Samuel Industry Ltd Co
كاسيت Taiwan Samuel 12 Speed 11-36T 182g | FLYMaster CNC Hybrid لـ Shimano HG
كاسيت Taiwan Samuel 12 Speed 11-36T 182g | FLYMaster CNC Hybrid لـ Shimano HG
لم نتمكن من تحميل توفر الاستلام
هجين من فولاذ Cr-Mo المشغّل بتقنية CNC + ألومنيوم 7075 (Shimano HG) | فولاذ Cr-Mo مشغّل بالكامل بتقنية CNC (XDR) | 12-speed | معتمد وفق JIS | صُنع في تايوان
Shimano HG ألومنيوم + فولاذ 11-36T ~180g | SRAM XDR فولاذ كامل 10-36T ~255g
يجمع إصدار HG بين بناء أحادي الكتلة من فولاذ Cr-Mo في التروس الأصغر وألومنيوم 7075 في أكبر أربعة تروس، ما يخفض الوزن الإجمالي إلى ~182g مع الإبقاء على الفولاذ حيث يكون تآكل السلسلة مهمًا فعليًا.
يستخدم إصدار XDR بناءً أحادي الكتلة بالكامل من فولاذ Cr-Mo، بوزن ~255g مع إعطاء الأولوية لأقصى متانة.
كلاهما مشغّل بتقنية CNC في تايوان، ومعتمد وفق JIS، ومصمم للدرّاجين الذين يريدون كاسيت يدوم أطول من البدائل من دون التخلي عن خفض الوزن في المواضع المهمة.
منطق اختيار المواد
تُستخدم التروس الأكبر أساسًا للتسلق بعزم ومعدل تدوير أقل، وتتعرض لتآكل أقل بكثير لكل ساعة من الركوب. ويُعد ألومنيوم 7075 خيارًا منطقيًا هنا: أخف وزنًا من دون المساومة على المتانة التي قد تحدث لو كان الكاسيت بأكمله مصنوعًا من السبيكة.
تحافظ التروس الأصغر المصنوعة من الفولاذ على الصلابة والمتانة المطلوبتين نظرًا إلى حجمها الأصغر.
يحافظ البناء أحادي الكتلة في XDR على هيكل فولاذي بالكامل. مناسب للدرّاجين الذين يعطون الأولوية لأقصى عمر افتراضي وأداء تبديل متسق طوال عمر الكاسيت.
الميزات
بناء أحادي الكتلة من فولاذ Cr-Mo
الجزء الفولاذي في كلا الإصدارين مشغّل بتقنية CNC من كتلة واحدة من فولاذ Cr-Mo - بلا وصلات، بلا براشيم، بلا نقاط ضعف.
يحافظ البناء أحادي الكتلة على المحاذاة المثالية للتروس تحت الحمل ويقاوم التآكل الذي يظهر مع مرور الوقت في الكاسيتات المعيارية عند نقاط البرشام.
تروس كبيرة من ألومنيوم 7075 (إصدار Shimano HG)
أكبر أربعة تروس في إصدار HG مصنوعة من ألومنيوم 7075، إحدى سبائك الألومنيوم الأعلى قوةً والمتاحة.
في التروس الكبيرة، تتيح المساحة الأكبر استخدام الألومنيوم لتحقيق خفض مفيد في الوزن مع توفير مساحة كافية للصلابة.
طلاء متعدد الطبقات مقاوم للتآكل
تُعالج التروس الفولاذية بطبقة متعددة الطبقات مقاومة للتآكل تحميها من العرق والرطوبة وحطام الطريق.
يحافظ على سلاسة تبديل الكاسيت ومظهره النظيف لفترة أطول بكثير من الفولاذ غير المطلي.
تقليل القصور الذاتي بفضل الوزن الخفيف
يغيّر الكاسيت الأخف سلوك نظام نقل الحركة عند سرعات السباق، وليس فقط الرقم الظاهر على الميزان.
عند السرعات العالية، يحمل الكاسيت الأثقل قصورًا ذاتيًا دورانيًا أكبر. وعندما تتوقف فجأة عن التبديل في نهاية سباق سريع أو أثناء نزول سريع، يستمر الكاسيت في الدوران إلى الأمام ويدفع ارتخاء السلسلة نحو المقدمة.
بوزن ~182g (HG) و~255g (XDR)، يقلل كلا إصداري FLYMaster من تأثير دولاب الموازنة مقارنةً بالكاسيتات القياسية، ما يحافظ على استقرار شد السلسلة عند توقف نقل القوة فجأة.
معتمد وفق JIS | صُنع في تايوان
خضع للاختبار وفق المعايير الصناعية اليابانية لقوة الشد والصلابة الهيكلية.
مصمم ومصنّع بدقة في تايوان
مقارنة الأداء - Shimano HG 12-Speed
| الكاسيت | النسبة | الوزن | ملاحظات |
| Samuel FLYMaster HG (الجديد) | 11-36T | ~182g | قطعة أحادية من الفولاذ + مزيج من ألمنيوم 7075 |
| Shimano Dura-Ace R9200 | 11-34T | 253g | أثقل بمقدار 71g، ونطاقه أضيق |
| Shimano Ultegra R8100 | 11-34T | 345g | أثقل بمقدار 163g، ونطاقه أضيق |
يوفر FLYMaster HG أيضًا نطاق تروس أوسع 11-36T مقارنةً بنطاق 11-34T في كل من Dura-Ace وUltegra، ما يفيد في صعود المرتفعات دون زيادة في الوزن.
مقارنة الأداء - SRAM XDR 12-Speed
| الكاسيت | النسبة | الوزن | ملاحظات |
| Samuel FLYMaster XDR | 10-36T | 255g | قطعة أحادية بالكامل من فولاذ Cr-Mo |
| SRAM Red XG-1290 | 10-36T | 233g | أخف بمقدار 22g، رغم أن عمره الافتراضي أقصر وسعره أعلى |
| SRAM Force XG-1270 | 10-36T | 303g | أثقل بمقدار 48g من FLYMaster XDR |
المواصفات
| عدد السرعات | 12-speed |
| نسبة إصدار HG | 11-36T |
| نسبة إصدار XDR | 10-36T |
| مادة التروس الصغيرة في HG | فولاذ Cr-Mo مشغّل بتقنية CNC (قطعة أحادية) |
| مادة التروس الكبيرة في HG (أكبر 4 تروس) | ألمنيوم 7075 |
| بنية XDR | قطعة أحادية من فولاذ Cr-Mo مشغّلة بالكامل بتقنية CNC |
| تشطيب السطح | طلاء متعدد الطبقات مقاوم للتآكل (للتروس الفولاذية) |
| وزن HG | ~182g |
| وزن XDR | ~255g |
| توافق جسم الفري هَب HG | Shimano HG 12-speed |
| توافق جسم الفري هَب XDR | SRAM XDR 12-speed |
| توافق السلسلة | سلسلة Shimano أو SRAM 12-speed (وفقًا للإصدار) |
| المنشأ | صُنع في تايوان |
| الاعتماد | معتمد وفق JIS للقوة & الصلابة |
| حلقة قفل | المرفقات |
تتطلب إزالة قاعدة كاسيت XDR أداة تثبيت ثنائية النقاط بمفتاح قابل للضبط (مثل Park Tool SPA-6).
ما المحتويات المرفقة؟
- كاسيت Samuel FLYMaster 12-Speed (HG أو XDR - اختر عند إتمام الشراء)
- حلقة قفل - الإصدار الجديد باللون الأسود
