Overfast
محاور OVERFAST الكربونية لـ Pinarello Dogma F, F12 – محور قرص الطريق خفيف الوزن | قوة 950 كجم ق
محاور OVERFAST الكربونية لـ Pinarello Dogma F, F12 – محور قرص الطريق خفيف الوزن | قوة 950 كجم ق
لم نتمكن من تحميل توفر الاستلام
29±1 جرام | ربط كربون-سبيكة حاصل على براءة اختراع | قوة شد >950 كجم
محاور كربونية خفيفة الوزن للغاية مع خيط ألومنيوم وقطعة تيتانيوم داخلية، مصممة للدراجات الهوائية الحديثة ذات الفرامل القرصية.
✔ تقليل كبير في الوزن
✔ تم اختباره وفقًا لمعايير EN و UCI
✔ إصدار محدث 2024
✔ شحن مجاني حول العالم
محاور Overfast مناسبة لعلامات تجارية أخرى للدراجات، يرجى الضغط هنا.
أبرز الملامح الهندسية

واجهة الكربون-سبيكة الحاصلة على براءة اختراع
تستخدم الواجهة الحيوية الحاملة للحمل بين عمود الكربون وقسم الألومنيوم الملولب هيكل ربط ميكانيكي حاصل على براءة اختراع. وهذا يمنع الانفصال تحت تأثير عزم الدوران وأحمال الشد. تستخدم Overfast أيضًا مواد لاصقة من درجة الفضاء الجوي لربط الجزأين لراحة بال إضافية.
إدخال التيتانيوم
يعزز تقوية التيتانيوم لمقبس مفتاح الربط السداسي الوزن بـ 1 جرام فقط، ولكنه يحسن بشكل كبير متانة الخيط وموثوقيته على المدى الطويل.
توفير الوزن
يوفر حوالي 100 جرام مقارنة بالعديد من المحاور الأساسية، اعتمادًا على الطراز.
اختبارات القوة والسلامة

اجتاز كل تصميم اختبارات مدمرة وغير مدمرة، بما في ذلك:
- اختبار الإجهاد مع مجموعة العجلات (معايير EN)
- اختبار الصدمات مع مجموعة العجلات (معايير UCI)
- اختبار أقصى عزم دوران (19 نيوتن متر)
- اختبار قوة الشد (>950 كجم)
- اختبار الضغط الجانبي (100-200 كجم)
- فحص الهيكل بالأشعة السينية
- اختبار تأثير وغطاء الكربون (تأثير 20 جول، عزم دوران متكرر 12 نيوتن متر)
- أكثر من عام من الاختبارات الفعلية على الرياضيين
- يتم شد الخيوط وفقًا للمواصفات أثناء فحص مراقبة الجودة لضمان السلامة والملاءمة.
معلومات التجميع

- لا تستخدم معجون تجميع RSP. فقد يتسبب في تصلب الخيط.
- قد تظهر علامات خفيفة على الخيوط بسبب اختبار عزم الدوران لمراقبة الجودة. كن مطمئنًا أن جميع المحاور جديدة تمامًا. هذه الخطوة ضرورية لضمان سلامة المنتج.
- تأكد من إدخال رأس الأداة بمسافة لا تقل عن 15 مم في المحور قبل الشد/الارتخاء.
- استخدم مفتاح عزم الدوران للتركيب. عزم الدوران الموصى به: 7-9 نيوتن متر
- شد باليد في البداية للتأكد من محاذاة الخيط بين المحور والإطار لمنع تلف الخيوط.
- تستخدم Overfast تفاوتًا أضيق للخيط، لذا يرجى توقع ملاءمة أكثر إحكامًا أثناء التجميع مقارنة بالمحاور الأساسية.
ملاحظة التركيب : ضع كمية من الشحم على السن اللولبي قبل التركيب لتقليل الاحتكاك. تأكد من أن السن اللولبي متطابق ومحاذٍ قبل التركيب. لا تُحكم الربط بقوة إذا شعرت بمقاومة غير معتادة.
لا تضع معجون الشحم المقاوم للانزلاق أو "شحم الواجهة" على جسم المحور، خاصة بالقرب من سطح الحلقة. استخدم شحمًا عاديًا (مثل شحم شيمانو) للتثبيت. قد يتسبب معجون الشحم المقاوم للانزلاق/شحم الواجهة في إعاقة حركة المحور أو التصاقه. ضع الشحم على مسننات المحور فقط.
