TiParts LITE كانوندال UDH شماعة مبدل السرعة الخلفي (RD) | سوبر سيكس إيفو (لاب 71)، CAAD14، سوبر إكس، سينابسي، توبستون

علاقة تروس خلفية (RD) من الجيل الجديد تم تطويرها بالتعاون بين Ti Parts و Sixweel - تجمع بين خبرة Ti Parts في الأجهزة الدقيقة وتصميم Sixweel الهيكلي القائم على الهندسة.

تم بناء هذه العلاقة بجهد مشترك بين اثنين من أكثر فرق هندسة المكونات احترامًا في الصناعة، وهي تدمج مبادئ التصميم المثبتة من برنامج علاقات التيتانيوم من Ti Parts مع تحليل مسار الحمل المتقدم من Sixweel، والتحكم في المحاذاة، وفلسفة مراقبة الجودة للتصنيع.

والنتيجة هي علاقة أخف وزنًا وأكثر صلابة ومقاومة للتصادمات، مما يعزز دقة التبديل مع توفير نقطة سعر أكثر سهولة لراكبي الدراجات والمتسابقين اليوميين.

الميزات الرئيسية

1. هندسة مشتركة بين Ti Parts و Sixweel

• تطوير مشترك يجمع بين خبرة Ti Parts في المكونات الدقيقة وقدرة Sixweel في الهندسة الإنشائية.
• يرث استقرار المحاذاة ومبادئ تدفق الحمل من منصة علاقات التيتانيوم من Sixweel.
• تم تحسينه بشكل أكبر للألومنيوم مع تشوه محسن وكفاءة في الوزن.

2. ألومنيوم 6061-T6

• سلوك تشوه عالي القوة ويمكن التنبؤ به مثالي لتطبيقات علاقة التروس الخلفية.
• نسبة ممتازة للصلابة إلى الوزن لأداء تبديل ثابت.
• أخف من علاقات التيتانيوم من الدرجة 5 المماثلة.

3. طلاء بودرة معدني فاخر

• بودرة معدنية فائقة النعومة تنتج سطحًا أكثر إشراقًا وحدة وانعكاسًا.
• يبقى اللون ثابتًا في ظل ظروف الركوب والتخزين العادية.
  

4. تصنيع CNC فائق الدقة

• يتم تصنيعها بتحكم دقيق للغاية في التفاوتات.
• يضمن محاذاة دقيقة للعلاقة دون الحاجة إلى حشوات أو فواصل.
• تثبيت فوري حقيقي عبر نماذج الإطار المدعومة.

5. محسن القوة لدقة التبديل

• يعمل تحليل مسار القوة من Sixweel على تحسين الصلابة الجانبية تحت حمل التبديل.
• يقلل الانحناء الدقيق للحفاظ على الترس الخلفي في مسار ثابت.
• تبديل أكثر دقة وتثبيت أسرع للتروس على أنظمة 12 سرعة الحديثة.

6. حماية محسنة ضد التصادمات

• مصمم بسلوك تشوه متحكم فيه بدلاً من الفشل الهش.
• يتم إعادة توجيه طاقة الصدمة نحو المحور العابر وغطاء نهاية المحور، مما يقلل الضغط على الإطار.
• في معظم الحالات، تحتفظ العلاقة بالسلامة الوظيفية حتى تتمكن من إكمال الرحلة أو العودة إلى المنزل بأمان بعد التصادم.

7. خفيف الوزن وأكثر سهولة في الوصول إليه

• أخف وزنًا بشكل ملحوظ من بدائل التيتانيوم.
• ترقية موجهة نحو الأداء مقارنة بمعظم علاقات التخزين بسعر أكثر سهولة في الوصول إليه.

----------------------------
الأوزان

شيمانو ~ 24 جرام/قطعة بدون صامولة
سرام ~ 20 جرام/قطعة بدون صامولة

قطر الخيط الخارجي: M17x P2.0mm
الخيط الداخلي للمحور العابر: P1.0mm
*يرجى التحقق من مواصفات الصامولة ومواصفات المحور العابر قبل تقديم الطلب
*البرغي المصنوع من الألومنيوم بقطر P1.0mm لا يزال قيد الإنتاج

برغي تيتانيوم UDH (خيط متوافق M17x P2.0mm، خيط محور عابر P1.0mm):

ملاحظة: بعد التركيب، يجب تعديل براغي Hi و Lo و B-Limit للتروس الخلفية. إذا كنت غير ملم بذلك، يرجى طلب المساعدة من ميكانيكي دراجات محترف.

----------------------------
التوافق

موديلات Cannondale المتوافقة مع UDH مثل SuperSix Evo (مختبر 71)، CAAD14، SuperX، Synapse، Topstone أو أي إصدارات مستقبلية أخرى متوافقة مع UDH.

يرجى ملاحظة أن الموديلات الأقدم قد لا تكون مدعومة، لذا يرجى التحقق من التروس الخلفية لدراجتك قبل الشراء.

رابط لموديلات SRAM المتوافقة مع UDH هنا

----------------------------
روابط

الاستثناءات:

• الأضرار الجمالية الناتجة عن التآكل والتمزق
• التآكل الناتج عن الركوب العادي
• الخدوش أو تآكل الطلاء أو علامات السطح الناتجة عن التركيب أو التخزين أو النقل

هذه التغييرات الجمالية لا تؤثر على السلامة الهيكلية وتعتبر خصائص استخدام طبيعية.

كيفية المطالبة
ما عليك سوى الاتصال بفريق خدمة العملاء لدينا مع:

• رقم طلبك
• صور للعلاقة التالفة
• وصف موجز للحادث

سيقوم فريقنا بالتحقق من حالتك وتقديم عرض الاستبدال المخفض عند التصادم.

ينطبق هذا البرنامج حصريًا على الأضرار المتعلقة بالتصادم وهو مصمم لتقليل تكلفة الحوادث غير المتوقعة.