Laget
Laget Pioneer One Titanium Road Frameset | طباعة ثلاثية الأبعاد من التيتانيوم | 1350 جرام (صغير) | 700x32c
Laget Pioneer One Titanium Road Frameset | طباعة ثلاثية الأبعاد من التيتانيوم | 1350 جرام (صغير) | 700x32c
لم نتمكن من تحميل توفر الاستلام
Laget هي علامة تجارية ألمانية مسجلة للدراجات الهوائية المصنوعة من التيتانيوم من TSB، وتحظى بتقدير عشاق ركوب الدراجات في جميع أنحاء العالم منذ ما يقرب من عقد من الزمان.
تم تصميم جميع الإطارات بواسطة مصممين ألمان وصُنعت في شيآن، الصين.
الاسم مستوحى من "الهدف الأخير" (Last Target) من فيلم The Matrix، وهي الفكرة القائلة بأنه بعد تجربة كل المواد الممكنة، يصل راكبو الدراجات إلى الهدف الأسمى: التيتانيوم.
توفر إطارات سبائك التيتانيوم مزايا فريدة: قوة عالية، وزن خفيف، مقاومة للتعب والتآكل، مثل صديق قديم يبقى معك طوال الوقت.
صنعت TSB التاريخ كأول شركة في العالم تُدخل الطباعة ثلاثية الأبعاد للتيتانيوم إلى إطارات الدراجات المدنية، حيث أطلقت هذه التقنية في كل من معرض تايبيه للدراجات ومعرض يوروبايك في عام 2023.
1. الإطار

التيتانيوم المطبوع ثلاثي الأبعاد بالكامل، مما يتيح لـ Laget الجمع بين القوة والتصميم خفيف الوزن.
ذا بايونير ون (Pioneer One) هي دراجة طريق متعددة الاستخدامات مصممة لمواجهة أي تحدي.
2. أنبوب الرأس

أنبوب رأس انسيابي بقطعة واحدة للحصول على مظهر بسيط وأنيق مقارنة بأنابيب الرأس المستديرة التقليدية.
3. أنبوب المقعد

يضمن التحسين الدقيق لهندسة أنبوب المقعد كفاءة الركوب وراحة دائمة.
4. مساقط العجلات

مزود بنظام تعليق الدراجة العالمي (UDH)، والذي يسمح بوجود علاقات تروس مرنة وسهلة الاستبدال.
متوافق مع مجموعة واسعة من مجموعات التروس، الميكانيكية والإلكترونية.
5. الدعامة السفلية

تتميز الدعامة السفلية T47 بعرض 68 مم المطبوعة ثلاثية الأبعاد بصلابة عالية وتشغيل مستقر وكفاءة عالية.
6. السلسلة الخلفية

يوفر التيتانيوم عالي القوة مع الهيكل المطبوع ثلاثي الأبعاد تبطينًا ومتانة فائقين.
نماذج تركيب الدراجة
Laget Pioneer One بلمسة نهائية فضية مصقولة
Laget Pioneer One بلمسة نهائية رمادية مطفية
مواصفات طقم الإطار
المادة: تيتانيوم مطبوع ثلاثي الأبعاد
الأحجام: XS, S, M, L, XL
الوزن: 1350 جرام (مقاس S)
السطح: فضي مصقول - شعار مصقول بالرمل
توافق التروس: تغيير ميكانيكي/إلكتروني
الحد الأقصى لسعة الإطارات: 700x32c
سماعة الرأس: محامل داخلية مدمجة 52/52 مم
مادة الشوكة الأمامية: ألياف الكربون
قطر عمود المقعد: 27.2 مم
الدعامة السفلية: T47x68 مم
محور العجلات: 100x12 مم (أمامي)/142x12 مم (خلفي)
مواصفات المحور العابر: أمامي: 123 مم P1.5 | خلفي: 172 مم P1.0
مسقط العجلة: تعليقة تغيير التروس العالمية
ما هو المتضمن
- إطار الدراجة
- شوكة الكربون
- محمل سماعة رأس FSA 52 مم مع فاصل أسود 2.5 سم
- محاور عجلات أمامية وخلفية (سبائك الألومنيوم)
- علاقة تروس خلفية عالمية (سبائك الألومنيوم)
الشحن
✔ شحن عالمي قياسي مجاني
✔ يتم شحن أطقم الإطارات بشكل منفصل عن العناصر الأخرى.
✔ يتوفر خيار الترقية السريع عند الدفع
الهندسة
اختيار الحجم بناءً على طول الراكب
| الارتفاع (سم) | 155-165 | 165-172 | 170-177 | 175-182 | 180-187 |
| حجم الإطار | XS | S | M | L | XL |
يرجى ملاحظة أن توصيات المقاسات أعلاه هي للمرجعية فقط وتنطبق على معظم الحالات الشائعة، ولكنها لا تنطبق على الخصائص المورفولوجية الفريدة لكل شخص.

| البعد | XS | S | M | L | XL |
| أ: طول أنبوب المقعد | 420 | 440 | 460 | 480 | 500 |
| ب: زاوية أنبوب المقعد | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
| ج: طول أنبوب الرأس | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 |
| د: زاوية أنبوب الرأس | 71.5° | 72° | 72° | 72.5° | 72.5° |
| هـ: طول الأنبوب العلوي الفعال | 520 | 530 | 540 | 555 | 570 |
| و: انخفاض المحور السفلي | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| ز: طول السلسلة الخلفية | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| ح: إزاحة الشوكة الأمامية | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| ط: طول الشوكة الأمامية | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 |
| ي: قاعدة العجلات | 972.9 | 978.8 | 984.1 | 994.6 | 1004.5 |
| ك: ارتفاع التراص | 519.9 | 531.1 | 540.7 | 551.9 | 561.5 |
| ل: الوصول | 370.9 | 377.7 | 379.5 | 391.5 | 398.3 |
| ارتفاع الوقوف | 720 | 745 | 758 | 774 | 788 |
| مسار الشوكة | 64.6 | 61.7 | 61.7 | 58.7 | 58.7 |
مقارنة الهندسة: المقاس M
| القياس | Laget Pioneer (M) | Specialized Tarmac SL8 (54 سم) | Giant TCR Advanced (M) | Trek Madone SLR (54 سم) |
|---|---|---|---|---|
| ارتفاع التراص (Stack) | 540.7 ملم | 544 ملم | 545 ملم | 546 ملم |
| الوصول (Reach) | 379.5 ملم | 384 ملم | 388 ملم | 384 ملم |
| نسبة ارتفاع التراص/الوصول | 1.424 | 1.417 | 1.404 | 1.422 |
| زاوية أنبوب الرأس | 72° | 73° | 73° | 72.9° |
| زاوية أنبوب المقعد | 73.5° | 74° | 73.5° | 73.6° |
| طول أنبوب الرأس | 140 ملم | 137 ملم | 145 ملم | 136 ملم |
| طول السلسلة الخلفية | 410 ملم | 410 ملم | 405 ملم | 410 ملم |
| انخفاض المحور السفلي (BB Drop) | 70 ملم | 72 ملم | 70 ملم | 70 ملم |
| قاعدة العجلات | 984.1 ملم | 978 ملم | 980 ملم | 989.9 ملم |
جميع المقاسات M / مكافئات 54 سم. الأبعاد بالملليمتر ما لم يذكر خلاف ذلك. تشترك Pioneer One في نفس الهندسة مع Pioneer حتى المقاس M. تم الحصول على أرقام المنافسين من جداول الهندسة المنشورة وبيانات المراجعة.
تعتبر Pioneer One قريبة جدًا من Tarmac SL8 في جميع الأرقام تقريبًا: ارتفاع التراص متطابق تقريبًا (540.7 مقابل 544)، وصول أقصر قليلاً (379.5 مقابل 384)، وطول السلسلة الخلفية متطابق (410 ملم).
الاختلاف الرئيسي هو زاوية رأس مائلة بدرجة واحدة في Pioneer (72 درجة مقابل 73 درجة)، مما يمنحها توجيهًا أكثر استرخاءً بقليل من Tarmac. زاوية رأس Tarmac البالغة 73 درجة وإزاحة الشوكة 44 ملم مضبوطة لتوجيه يستجيب بدقة دون ميول عصبية، بينما زاوية رأس Pioneer البالغة 72 درجة تجعلها أكثر استقرارًا قليلاً.
مقارنة سلسلة بايونير
| القياس | لاغيت بايونير وان (M) | لاغيت بايونير (M) | لاغيت بايونير SLR (M) |
|---|---|---|---|
| ارتفاع التراص | 540.7 ملم | 540.7 ملم | 543.2 ملم |
| الوصول | 379.5 ملم | 379.5 ملم | 375.3 ملم |
| نسبة ارتفاع التراص/الوصول | 1.424 | 1.424 | 1.448 |
| زاوية أنبوب الرأس | 72° | 72° | 71.9° |
| زاوية أنبوب المقعد | 73.5° | 73.5° | 73.9° |
| طول أنبوب الرأس | 140 ملم | 140 ملم | 143 ملم |
| طول الأنبوب الخلفي | 410 ملم | 410 ملم | 410 ملم |
| انخفاض BB | 70 ملم | 70 ملم | 70 ملم |
| قاعدة العجلات | 984.1 ملم | 984.1 ملم | 981.3 ملم |
| فئة الهندسة | سباق / أداء | سباق / أداء | متعدد الاستخدامات / طريق رياضي |
جميع المقارنات لحجم M. يتشابه Pioneer One و Pioneer في الهندسة تمامًا في حجم M؛ يمتد Pioneer إلى XL للراكبين الأطول.
توجد 3 إصدارات في سلسلة Pioneer، حيث يتميز SLR بهندسة مختلفة قليلاً. بشكل عام، يعتبر Pioneer و Pioneer One أكثر عدوانية قليلاً بسبب نسبة التكديس إلى الوصول؛ ومع ذلك، مع قاعدة العجلات الأطول قليلاً، تظل القيادة مستقرة.
روابط
استكشف إطارات أخرى من Laget، مثل Pioneer One، Aero One أو أطقم إطارات الحصى هنا
الضمان
تقدم Laget ضمانًا مدى الحياة للإطار وضمانًا لمدة 3 سنوات للمكونات.
الأضرار أو الكسر الناتج عن الحوادث أو الاصطدامات أو الاستخدام غير السليم غير مشمول بالضمان. إذا تطلب الأمر إصلاحًا في مثل هذه الحالات، فسيكون العميل مسؤولاً عن تكاليف الإصلاح ورسوم الشحن ذات الصلة.
الأجزاء المصنوعة من التيتانيوم بخلاف الإطار مشمولة بضمان لمدة 3 سنوات.
الأجزاء المصنوعة من ألياف الكربون مشمولة بضمان لمدة عام واحد.
يتم نقش كل إطار من Laget التيتانيوم برقم تسلسلي فريد في منطقة الدعامة السفلية للتعريف وحفظ السجلات وخدمة ما بعد البيع.
إزالة شعار Laget لن تبطل الضمان. ومع ذلك، ليس من الممكن شراء الإطار بدون شعار Laget في الوقت الحالي.
