THM
عمود مقعد كربون THM Mandibula
عمود مقعد كربون THM Mandibula
لم نتمكن من تحميل توفر الاستلام
تصميم راحة بمنطقتين | 159g (350mm) | صلابة ثابتة بغض النظر عن عمق الإدخال | حد الوزن 110kg / 243lb | دراجات الطريق، والحصى، وCX، وXC، وMTB
يقسّم Mandibula عمود المقعد إلى منطقتين لحل المشكلة التي تواجهها جميع أعمدة الراحة: فكلما زاد بروزها خارج الإطار، زاد انثناؤها، ما يضر بشكل غير منصف بالدراجين الأطول قامة. تظل منطقة القوة فائقة الصلابة وخفيفة الوزن مهما كان الجزء المكشوف منها، بينما توفر منطقة الراحة القدر المناسب تمامًا من المرونة. وتحافظ طبقات THM على أفقية السرج طوال مسار الانثناء، بخلاف أعمدة المقعد المرنة التقليدية.
الميزات
- تصميم بمنطقتين: منطقة قوة صلبة منخفضة الانثناء، إلى جانب منطقة مخصصة للراحة
- لا تتراجع صلابة منطقة القوة عند زيادة الجزء المكشوف من العمود، لذلك لا يتضرر الدراجون الأطول قامة.
- تحافظ طبقات THM على أفقية السرج طوال مسار الانثناء، بخلاف أعمدة المقعد المرنة التقليدية
- تصميم مدمج يناسب الإطارات الصغيرة والإطارات ذات الأنبوب العلوي الأفقي
- تخمّد طبقات الكربون الخاصة التذبذب عند معدلات تدوير أعلى وعلى الطرق الوعرة أو المرصوفة بالحصى، ما يقلل إجهاد الراكب
- أخف وزنًا من معظم أعمدة المقعد التي لا تتضمن حتى ميزات للراحة
المواصفات
| المادة | كربون/بازلت |
| الوزن ±5% | 159g (350mm) - 172g (400mm) |
| قطر مشبك عمود المقعد | 27.2mm |
| الإزاحة الخلفية | 25mm |
| قطر مشبك السرج |
Ø 7 mm أو بيضاوي 7x9 mm (أنصاف أغلفة كربونية لكلا المقاسين مرفقة) |
| التشطيب | كربون/بازلت طبيعي |
| الحد الأدنى للإدخال | 100mm |
| الحد الأقصى المسموح به للوزن الإجمالي (الراكب+الدراجة+الأمتعة) | 110kg/243lb |
التوافق
- الإطارات المزودة بأنبوب مقعد بقطر 27.2mm
- دراجات الطريق، والحصى، والسيكلوكروس، واختراق الضاحية، وMTB
- السروج ذات القضبان الدائرية (7mm) أو البيضاوية (7x9mm)
الروابط
