美裝飾。非常霸氣！厚著臉皮說一句：我們這裡還有 Tavelo Avro 駕駛艙的客製化支架。 Arow 的座管和後上叉。 Tavelo...

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