علاقة ترس خلفي TiParts LITE Cervelo UDH | S5، Aspero، Aspero-5

علاقة تروس خلفية (RD) من الجيل الجديد تم تطويرها بالاشتراك بين Ti Parts و Sixweel — تجمع بين خبرة Ti Parts في الأجهزة الدقيقة وتصميم Sixweel الهيكلي القائم على الهندسة.

تم تصميم هذه العلاقة بجهد مشترك بين اثنين من أكثر فرق هندسة المكونات احترامًا في الصناعة، وهي تدمج مبادئ التصميم المثبتة من برنامج علاقات التيتانيوم من Ti Parts مع تحليل مسار الحمل المتقدم من Sixweel، والتحكم في المحاذاة، وفلسفة مراقبة الجودة للتصنيع.

والنتيجة هي علاقة أخف وأكثر صلابة ومقاومة للحوادث، مما يعزز دقة التبديل مع توفير سعر أكثر سهولة لراكبي الدراجات اليوميين والمتسابقين.

الميزات الرئيسية

1. تم تصميمها بالاشتراك بين Ti Parts × Sixweel

• تطوير مشترك يجمع بين خبرة Ti Parts في المكونات الدقيقة وقدرة Sixweel في الهندسة الإنشائية.
• ترث استقرار المحاذاة ومبادئ تدفق الحمل من منصة علاقات التيتانيوم من Sixweel.
• تم تحسينها أكثر للألمنيوم مع تشوه محسن وكفاءة في الوزن.

2. ألمنيوم 6061-T6

• سلوك تشوه عالي القوة ويمكن التنبؤ به، مثالي لتطبيقات علاقات التروس الخلفية.
• نسبة ممتازة بين الصلابة والوزن لأداء تبديل ثابت.
• أخف من علاقات التيتانيوم من الدرجة 5.

3. طلاء معدني ممتاز بالبودرة

• بودرة معدنية فائقة الدقة تنتج سطحًا أكثر إشراقًا وحدةً وانعكاسًا.
• يبقى اللون ثابتًا تحت ظروف الركوب والتخزين العادية.
  

4. تصنيع CNC فائق الدقة

• مصنوع بدقة عالية جدًا.
• يضمن محاذاة دقيقة للعلاقة دون الحاجة إلى حشوات أو فواصل.
• تركيب مثالي مباشر عبر موديلات الإطارات المدعومة.

5. محسّن القوة لدقة التبديل

• تحليل مسار القوة من Sixweel يحسن الصلابة الجانبية تحت حمل التبديل.
• يقلل من الانحناءات الدقيقة للحفاظ على الترس الخلفي في مسار ثابت.
• تبديل أكثر دقة وتعشيق أسرع للكاسيت في أنظمة 12 سرعة الحديثة.

6. حماية محسّنة ضد الحوادث

• مصمم بسلوك تشوه متحكم فيه بدلاً من الفشل الهش.
• تتم إعادة توجيه طاقة الصدمة نحو المحور العابر وغطاء نهاية المحور، مما يقلل الضغط على الإطار.
• في معظم الحالات، تحتفظ العلاقة بالسلامة الوظيفية حتى تتمكن من إكمال الرحلة أو العودة إلى المنزل بأمان بعد حادث.

7. خفيف الوزن وأكثر سهولة في الوصول

• أخف بشكل ملحوظ من بدائل التيتانيوم.
• ترقية موجهة نحو الأداء مقارنة بمعظم العلاقات القياسية بسعر أكثر سهولة.

----------------------------
الأوزان

شيمانو ~ 24 جرام/قطعة بدون صامولة
SRAM ~ 20 جرام/قطعة بدون صامولة

خطوة اللولب الخارجي: M17x P2.0mm
اللولب الداخلي للمحور العابر: P1.0mm
*يرجى التحقق من مواصفات الصامولة ومواصفات المحور العابر قبل تقديم الطلب
*مسمار الألمنيوم بخطوة P1.0mm لا يزال قيد الإنتاج

مسمار UDH من التيتانيوم (متوافق مع لولب M17x P2.0mm، لولب المحور العابر P1.0mm):

ملاحظة: بعد التركيب، يجب ضبط مسامير التروس الخلفية Hi و Lo و B-Limit. إذا لم تكن على دراية بذلك، يرجى طلب المساعدة من ميكانيكي دراجات محترف.

----------------------------
التوافق

موديلات Cervelo المتوافقة مع UDH، مثل Cervelo S5 2025+، Aspero، Aspero-5 أو أي إصدارات مستقبلية أخرى متوافقة مع UDH.

لاحظ أن الموديلات الأقدم قد لا تكون مدعومة، لذا يرجى التحقق من الترس الخلفي لدراجتك قبل الشراء.

رابط لموديلات UDH المتوافقة مع SRAM هنا

----------------------------
روابط

الاستثناءات:

• الأضرار الجمالية الناتجة عن البلى والتلف
• التآكل الناتج عن الركوب العادي
• الخدوش، وتآكل الطلاء، أو العلامات السطحية الناتجة عن التركيب، التخزين، أو النقل

هذه التغييرات الجمالية لا تؤثر على السلامة الهيكلية وتعتبر خصائص استخدام طبيعية.

كيفية المطالبة
ما عليك سوى الاتصال بفريق خدمة العملاء لدينا وتقديم:

• رقم طلبك
• صور العلاقة المتضررة
• وصف موجز للحادث

سيتحقق فريقنا من حالتك ويقدم عرض استبدال الحوادث المخفض.

ينطبق هذا البرنامج حصريًا على الأضرار المتعلقة بالحوادث وهو مصمم لتقليل تكلفة الحوادث غير المتوقعة.