Overfast

محاور OVERFAST Carbon Thru لـ Bastion Archetype/Superleggera - محور قرص طريق خفيف الوزن للغاية | قوة 950 كجم ق

$310.00 SGD

أُوكَازيُون نفذ

يتم احتساب الشحن عند الخروج.

التوافقية نموذج "باستشن" الأولي/سوبرليجرا

29±1 جرام | ربط كربوني-سبائكي مسجل ببراءة اختراع | قوة شد > 950 كجم ق

محاور كربونية فائقة الخفة مع خيط من الألومنيوم وإدخال من التيتانيوم، مصممة للدراجات الهوائية الحديثة المزودة بفرامل قرصية.

✔ تقليل كبير في الوزن
✔ تم الاختبار وفقًا لمعايير EN و UCI
✔ نسخة محدثة لعام 2024
✔ شحن مجاني حول العالم

محاور Overfast مناسبة للعلامات التجارية الأخرى للدراجات، يرجى النقر هنا.

أبرز الملامح الهندسية

واجهة الكربون والسبائك المسجلة ببراءة اختراع

تستخدم الواجهة الحيوية التي تتحمل الأحمال بين عمود الكربون وقسم الخيوط المصنوع من الألومنيوم هيكل ربط ميكانيكيًا مسجلًا ببراءة اختراع. يمنع هذا الهيكل الانفصال تحت تأثير عزم الدوران وأحمال الشد. تستخدم Overfast أيضًا مواد لاصقة من درجة الفضاء الجوي لربط الاثنين من أجل راحة البال الإضافية.

إدخال التيتانيوم

تعزيز التيتانيوم لمقبس مفتاح الربط السداسي يضيف 1 جرام فقط ولكنه يحسن بشكل كبير متانة الخيط وموثوقيته على المدى الطويل.

توفير الوزن

يوفر حوالي 100 جرام مقارنة بالعديد من المحاور الأصلية، اعتمادًا على الطراز.

اختبار القوة والسلامة

اجتاز كل تصميم اختبارات تدميرية وغير تدميرية، بما في ذلك:

اختبار الإجهاد مع مجموعة العجلات (معايير EN)
اختبار الصدمات مع مجموعة العجلات (معايير UCI)
اختبار أقصى عزم دوران (19 نيوتن متر)
اختبار قوة الشد (> 950 كجم ق)
اختبار الضغط الجانبي (100-200 كجم)
فحص الأشعة السينية للهيكل
اختبار تأثير وغطاء الكربون وإجهاده (تأثير 20 جول، عزم دوران متكرر 12 نيوتن متر)
اختبار ميداني للرياضيين لأكثر من عام
يتم شد الخيوط وفقًا للمواصفات أثناء فحص مراقبة الجودة لضمان السلامة والملاءمة.

معلومات التجميع

لا تستخدم معجون تجميع RSP. فقد يتسبب في تلف الخيوط.
قد تظهر علامات خفيفة على الخيوط بسبب اختبار عزم الدوران لمراقبة الجودة. كن مطمئنًا أن جميع المحاور جديدة تمامًا. هذه الخطوة ضرورية لضمان سلامة المنتج.
تأكد من إدخال رأس الأداة بمسافة 15 مم على الأقل في المحور قبل الشد/الارتخاء.
استخدم مفتاح عزم دوران للتركيب. عزم الدوران الموصى به: 7-9 نيوتن متر
شد يدويًا في البداية للتأكد من محاذاة الخيط بين المحور والإطار لمنع تلف الخيوط.
تستخدم Overfast تفاوتًا أضيق للخيوط، لذا يرجى توقع ملاءمة أكثر إحكامًا أثناء التجميع مقارنة بالمحاور الأصلية.

ملاحظة التركيب : ضع كمية من الشحم على السن اللولبي قبل التركيب لتقليل الاحتكاك. تأكد من أن السن اللولبي متطابق ومحاذٍ قبل التركيب. لا تُحكم الربط بقوة إذا شعرت بمقاومة غير معتادة.

لا تضع معجون الشحم المقاوم للانزلاق أو "شحم الواجهة" على جسم المحور، خاصة بالقرب من سطح الحلقة. استخدم شحمًا عاديًا (مثل شحم شيمانو) للتثبيت. قد يتسبب معجون الشحم المقاوم للانزلاق/شحم الواجهة في إعاقة حركة المحور أو التصاقه. ضع الشحم على مسننات المحور فقط.