انتقل إلى معلومات المنتج
1 ل 15

Overfast

محاور OVERFAST الكربونية الثاقبة لدراجات BMC Teammachine SLR01/SLR/TMR01/RM01 – محور أقراص طرق خفيف الوزن للغاية | قوة 950 كجم

محاور OVERFAST الكربونية الثاقبة لدراجات BMC Teammachine SLR01/SLR/TMR01/RM01 – محور أقراص طرق خفيف الوزن للغاية | قوة 950 كجم

السعر العادي $310.00 SGD
السعر العادي سعر البيع $310.00 SGD
أُوكَازيُون نفذ
يتم احتساب الشحن عند الخروج.
التوافق
كمية

29±1 جرام | رابط كربون-سبيكة حاصل على براءة اختراع | قوة شد >950 كجم ق

محاور كربونية خفيفة للغاية مع خيط ألومنيوم وإدخال تيتانيوم، مصممة لدراجات الطرق الحديثة المزودة بفرامل قرصية.

✔ تقليل كبير في الوزن
✔ تم اختباره من قبل EN و UCI
✔ نسخة محدثة لعام 2024
✔ شحن مجاني حول العالم

محاور Overfast مناسبة لعلامات تجارية أخرى للدراجات، يرجى النقر هنا.


أبرز الملامح الهندسية

واجهة الكربون-سبيكة الحاصلة على براءة اختراع

تستخدم الواجهة الحرجة الحاملة للتحميل بين عمود الكربون وقسم الخيط المصنوع من الألومنيوم هيكل ربط ميكانيكي حاصل على براءة اختراع. وهذا يمنع الانفصال تحت عزم الدوران وأحمال الشد. تستخدم Overfast أيضًا مواد لاصقة من درجة الفضاء الجوي لربط الاثنين لمزيد من راحة البال.

إدخال التيتانيوم

التقوية بالتيتانيوم لمقبس مفتاح الربط السداسي تضيف 1 جرام فقط ولكنها تحسن بشكل كبير متانة الخيط والموثوقية على المدى الطويل.

توفير الوزن

يوفر ~100 جرام مقارنة بالعديد من محاور العجلات القياسية، حسب الطراز.


اختبار القوة والسلامة

اجتاز كل تصميم اختبارات تدميرية وغير تدميرية، بما في ذلك:

  • اختبار الإجهاد مع مجموعة العجلات (معايير EN)
  • اختبار الصدمات مع مجموعة العجلات (معايير UCI)
  • اختبار أقصى عزم دوران (19 نيوتن متر)
  • اختبار قوة الشد (>950 كجم قوة)
  • اختبار الضغط الجانبي (100-200 كجم)
  • فحص الهيكل بالأشعة السينية
  • اختبار صدمة وغطاء الكربون (صدمة 20 جول، عزم دوران متكرر 12 نيوتن متر)
  • أكثر من سنة من اختبار الرياضيين في العالم الحقيقي
  • يتم عزم الخيوط حسب المواصفات أثناء فحص مراقبة الجودة لضمان السلامة والملاءمة.

معلومات التجميع

  • لا تستخدم معجون تجميع RSP. قد يتسبب في تآكل الخيط.
  • قد تكون العلامات الخفيفة على الخيوط مرئية بسبب اختبار عزم الدوران لمراقبة الجودة. كن مطمئنًا أن جميع المحاور جديدة تمامًا. هذه الخطوة ضرورية لضمان سلامة المنتج.
  • تأكد من إدخال رأس الأداة بما لا يقل عن 15 مم في المحور قبل الشد/الفك.
  • استخدم مفتاح عزم دوران للتركيب. عزم الدوران الموصى به: 7-9 نيوتن متر
  • شد باليد مبدئيًا للتأكد من محاذاة الخيط بين المحور والإطار لمنع تلف الخيوط.
  • تستخدم Overfast تفاوتًا أضيق للخيط، لذا يرجى توقع ملاءمة أضيق أثناء التجميع مقارنة بالمحاور القياسية.

ملاحظة التركيب : ضع كمية من الشحم على السن اللولبي قبل التركيب لتقليل الاحتكاك. تأكد من أن السن اللولبي متطابق ومحاذٍ قبل التركيب. لا تُحكم الربط بقوة إذا شعرت بمقاومة غير معتادة.

لا تضع معجون الشحم المقاوم للانزلاق أو "شحم الواجهة" على جسم المحور، خاصة بالقرب من سطح الحلقة. استخدم شحمًا عاديًا (مثل شحم شيمانو) للتثبيت. قد يتسبب معجون الشحم المقاوم للانزلاق/شحم الواجهة في إعاقة حركة المحور أو التصاقه. ضع الشحم على مسننات المحور فقط.

الأسئلة الشائعة

1. السؤال
محوري الخلفي مخصص لـ (أدخل ماركة/طراز الدراجة). هل يناسبني هذا المنتج؟ هل لديكم أي منتجات مناسبة؟

إجابة
يرجى أولاً قياس المحاور الحالية لديك باستخدام هذا الدليل هنا

وبدلاً من ذلك، يمكنك تنزيل دليل سريع هنا.

عرض التفاصيل الكاملة