Laget
Laget Aero One Titanium Road Frameset | تيتانيوم مطبوع ثلاثي الأبعاد | 1630 جرام (متوسط) | 700x30c
Laget Aero One Titanium Road Frameset | تيتانيوم مطبوع ثلاثي الأبعاد | 1630 جرام (متوسط) | 700x30c
يتعذر الشحن إلى كوريا/تايوان/الصين. يُرجى التواصل مع أقرب موزّع لـ Laget.
لم نتمكن من تحميل توفر الاستلام
نبذة عن Laget
نبذة عن Laget
LAGET هي علامة تجارية ألمانية مسجّلة للدراجات المصنوعة من التيتانيوم، تابعة لشركة TSB، وتحظى باعتراف عشاق ركوب الدراجات حول العالم منذ ما يقارب عقدًا من الزمن.
تُصمَّم جميع الإطارات على يد مصممين ألمان وتُصنَّع في شيآن، الصين.
استُوحي الاسم من عبارة "Last Target" الواردة في The Matrix، في إشارة إلى فكرة أن راكبي الدراجات، بعد تجربة كل المواد المتاحة، يصلون إلى الهدف النهائي: التيتانيوم.
تتميز إطارات سبائك التيتانيوم بمزايا فريدة، منها القوة العالية والوزن الخفيف ومقاومة الإجهاد والتآكل، كصديق قديم يظل إلى جانبك طوال الوقت.
دخلت TSB التاريخ بوصفها أول شركة في العالم تُدخل الطباعة ثلاثية الأبعاد بالتيتانيوم إلى إطارات الدراجات المدنية، إذ كشفت عن هذه التقنية في كلٍّ من Taipei Cycle Show وEurobike عام 2023.
1. الإطار

هيكل أحادي القطعة من سبيكة التيتانيوم مطبوع بالكامل بتقنية 3D، يجمع بين القوة وخفة الوزن، ومصمم خصيصًا للسباقات الهوائية وعالية السرعة
2. أنبوب الرأس

أنبوب رأس انسيابي مدمج مطبوع بالكامل بتقنية 3D، يقلل مقاومة الهواء بشكل ملحوظ مع توفير تحكم دقيق ومستقر.
3. أنبوب المقعد

تحسين هندسي موجه للسباقات يعزز كفاءة التبديل، مع الحفاظ على الراحة أثناء المسافات الطويلة.
4. القطع الطرفية

مزود بنظام Universal Derailleur Hanger (UDH)، الذي يتيح استخدام شماعات ناقل حركة مرنة وسهلة التوفير.
متوافق مع أنظمة التبديل الإلكتروني اللاسلكية الشائعة.
5. الحامل السفلي

تتيح بنية الحامل السفلي T47 المطبوعة بتقنية 3D نقلًا مستقرًا وفعالًا للقوة. كما أن T47 أقل عرضة لظهور الصرير أو الضوضاء غير الطبيعية.
6. ذراع السلسلة

سبيكة تيتانيوم مطبوعة بالكامل بتقنية 3D، لموازنة القوى بين امتصاص الصدمات والمتانة
انقر هنا لقراءة مقابلتنا مع Laget حول Aero One
مواصفات مجموعة الإطار
المادة: التيتانيوم المطبوع بالكامل بتقنية 3D
المقاسات: XS, S, M, L, XL
الوزن: 1,630g (المقاس M)
السطح: سطح رملي - شعار مؤكسد
توافق ناقل الحركة: تبديل إلكتروني لاسلكي
السعة القصوى للإطار: 700x30c
سماعة الرأس: محامل داخلية مدمجة 52/52mm
مادة الشوكة الأمامية: سبيكة التيتانيوم
الحامل السفلي: T47x68mm
محور الربط: 100x12mm (الأمامي)/142x12mm (الخلفي)
مواصفات محور الربط: الأمامي: 123mm P1.5 | الخلفي: 172mm P1.0
القطعة الطرفية: شماعة ناقل حركة عالمية
المحتويات
- إطار الدراجة
- شوكة من التيتانيوم
- محمل سماعة رأس FSA مقاس 52mm مع فاصل أسود مقاس 2.5cm
- محاور ربط أمامية وخلفية (سبيكة ألمنيوم)
- شماعة ناقل حركة خلفي عالمية (سبيكة ألمنيوم)
- حامل زجاجة من التيتانيوم
الهندسة
يقع Aero One ضمن نطاق هندسة الدراجات الهوائية، لكنه يتميز بارتفاع Stack أكبر قليلًا وزاوية رأس أقل انحدارًا من Madone أو Propel. ستحصل على وضعية منخفضة وممدودة لدراجة هوائية، مع ارتفاع إضافي بسيط في الجزء الأمامي يجعلها أكثر راحة في الرحلات الطويلة، مما يتيح لك الحفاظ على الوضعية الهوائية لفترة أطول.
اختيار المقاس بناءً على طول الراكب
| الطول (CM) | 158-164 | 164-172 | 172-179 | 179-188 | 188-197 |
| مقاس الإطار | XS | S | M | L | XL |
يرجى ملاحظة أن توصيات المقاسات أعلاه مرجعية فقط وتنطبق على معظم الحالات الشائعة، لكنها لا تناسب الشكل المورفولوجي الفريد لكل شخص.

| البُعد | XS | S | M | L | XL |
| A: طول أنبوب المقعد | 465 | 495 | 525 | 550 | 585 |
| B: زاوية أنبوب المقعد | 75.1° | 74.2° | 73.6° | 73.2° | 72.8° |
| C: طول أنبوب الرأس | 120 | 140 | 160 | 180 | 200 |
| D: زاوية أنبوب الرأس | 71.8° | 72.1° | 72.5° | 72.8° | 72.9° |
| E: طول الأنبوب العلوي الفعلي | 502.4 | 530.3 | 554.2 | 577.2 | 603.6 |
| F: انخفاض BB | 75 | 72 | 70 | 68 | 68 |
| G: طول Chainstay | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
| H: إزاحة الشوكة الأمامية | 50 | 48 | 45 | 43 | 43 |
| I: طول الشوكة الأمامية | 367 | 367 | 367 | 367 | 367 |
| J: قاعدة العجلات | 961 | 977.6 | 989.9 | 1004.8 | 1025.8 |
| K: ارتفاع Stack | 520.2 | 538.1 | 557.9 | 576.9 | 596.3 |
| L: Reach | 364 | 378 | 390 | 403 | 419 |
| ارتفاع الوقوف | 744.1 | 769.5 | 795.1 | 818.1 | 843.9 |
| أثر الشوكة | 59.8 | 60.1 | 60.7 | 60.8 | 60.2 |
الأبعاد بالـ mm ما لم يُذكر خلاف ذلك.
مقارنة الهندسة: المقاس M
| القياس | Laget Aero One (M) | Trek Madone SLR Gen 8 (M) | Giant Propel Advanced (M) | Specialized Tarmac SL8 (54cm) |
|---|---|---|---|---|
| Stack | 557.9 mm | 546 mm | 546 mm | 544 mm |
| Reach | 390 mm | 384 mm | 388 mm | 384 mm |
| نسبة Stack / Reach | 1.431 | 1.422 | 1.407 | 1.417 |
| زاوية أنبوب الرأس | 72.5° | 72.9° | 73° | 73° |
| زاوية أنبوب المقعد | 73.6° | 73.6° | 73.5° | 74° |
| طول أنبوب الرأس | 160 mm | 136 mm | 145 mm | 137 mm |
| طول Chainstay | 405 mm | 410 mm | 405 mm | 410 mm |
| انخفاض BB | 70 mm | 70 mm | 69.5 mm | 72 mm |
| قاعدة العجلات | 989.9 mm | 981 mm | 980 mm | 978 mm |
| فئة الهندسة | طريق هوائي | طريق هوائي | طريق هوائي | Aero / طريق سباق |
جميعها بمقاس M / 54 cm المكافئ. تم الحصول على أرقام Madone وPropel وSL8 من مواقعها الإلكترونية الخاصة.
يتميز Aero One بارتفاع Stack أكبر بوضوح من منافسيه الهوائيين المصنوعين من الكربون: 557.9 mm مقابل 546 mm في Madone وPropel. كما أن Reach أطول قليلًا، إذ يبلغ 390 mm مقابل 384–388 mm، لكن التأثير الصافي لارتفاع Stack الأكبر هو نسبة تبلغ 1.431، وهي أقل حدة بشكل طفيف من Madone (1.422) وPropel (1.407).
من جميع النواحي الأخرى، تتشابه الدراجات في الهندسة، مع توفير Aero One قيادة أكثر استقرارًا قليلًا بفضل قاعدة عجلاتها الأطول بشكل طفيف وزاوية أنبوب الرأس الأقل انحدارًا.
الروابط
استكشف إطارات أخرى من Laget، مثل Pioneer One وPioneer أو أطقم إطارات Gravel هنا
Ti-Parts هو الوكيل الدولي الرسمي لـ Laget وموزّع Laget في سنغافورة.
الشحن
الشحن
✔ الشحن القياسي المجاني عالميًا عن طريق البحر - يُرجى السماح بمدة وصول تقديرية تبلغ حوالي 50 يومًا
✔ يتوفر الشحن الجوي الاختياري مقابل تكلفة إضافية.
✔ تُشحن مجموعات الإطار بشكل منفصل عن العناصر الأخرى.
ملاحظات الشحن البحري
تشمل معظم المواقع التوصيل الكامل من الباب إلى الباب، إلا أن عددًا قليلًا من المواقع يخضع لقيود على الشحن البحري القياسي بسبب القواعد الجمركية أو البنية التحتية للموانئ أو الظروف الأمنية في مناطق معينة. وفي حال انطبق ذلك على طلبك:
- قد يتمكن الشحن البحري من الوصول إلى أقرب ميناء فقط بدلًا من التوصيل إلى بابك (ينطبق ذلك حاليًا على البرازيل، على سبيل المثال).
- يتوفر الشحن الجوي كبديل، لكنه يتطلب تكلفة إضافية بسبب الوزن والحجم.
- تتطلب بعض الطرق البرية النائية أو عالية المخاطر نقلًا بمرافقة مسلحة لضمان التسليم الآمن، مما يزيد تكلفة الشحن بشكل كبير.
إذا كان عنوان التسليم الخاص بك يندرج ضمن إحدى هذه الفئات، فسنتواصل معك عبر البريد الإلكتروني بعد تقديم طلبك لإبلاغك بتكلفة الشحن الإضافية التقديرية. ويمكنك حينها تحديد ما إذا كنت ترغب في المتابعة بالتكلفة المعدّلة أو الإلغاء واسترداد المبلغ كاملًا.
الضمان
الضمان
توفّر Laget ضمانًا مدى الحياة للإطار، وضمانًا لمدة 3 سنوات لمكوّنات Titanium، وضمانًا لمدة سنة واحدة لمكوّنات Carbon.
لا يشمل الضمان الأضرار أو الكسور الناتجة عن الحوادث أو التصادمات أو الاستخدام غير السليم. وفي حال تطلّب الأمر إصلاحًا في مثل هذه الحالات، يتحمّل العميل تكاليف الإصلاح ورسوم الشحن ذات الصلة.
تخضع أجزاء Titanium، باستثناء الإطار، لضمان لمدة 3 سنوات.
وتخضع أجزاء ألياف Carbon لضمان لمدة سنة واحدة.
يُنقش كل إطار Laget مصنوع من Titanium برقم تسلسلي فريد في منطقة محور الحركة السفلية لأغراض التعريف وحفظ السجلات وخدمة ما بعد البيع.
لن تؤدي إزالة شعار Laget إلى إبطال الضمان. ومع ذلك، لا يمكن حاليًا شراء الإطار من دون شعار Laget.

تصفّح منتجات Laget الأخرى
-
عمود مقعد مستقيم من التيتانيوم من Laget | إزاحة 0 مم (صفر)، 27.2/31.6 مم
السعر العادي $105.00 SGDالسعر العاديسعر البيع $105.00 SGD -
طقم إطار لاغيت G1 تيتانيوم جرافيل | 1600 جرام (صغير) | 700c/650b | رحلات بالدراجة
السعر العادي $1,650.00 SGDالسعر العاديسعر البيع $1,650.00 SGD -
مشابك مقعد تيتانيوم من Laget | 31.8/34.9 ملم
السعر العادي $28.00 SGDالسعر العاديسعر البيع $28.00 SGD -
ساق تيتانيوم ملحومة يدويًا Laget | 70–100 مم، ±5°
السعر العادي $110.00 SGDالسعر العاديسعر البيع $110.00 SGD