Laget

هيكل طريق تيتانيوم Laget Pioneer مع عمود مقعد تيتانيوم مجاني | 1550 غ (S) | ‏700×32c

$1,705.00 SGD

أُوكَازيُون نفذ

يتم احتساب الشحن عند الخروج.

حجم الإطار XS S M L XL (طلب مسبق)

لون فضي مصقول إصدار محدود - رمادي مطفي

يتعذر الشحن إلى كوريا/تايوان/الصين. يُرجى التواصل مع أقرب موزّع لـ Laget.

نبذة عن Laget

LAGET هي علامة تجارية ألمانية مسجّلة للدراجات المصنوعة من التيتانيوم، تابعة لشركة TSB، وتحظى باعتراف عشاق ركوب الدراجات حول العالم منذ ما يقارب عقدًا من الزمن.

تُصمَّم جميع الإطارات على يد مصممين ألمان وتُصنَّع في شيآن، الصين.

استُوحي الاسم من عبارة "Last Target" الواردة في The Matrix، في إشارة إلى فكرة أن راكبي الدراجات، بعد تجربة كل المواد المتاحة، يصلون إلى الهدف النهائي: التيتانيوم.

تتميز إطارات سبائك التيتانيوم بمزايا فريدة، منها القوة العالية والوزن الخفيف ومقاومة الإجهاد والتآكل، كصديق قديم يظل إلى جانبك طوال الوقت.

دخلت TSB التاريخ بوصفها أول شركة في العالم تُدخل الطباعة ثلاثية الأبعاد بالتيتانيوم إلى إطارات الدراجات المدنية، إذ كشفت عن هذه التقنية في كلٍّ من Taipei Cycle Show وEurobike عام 2023.

حصريًا لـ Laget Pioneer: مجانًا Laget Titanium Seatpost عند شراء Pioneer.

1. الهيكل

نمط قشور السمك الملحوم يدويًا بعناية وبانتظام، يضم أنابيب التيتانيوم في شكلها الخام ليحولها إلى تحفة فنية وهندسية.

متين بنيويًا، ويجمع بين الحرفية وأداء الركوب.

2. أنبوب الرأس

يحسن الهيكل المخروطي الممتد دقة التحكم وثبات الركوب.

3. أنبوب المقعد

هندسة مضبوطة لتحقيق توازن بين الراحة في المسافات الطويلة وإحساس الطريق.

4. وصلات العجلة

مزود بنظام Universal Derailleur Hanger (UDH)، الذي يتيح استخدام علاقات ناقل حركة مرنة وسهلة التوفير.

متوافق مع مجموعة واسعة من مجموعات نقل الحركة، الميكانيكية والإلكترونية على حد سواء.

5. الحامل السفلي

يتميز الحامل السفلي الملولب T47 بصلابة ممتازة ونقل سلس، كما أنه أقل عرضة للصرير/الضوضاء غير المعتادة.

6. ذراع السلسلة

يوفر الهيكل المرن المصنوع من التيتانيوم امتصاصًا فعالًا للصدمات، لركوب أكثر سلاسة.

تجهيز الدراجة النموذجية

فضي مصقول

رمادي مطفي

مواصفات مجموعة الهيكل

المادة: تيتانيوم ملحوم يدويًا
المقاسات: XS, S, M, L, XL
الوزن: 1,550g (المقاس S)
السطح: تشطيب مصقول - شعار بالليزر
توافق ناقل الحركة: تبديل ميكانيكي/إلكتروني
أقصى سعة للإطار: 700x32c
سماعة التوجيه: محامل داخلية مدمجة 52/52mm
مادة الشوكة الأمامية: ألياف كربونية
قطر عمود المقعد: 27.2mm
الحامل السفلي: T47x68mm
المحور العابر: 100x12mm (الأمامي)/142x12mm (الخلفي)
مواصفات المحور العابر: الأمامي: 123mm P1.5 | الخلفي: 172mm P1.0
وصلة العجلة: علاقة ناقل حركة Universal

المحتويات

هيكل دراجة
شوكة كربونية
محمل سماعة توجيه FSA مقاس 52mm مع فاصل أسود 2.5cm
محاور تثبيت أمامية وخلفية (سبيكة ألمنيوم)
علاقة ناقل حركة خلفي Universal (سبيكة ألمنيوم)

الهندسة

يأتي Pioneer بهندسة شاملة/سباقية. إذا وجدت أن دراجات مثل Domane أو Roubaix تجعلك تجلس بوضعية مستقيمة ومريحة أكثر مما ينبغي، وكنت تفضّل وضعية أكثر اندفاعًا وانسيابية هوائيًا من دون معاناة فعلية، فهذا هو الخيار المثالي.

يتعامل مع الجولات السريعة ومجموعات الركوب الرياضي دون أي شكوى، كما يجعل هيكل التيتانيوم منه خيارًا عمليًا للتنقل المكثف بالدراجة أو رحلات الـbikepacking، حيث يكون هيكل السباق الكربوني ثمينًا أكثر من اللازم لوضعه في عنبر الطائرة.

ليس سلاحًا مخصصًا للسباقات، إذ يتفوق عليه Tarmac أو TCR الكربونيان في هذا المجال، لكنه مناسب للراكب المهتم بالأداء والذي يريد إطارًا واحدًا يغطي ركوب الطرقات بحماس، والفعاليات طويلة المسافة، وكل ما بينهما.

اختيار المقاس بناءً على طول الراكب

الطول (CM)	155-165	165-172	170-177	175-182	180-187
مقاس الإطار	XS	S	M	L	XL

يرجى ملاحظة أن توصيات المقاسات أعلاه مرجعية فقط وتنطبق على معظم الحالات الشائعة، لكنها لا تناسب البنية الجسدية الفريدة لكل شخص.

البُعد	XS	S	M	L	XL
A: طول أنبوب المقعد	440	460	480	500	520
B: زاوية أنبوب المقعد	74°	74°	73.5°	73.5°	73°
C: طول أنبوب الرأس	120	130	140	150	160
D: زاوية أنبوب الرأس	71.5°	72°	72°	72.5°	72.5°
E: طول الأنبوب العلوي الفعلي	520	530	540	555	570
F: انخفاض BB	70	70	70	70	70
G: طول قاعدة السلسلة	410	410	410	410	410
H: إزاحة الشوكة الأمامية	45	45	45	45	45
I: طول الشوكة الأمامية	368	368	368	368	368
J: قاعدة العجلات	972.9	978.8	984.1	994.6	1004.5
K: ارتفاع الهيكل	519.9	531.1	540.7	551.9	561.5
L: الامتداد	370.9	377.7	379.5	391.5	398.3
ارتفاع الانحناء	715	735	745	765	775
أثر الشوكة	64.6	61.7	61.7	58.7	58.7

الأبعاد بالـ mm ما لم يُذكر خلاف ذلك.

مقارنة الهندسة: المقاس M

القياس	Laget Pioneer (M)	Specialized Tarmac SL8 (54cm)	Giant TCR Advanced (M)	Trek Madone SLR (54cm)
الارتفاع	540.7 mm	544 mm	545 mm	546 mm
الامتداد	379.5 mm	384 mm	388 mm	384 mm
نسبة الارتفاع / الامتداد	1.424	1.417	1.404	1.422
زاوية أنبوب الرأس	72°	73°	73°	72.9°
زاوية أنبوب المقعد	73.5°	74°	73.5°	73.6°
طول أنبوب الرأس	140 mm	137 mm	145 mm	136 mm
طول قاعدة السلسلة	410 mm	410 mm	405 mm	410 mm
انخفاض BB	70 mm	72 mm	70 mm	70 mm
قاعدة العجلات	984.1 mm	978 mm	980 mm	989.9 mm

جميعها مكافئة للمقاس M / 54cm. يشترك Pioneer في الهندسة نفسها تمامًا مع Pioneer One حتى المقاس M. أُخذت أرقام المنافسين من مخططات الهندسة المنشورة وبيانات المراجعات.

يشترك Pioneer وPioneer One في الهندسة نفسها تمامًا حتى المقاس M. ويكمن الاختلاف في أن Pioneer يمتد إلى L وXL لراكبي القامة الأطول، إذ ينتقل مقاس L (الارتفاع 551.9 / الامتداد 391.5، النسبة 1.410) إلى نطاق Tarmac 56 / TCR L.

تبقى الهندسة ضمن فئة السباقات بوضوح في جميع المقاسات، مع ثبات زاوية الرأس عند 72° حتى المقاس M قبل أن تصبح أكثر انحدارًا قليلًا لتصل إلى 72.5° في L وXL، ما يحافظ على توجيه أكثر اتزانًا مقارنةً بزاوية 73° في كل من Tarmac وTCR.

مقارنة بين سلسلة Pioneer

القياس	Laget Pioneer (M)	Laget Pioneer One (M)	Laget Pioneer SLR (M)
الارتفاع	540.7	540.7	543.2
الامتداد	379.5	379.5	375.3
نسبة الارتفاع / الامتداد	1.424	1.424	1.448
زاوية أنبوب الرأس	72°	72°	71.9°
زاوية أنبوب المقعد	73.5°	73.5°	73.9°
طول أنبوب الرأس	140	140	143
طول قاعدة السلسلة	410	410	410
انخفاض BB	70	70	70
قاعدة العجلات	984.1	984.1	981.3
فئة الهندسة	سباقات / أداء	سباقات / أداء	طريق متعدد الاستخدامات / رياضي

توجد 3 إصدارات في سلسلة Pioneer، ويتميز SLR بهندسة مختلفة قليلًا. عمومًا، يتمتع Pioneer وPioneer One بطابع أكثر هجومية قليلًا بفضل نسبة الارتفاع إلى الامتداد؛ ومع ذلك، يظل التحكم مستقرًا بفضل قاعدة العجلات الأطول قليلًا.

الروابط

استكشف إطارات أخرى من Laget، مثل Pioneer One أو Aero One أو Gravel Framesets من هنا

Ti-Parts هو الوكيل الدولي الرسمي لـ Laget وموزّع Laget في سنغافورة.

الشحن

✔ الشحن القياسي المجاني عالميًا عن طريق البحر - يُرجى السماح بمدة وصول تقديرية تبلغ حوالي 50 يومًا
✔ يتوفر الشحن الجوي الاختياري مقابل تكلفة إضافية.
✔ تُشحن مجموعات الإطار بشكل منفصل عن العناصر الأخرى.

ملاحظات الشحن البحري

تشمل معظم المواقع التوصيل الكامل من الباب إلى الباب، إلا أن عددًا قليلًا من المواقع يخضع لقيود على الشحن البحري القياسي بسبب القواعد الجمركية أو البنية التحتية للموانئ أو الظروف الأمنية في مناطق معينة. وفي حال انطبق ذلك على طلبك:

قد يتمكن الشحن البحري من الوصول إلى أقرب ميناء فقط بدلًا من التوصيل إلى بابك (ينطبق ذلك حاليًا على البرازيل، على سبيل المثال).
يتوفر الشحن الجوي كبديل، لكنه يتطلب تكلفة إضافية بسبب الوزن والحجم.
تتطلب بعض الطرق البرية النائية أو عالية المخاطر نقلًا بمرافقة مسلحة لضمان التسليم الآمن، مما يزيد تكلفة الشحن بشكل كبير.

إذا كان عنوان التسليم الخاص بك يندرج ضمن إحدى هذه الفئات، فسنتواصل معك عبر البريد الإلكتروني بعد تقديم طلبك لإبلاغك بتكلفة الشحن الإضافية التقديرية. ويمكنك حينها تحديد ما إذا كنت ترغب في المتابعة بالتكلفة المعدّلة أو الإلغاء واسترداد المبلغ كاملًا.

الضمان

توفّر Laget ضمانًا مدى الحياة للإطار، وضمانًا لمدة 3 سنوات لمكوّنات Titanium، وضمانًا لمدة سنة واحدة لمكوّنات Carbon.

لا يشمل الضمان الأضرار أو الكسور الناتجة عن الحوادث أو التصادمات أو الاستخدام غير السليم. وفي حال تطلّب الأمر إصلاحًا في مثل هذه الحالات، يتحمّل العميل تكاليف الإصلاح ورسوم الشحن ذات الصلة.

تخضع أجزاء Titanium، باستثناء الإطار، لضمان لمدة 3 سنوات.
وتخضع أجزاء ألياف Carbon لضمان لمدة سنة واحدة.

يُنقش كل إطار Laget مصنوع من Titanium برقم تسلسلي فريد في منطقة محور الحركة السفلية لأغراض التعريف وحفظ السجلات وخدمة ما بعد البيع.

لن تؤدي إزالة شعار Laget إلى إبطال الضمان. ومع ذلك، لا يمكن حاليًا شراء الإطار من دون شعار Laget.

عرض التفاصيل الكاملة