Laget
طقم هيكل دراجة طريق لاغيت بايونير تيتانيوم | 1550 جرام (صغير) | 700x32c
طقم هيكل دراجة طريق لاغيت بايونير تيتانيوم | 1550 جرام (صغير) | 700x32c
لم نتمكن من تحميل توفر الاستلام
LAGET هي علامة تجارية ألمانية مسجلة للدراجات المصنوعة من التيتانيوم بواسطة TSB، ومعترف بها على نطاق واسع بين عشاق ركوب الدراجات في جميع أنحاء العالم منذ ما يقرب من عقد من الزمان.
يتم تصميم جميع الإطارات من قبل مصممين ألمان وتصنيعها في شيآن، الصين.
الاسم مستوحى من "الهدف الأخير" (Last Target) من فيلم The Matrix، وهي الفكرة التي تشير إلى أنه بعد تجربة كل المواد المتاحة، يصل راكبو الدراجات إلى الهدف النهائي: التيتانيوم.
توفر إطارات سبائك التيتانيوم مزايا فريدة: قوة عالية، وزن خفيف، مقاومة للتعب والتآكل، مثل صديق قديم يبقى معك طوال الوقت.
حققت TSB تاريخًا كأول شركة في العالم تقدم الطباعة ثلاثية الأبعاد من التيتانيوم لإطارات الدراجات المدنية، حيث أطلقت هذه التقنية في كل من معرض تايبيه للدراجات ومعرض يوروبايك في عام 2023.
1. الإطار

نمط لحام "قشور السمك" يدوي دقيق، يجمع بشكل متساوٍ أنابيب التيتانيوم في شكلها الخام لينتج هذا العمل الفني والهندسي.
متين من الناحية الهيكلية، يجمع بين الحرفية وأداء الركوب.
2. أنبوب الرأس

يحسن الهيكل المخروطي الممتد دقة التوجيه واستقرار الركوب.
3. أنبوب المقعد

هندسة مضبوطة لتحقيق التوازن بين الراحة لمسافات طويلة والإحساس بالطريق.
4. مساقط العجلة

مزودة بنظام تعليق ناقل الحركة العالمي (UDH)، والذي يسمح بتعليقات ناقل حركة مرنة وسهلة التوريد.
متوافقة مع مجموعة واسعة من مجموعات نقل الحركة، الميكانيكية والإلكترونية.
5. الدعامة السفلية

تتميز الدعامة السفلية الملولبة T47 بصلابة ممتازة، ونقل سلس، وهي أقل عرضة للأصوات غير الطبيعية.
6. سلسلة الدعامة

يوفر الهيكل المرن من التيتانيوم امتصاصًا فعالًا للصدمات، لركوب أكثر سلاسة.
عينة بناء الدراجة

فضي مصقول
رمادي مطفي
مواصفات مجموعة الإطارات
المادة: تيتانيوم ملحوم يدويًا
الأحجام: XS, S, M, L, XL
الوزن: 1,550 جم (حجم S)
السطح: تشطيب مصقول - شعار بالليزر
توافق التروس: تغيير ميكانيكي/إلكتروني
الحد الأقصى لسعة الإطارات: 700x32c
مجموعة الرأس: محامل داخلية مدمجة 52/52 مم
مادة الشوكة الأمامية: ألياف الكربون
قطر عمود المقعد: 27.2 مم
الدعامة السفلية: T47x68 مم
محور العجلة: 100x12 مم (أمامي)/142x12 مم (خلفي)
مواصفات محور العجلة: أمامي: 123 مم P1.5 | خلفي: 172 مم P1.0
مسقط العجلة: علاقة ناقل حركة عالمية
ماذا يتضمن
- إطار دراجة
- شوكة كربونية
- محمل سماعة رأس FSA 52 مم مع فاصل أسود 2.5 سم
- محاور العجلات الأمامية والخلفية (سبيكة ألومنيوم)
- علاقة ناقل حركة خلفية عالمية (سبيكة ألومنيوم)
الشحن
✔ شحن عالمي قياسي مجاني
✔ يتم شحن أطقم الإطارات بشكل منفصل عن العناصر الأخرى.
✔ ترقية اختيارية للشحن السريع متاحة عند الدفع
الهندسة
Pioneer هي دراجة ذات هندسة شاملة/سباقات. إذا وجدت أن دراجات مثل Domane أو Roubaix تضعك في وضع مريح أكثر قليلاً وكنت تفضل وضعًا أكثر التزامًا وديناميكية هوائية دون أن تعاني من ذلك، فهذه هي النقطة المثالية.
إنها تتعامل مع الركوب السريع الجماعي والسباقات الرياضية دون شكوى، وتجعلها بنية التيتانيوم خيارًا عمليًا للتنقل الفائق أو رحلات الدراجات حيث يبدو إطار السباق الكربوني ثمينًا جدًا لرميه في عنبر الطائرة.
إنها ليست سلاح سباق مخصص، حيث ستتفوق عليها Tarmac أو TCR الكربونية، ولكن بالنسبة للراكب المهتم بالأداء الذي يريد إطارًا واحدًا يغطي قيادة الطرق المفعمة بالحيوية، والفعاليات لمسافات طويلة، وكل ما بينهما.
اختيار الحجم بناءً على طول الراكب
| الطول (سم) | 155-165 | 165-172 | 170-177 | 175-182 | 180-187 |
| حجم الإطار | XS | S | M | L | XL |
يرجى ملاحظة أن توصيات الحجم أعلاه هي للإشارة فقط وتنطبق على معظم الحالات الشائعة، ولكنها لا تنطبق على كل مورفولوجيا فريدة لكل شخص.

| البعد | XS | S | M | L | XL |
| A: طول أنبوب المقعد | 440 | 460 | 480 | 500 | 520 |
| B: زاوية أنبوب المقعد | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
| C: طول أنبوب الرأس | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 |
| D: زاوية أنبوب الرأس | 71.5° | 72° | 72° | 72.5° | 72.5° |
| E: طول الأنبوب العلوي الفعال | 520 | 530 | 540 | 555 | 570 |
| F: إسقاط الدعامة السفلية (BB Drop) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| G: طول سلسلة الدعامة (Chainstay Length) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| H: إزاحة الشوكة الأمامية (Front Fork Offset) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| I: طول الشوكة الأمامية (Front Fork Length) | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 |
| J: قاعدة العجلات (Wheelbase) | 972.9 | 978.8 | 984.1 | 994.6 | 1004.5 |
| K: ارتفاع التراص (Stack Height) | 519.9 | 531.1 | 540.7 | 551.9 | 561.5 |
| L: الوصول (Reach) | 370.9 | 377.7 | 379.5 | 391.5 | 398.3 |
| ارتفاع الوقوف (Standover Height) | 715 | 735 | 745 | 765 | 775 |
| ممشى الشوكة (Fork Trail) | 64.6 | 61.7 | 61.7 | 58.7 | 58.7 |
الأبعاد بالملليمتر ما لم يُذكر خلاف ذلك.
مقارنة الهندسة: الحجم M
| القياس | Laget Pioneer (M) | Specialized Tarmac SL8 (54 سم) | Giant TCR Advanced (M) | Trek Madone SLR (54 سم) |
|---|---|---|---|---|
| الارتفاع (Stack) | 540.7 مم | 544 مم | 545 مم | 546 مم |
| الوصول (Reach) | 379.5 مم | 384 مم | 388 مم | 384 مم |
| نسبة الارتفاع/الوصول (Stack / Reach Ratio) | 1.424 | 1.417 | 1.404 | 1.422 |
| زاوية أنبوب الرأس (Head Tube Angle) | 72° | 73° | 73° | 72.9° |
| زاوية أنبوب المقعد (Seat Tube Angle) | 73.5° | 74° | 73.5° | 73.6° |
| طول أنبوب الرأس (Head Tube Length) | 140 مم | 137 مم | 145 مم | 136 مم |
| طول سلسلة الدعامة (Chainstay Length) | 410 مم | 410 مم | 405 مم | 410 مم |
| إسقاط الدعامة السفلية (BB Drop) | 70 مم | 72 مم | 70 مم | 70 مم |
| قاعدة العجلات (Wheelbase) | 984.1 مم | 978 مم | 980 مم | 989.9 مم |
جميع الأحجام M / 54 سم مكافئة. تشترك Pioneer في نفس الهندسة مع Pioneer One حتى الحجم M. تم الحصول على أرقام المنافسين من رسوم بيانية الهندسة المنشورة وبيانات المراجعة.
تشترك Pioneer و Pioneer One في نفس الهندسة حتى الحجم M. يكمن الاختلاف في أن Pioneer تمتد إلى حجمي L و XL للركاب الأطول، حيث ينتقل الحجم L (ارتفاع 551.9 / وصول 391.5، نسبة 1.410) إلى منطقة Tarmac 56 / TCR L.
تبقى الهندسة ثابتة في فئة السباق عبر جميع الأحجام، مع بقاء زاوية الرأس عند 72 درجة حتى M قبل أن تزداد قليلاً إلى 72.5 درجة في L و XL، مما يحافظ على التوجيه على الجانب الأكثر قياسًا مقارنة بـ 73 درجة في كل من Tarmac و TCR.
مقارنة بين سلسلة Pioneer
| القياس | Laget Pioneer (M) | Laget Pioneer One (M) | Laget Pioneer SLR (M) |
|---|---|---|---|
| الارتفاع (Stack) | 540.7 | 540.7 | 543.2 |
| الوصول | 379.5 | 379.5 | 375.3 |
| نسبة التراص/الوصول | 1.424 | 1.424 | 1.448 |
| زاوية أنبوب الرأس | 72° | 72° | 71.9° |
| زاوية أنبوب المقعد | 73.5° | 73.5° | 73.9° |
| طول أنبوب الرأس | 140 | 140 | 143 |
| طول السلسلة | 410 | 410 | 410 |
| انخفاض BB | 70 | 70 | 70 |
| قاعدة العجلات | 984.1 | 984.1 | 981.3 |
| فئة الهندسة | Race/ Performance | سباق/أداء | متعدد الاستخدامات/ دراجات الطريق الرياضية |
يوجد 3 نماذج مختلفة في سلسلة Pioneer، مع وجود هندسة مختلفة قليلاً في SLR. بشكل عام، فإن Pioneer و Pioneer One أكثر عدوانية بعض الشيء بسبب نسبة التراص إلى الوصول؛ ومع ذلك، مع قاعدة العجلات الأطول قليلاً، تظل القيادة مستقرة.
روابط
اكتشف إطارات أخرى من Laget، مثل Pioneer One أو Aero One أو Gravel Framesets هنا
الضمان
تقدم Laget ضمانًا مدى الحياة للإطار وضمانًا لمدة 3 سنوات للمكونات.
الأضرار أو الكسر الناتج عن الحوادث أو الاصطدامات أو الاستخدام غير السليم غير مشمول بالضمان. في مثل هذه الحالات، إذا تطلب الأمر إصلاحًا، فسيكون العميل مسؤولاً عن تكاليف الإصلاح ورسوم الشحن ذات الصلة.
الأجزاء المصنوعة من التيتانيوم بخلاف الإطار مشمولة بضمان 3 سنوات.
أجزاء ألياف الكربون مشمولة بضمان سنة واحدة.
يتم نقش كل إطار تيتانيوم من Laget برقم تسلسلي فريد في منطقة الدعامة السفلية لتحديد الهوية وحفظ السجلات وخدمة ما بعد البيع.
إزالة شعار Laget لن تبطل الضمان. ومع ذلك، لا يمكن شراء الإطار بدون شعار Laget في هذا الوقت.
