Overfast
محاور OVERFAST الكربونية من خلال المحاور لدراجات Factor One,Ostro VAM,O2 VAM – محور قرص طريق خفيف للغاية | قوة 950 كجم
محاور OVERFAST الكربونية من خلال المحاور لدراجات Factor One,Ostro VAM,O2 VAM – محور قرص طريق خفيف للغاية | قوة 950 كجم
لم نتمكن من تحميل توفر الاستلام
29±1 جرام | رابطة كربون-سبائك مسجلة ببراءة اختراع | قوة شد > 950 كجم ق
محاور كربونية خفيفة الوزن للغاية مع خيط ألومنيوم وإدخال تيتانيوم، مصممة للدراجات الهوائية الحديثة المزودة بفرامل قرصية.
✔ تقليل كبير في الوزن
✔ تم الاختبار وفقًا لمعايير EN و UCI
✔ إصدار محدث لعام 2024
✔ شحن مجاني حول العالم
محاور Overfast مناسبة للعلامات التجارية الأخرى للدراجات، يرجى الضغط هنا.
أبرز ما في الهندسة

واجهة كربون-سبائك مسجلة ببراءة اختراع
تستخدم الواجهة الحيوية الحاملة للحمل بين عمود الكربون وقسم الخيط الألومنيوم بنية ربط ميكانيكية مسجلة ببراءة اختراع. وهذا يمنع الانفصال تحت عزم الدوران وأحمال الشد. تستخدم Overfast أيضًا مواد لاصقة من فئة الطيران لربط الاثنين لمزيد من راحة البال.
حشوة التيتانيوم
التعزيز بالتيتانيوم لمقبس مفتاح الربط السداسي يضيف 1 جرام فقط ولكنه يحسن بشكل كبير متانة الخيط وموثوقيته على المدى الطويل.
توفير الوزن
يوفر حوالي 100 جرام مقارنة بالعديد من محاور العجلات القياسية، حسب الطراز.
اختبار القوة والسلامة

اجتاز كل تصميم اختبارات تدميرية وغير تدميرية، بما في ذلك:
- اختبار الإجهاد مع مجموعة العجلات (معايير EN)
- اختبار الصدمات مع مجموعة العجلات (معايير UCI)
- اختبار أقصى عزم دوران (19 نيوتن متر)
- اختبار قوة الشد (> 950 كجم قوة)
- اختبار الضغط الجانبي (100-200 كجم)
- فحص الهيكل بالأشعة السينية
- اختبار تأثير وغطاء الكربون (تأثير 20 جول، عزم دوران متكرر 12 نيوتن متر)
- أكثر من عام من اختبار الرياضيين في العالم الحقيقي
- يتم إحكام الخيوط حسب المواصفات أثناء فحص مراقبة الجودة لضمان السلامة والملاءمة.
معلومات التجميع

- لا تستخدم معجون تجميع RSP. قد يتسبب في تآكل الخيط.
- قد تكون هناك علامات خفيفة على الخيوط مرئية بسبب اختبار عزم دوران مراقبة الجودة. كن مطمئنًا أن جميع المحاور جديدة تمامًا. هذه الخطوة ضرورية لضمان سلامة المنتج.
- تأكد من إدخال رأس الأداة بما لا يقل عن 15 ملم في المحور قبل الشد/الرخاء.
- استخدم مفتاح عزم دوران للتركيب. عزم الدوران الموصى به: 7-9 نيوتن متر
- شد يدويًا في البداية للتأكد من محاذاة الخيط بين المحور والإطار لمنع تلف الخيوط.
- تستخدم Overfast تفاوتًا أضيق للخيط، لذا يرجى توقع ملاءمة أشد أثناء التجميع مقارنة بالمحاور القياسية.
ملاحظة التركيب : ضع كمية من الشحم على السن اللولبي قبل التركيب لتقليل الاحتكاك. تأكد من أن السن اللولبي متطابق ومحاذٍ قبل التركيب. لا تُحكم الربط بقوة إذا شعرت بمقاومة غير معتادة.
لا تضع معجون الشحم المقاوم للانزلاق أو "شحم الواجهة" على جسم المحور، خاصة بالقرب من سطح الحلقة. استخدم شحمًا عاديًا (مثل شحم شيمانو) للتثبيت. قد يتسبب معجون الشحم المقاوم للانزلاق/شحم الواجهة في إعاقة حركة المحور أو التصاقه. ضع الشحم على مسننات المحور فقط.
