Overfast
محاور خلفية كربونية OVERFAST لـ XDS AD9/RT8/RT9 – محور قرصي خفيف الوزن للطرق | قوة 950 كجم
محاور خلفية كربونية OVERFAST لـ XDS AD9/RT8/RT9 – محور قرصي خفيف الوزن للطرق | قوة 950 كجم
لم نتمكن من تحميل توفر الاستلام
29±1 جرام | رابطة كربون-سبائك مسجلة ببراءة اختراع | قوة شد >950 كجم ق
محاور كربونية خفيفة الوزن للغاية مع خيط ألومنيوم وإدخال من التيتانيوم، مصممة لدراجات الطرق الحديثة المزودة بفرامل قرصية.
✔ تقليل كبير في الوزن
✔ تم اختباره من قبل EN و UCI
✔ نسخة محدثة 2024
✔ شحن مجاني حول العالم
محاور Overfast مناسبة لماركات الدراجات الأخرى، يرجى النقر هنا.
أبرز ما في التصميم الهندسي
واجهة كربون-سبيكة حاصلة على براءة اختراع
تستخدم الواجهة الحيوية الحاملة للحمل بين عمود الكربون وقسم الألومنيوم الملولب بنية ربط ميكانيكية حاصلة على براءة اختراع. وهذا يمنع الانفصال تحت عزم الدوران وأحمال الشد. تستخدم Overfast أيضًا مواد لاصقة من درجة الطيران لربط الاثنين لمزيد من راحة البال.
إدخال التيتانيوم
تعزيز التيتانيوم لمقبس مفتاح الربط السداسي يضيف 1 جرام فقط ولكنه يحسن بشكل كبير متانة الخيط وموثوقيته على المدى الطويل.
توفير الوزن
يوفر ~100 جرام مقارنة بالعديد من المحاور الثابتة القياسية، حسب الطراز.
اختبار القوة والسلامة
اجتاز كل تصميم اختبارات تدميرية وغير تدميرية، بما في ذلك:
- اختبار الإجهاد مع مجموعة العجلات (معايير EN)
- اختبار الصدمات مع مجموعة العجلات (معايير UCI)
- اختبار أقصى عزم دوران (19 نيوتن متر)
- اختبار قوة الشد (>950 كجم قوة)
- اختبار الضغط الجانبي (100-200 كجم)
- فحص الأشعة السينية الهيكلي
- اختبار تأثير وغطاء الكربون (تأثير 20 جول، عزم دوران متكرر 12 نيوتن متر)
- أكثر من سنة من الاختبارات في العالم الحقيقي من قبل الرياضيين
- يتم شد الخيوط وفقًا للمواصفات أثناء فحص مراقبة الجودة لضمان السلامة والملاءمة.
معلومات التجميع
- لا تستخدم معجون تجميع RSP. قد يتسبب في التصاق الخيط.
- قد تظهر علامات خفيفة على الخيوط بسبب اختبار عزم الدوران لمراقبة الجودة. كن مطمئنًا أن جميع المحاور جديدة تمامًا. هذه الخطوة ضرورية لضمان سلامة المنتج.
- تأكد من إدخال رأس الأداة لمسافة 15 مم على الأقل في المحور قبل الشد/الرخاوة.
- استخدم مفتاح عزم الدوران للتثبيت. عزم الدوران الموصى به: 7-9 نيوتن متر
- شد يدويًا في البداية للتأكد من محاذاة الخيط بين المحور والإطار لمنع تلف الخيوط.
- تستخدم Overfast تفاوتًا أضيق للخيط، لذا يرجى توقع ملاءمة أشد أثناء التجميع مقارنة بالمحاور القياسية.
ملاحظة التركيب : ضع كمية من الشحم على السن اللولبي قبل التركيب لتقليل الاحتكاك. تأكد من أن السن اللولبي متطابق ومحاذٍ قبل التركيب. لا تُحكم الربط بقوة إذا شعرت بمقاومة غير معتادة.
لا تضع معجون الشحم المقاوم للانزلاق أو "شحم الواجهة" على جسم المحور، خاصة بالقرب من سطح الحلقة. استخدم شحمًا عاديًا (مثل شحم شيمانو) للتثبيت. قد يتسبب معجون الشحم المقاوم للانزلاق/شحم الواجهة في إعاقة حركة المحور أو التصاقه. ضع الشحم على مسننات المحور فقط.
