HotCheck x TiParts Titanium محول كاليبر الفرامل الأمامي | 60/70mm

تيتانيوم من فئة S | تشطيب مصقول | 6.9g-7.9g لكل محول | براغي وحلقات من التيتانيوم مرفقة

مصنوع من سبيكة تيتانيوم بدرجة متخصصة، مصدرها إحدى أبرز الشركات المصنعة للتيتانيوم المخصص لصناعة الطيران والفضاء في العالم. 

بوزن يعادل 56% فقط من وزن المحول القياسي العادي، تضيف هذه القطعة لمسة لافتة إلى دراجتك دون المساس بالمتانة والقدرة على التحمل، بفضل سبائك التيتانيوم المتخصصة التي توفر مقاومة ممتازة للخضوع والكلال.

--------------------------

الميزات

• سبيكة تيتانيوم من فئة S لقطعة خفيفة ومقاومة للتآكل
  
• متوفر بمسافة 70mm (عالمية) و60mm (Specialized/Cervelo S5) بين مركزي ثقبي البرغيين
• تصميم مفتوح ذو فتحات يحافظ على وزن منخفض يبلغ 7.9 g (70mm) أو 6.9 g (60mm)
• مرفق ببراغي تيطانيوم غاطسة وبراغي تثبيت وحلقات متطابقة

--------------------------

المواصفات

--------------------------

التوافق

خيار 70mm: تستخدم معظم دراجات الطريق هذا المعيار، بما فيها Aethos 2. يعمل مع أقراص 140mm و160mm.

خيار 60mm: الطرازات المعروفة: Specialized SL9/SL8/Aethos 1 وCervelo 26 S5. يعمل مع أقراص 160mm فقط.

قِس تباعد ثقوب المحول قبل الشراء. يُقاس التباعد من مركز إلى مركز ثقوب التثبيت.

--------------------------

محتويات العبوة

• 1 x محول مكابح قرصية أمامية من التيتانيوم
• 2 x برغيا تيطانيوم غاطسان (M5 x 9.5mm) (يربطان كاليبر المكابح بالمحول)
• 2 x برغيا تثبيت من التيتانيوم (M5 x 12mm) (يربطان المحول بالشوكة)
• 2 x وردات تيتانيوم (Ø11 x 1.2mm) (تساعد على منع ارتخاء براغي التثبيت)

--------------------------

التركيب والعناية

تؤثر هذه القطعة في سلامة الفرملة، لذا نوصي بأن يتولى تركيبها ميكانيكي مؤهل باستخدام الأدوات المناسبة. قد يؤدي التركيب غير الصحيح إلى حدوث تلف أو عطل.

إصدار 70mm المثبت بالاتجاه العادي يدعم أقراص فرامل 160mm. أما التركيب المعكوس فيدعم أقراص فرامل 140mm.

إصدار 60mm عند استخدامه على طرازات Specialized يدعم التركيب الأمامي وأقراص فرامل 160mm فقط. عند استخدامه على Cervelo 26 S5، يجب تركيبه بشكل معكوس ولا يدعم سوى أقراص فرامل 160mm.

• الأداة: مفتاح Torx T25
• ضع مركبًا عالي الجودة مضادًا لتلاصق التيتانيوم على سن كل برغي قبل التركيب
• شد إلى 5 إلى 6 N·m باستخدام مفتاح عزم
• بعد التركيب، أعد التحقق من عزم الشد، وتحقق من خلوص قرص الفرامل، وأدر العجلة الأمامية واختبر الفرامل
• على الطرق شديدة الوعورة، يمكن استخدام مثبت لولبي أزرق متوسط القوة (مثل Loctite 243) بدلًا من مركب مضاد للتلاصق
• كل 500 km أو بعد القيادة تحت المطر، نظّف بمنظف متعادل وأعد الشد إلى 5 إلى 6 N·m
• بعد أي حادث تصطدم فيه العجلة الأمامية أو المقود، افحص المهايئ بالكامل حتى إن بدا غير متضرر

قد يؤدي عدم استخدام مركب مضاد للتلاصق إلى التصاق براغي التيتانيوم بشكل دائم، وعندئذٍ سيتعين إزالتها بطريقة إتلافية. إذا بدا أي شيء غير طبيعي أثناء التركيب أو الاستخدام الأول، فتوقف واتصل بخدمة العملاء.

غير مخصص لـ: الانحدار، والإندورو، والقفزات الترابية، والقيادة الحرة، وتحويلات الدراجات الكهربائية، أو أي استخدام بخلاف الطرق والحصى على الأسطح المعبدة.

--------------------------

الروابط

اعرض مجموعة HotCheck

اعرض مهايئات كاليبر الفرامل الأخرى