Ti-Parts Titanium
TiParts LITE تعليقة مبدل السرعات الخلفي المباشرة (UDH) | Shimano & SRAM | Trek Madone Gen8, Colnago V5Rs Y1RS, Aethos 2, Cervelo S5 2026
TiParts LITE تعليقة مبدل السرعات الخلفي المباشرة (UDH) | Shimano & SRAM | Trek Madone Gen8, Colnago V5Rs Y1RS, Aethos 2, Cervelo S5 2026
لم نتمكن من تحميل توفر الاستلام
علاقة مبدّل سرعة خلفي (RD) من الجيل الجديد، طوّرتها Ti Parts وSixweel بالتعاون — لتجمع خبرة Ti Parts في القطع الدقيقة مع التصميم الإنشائي القائم على الهندسة من Sixweel.
صُممت هذه العلاقة بجهد مشترك بين اثنين من أكثر فرق هندسة المكونات احترامًا في القطاع، وهي تدمج مبادئ التصميم المثبتة من برنامج علاقات التيتانيوم لدى Ti Parts مع تحليل مسار الأحمال المتقدم والتحكم في المحاذاة وفلسفة ضبط جودة التصنيع لدى Sixweel.
والنتيجة علاقة أخف وأكثر صلابة ومقاومة للحوادث، تعزز دقة تبديل السرعات وتقدم سعرًا في المتناول أكثر للدرّاجين اليوميين والمتسابقين.
الميزات الرئيسية
1. مصممة هندسيًا بالتعاون بين Ti Parts × Sixweel
- تطوير مشترك يجمع خبرة Ti Parts في المكونات الدقيقة مع قدرات Sixweel في الهندسة الإنشائية.
- تستفيد من مبادئ ثبات المحاذاة وتدفق الأحمال المأخوذة من منصة علاقات التيتانيوم من Sixweel.
- محسّنة بدرجة أكبر للألمنيوم، مع تشوه محسّن وكفاءة أفضل في الوزن.
2. ألمنيوم 6061-T6
- قوة عالية وسلوك تشوه يمكن التنبؤ به، مثاليان لاستخدامات علاقة مبدّل السرعات.
- نسبة ممتازة بين الصلابة والوزن لأداء ثابت في تبديل السرعات.
- أخف من علاقات Grade 5 المصنوعة من التيتانيوم المماثلة.
3. طلاء فاخر بالمسحوق المعدني
- ينتج المسحوق المعدني فائق النعومة سطحًا أكثر سطوعًا وحدّة وانعكاسًا.
- يبقى اللون ثابتًا في ظروف الركوب والتخزين العادية.
4. تشغيل آلي فائق الدقة بتقنية CNC
- مشغّلة آليًا ضمن تفاوتات مضبوطة وشديدة الدقة.
- تضمن محاذاة دقيقة للعلاقة من دون الحاجة إلى رقائق ضبط أو فواصل.
- تركيب مباشر فعلي على جميع طرازات الإطارات المدعومة.
5. محسّنة بالقوة لدقة تبديل السرعات
- يُحسّن تحليل مسار القوة من Sixweel الصلابة الجانبية تحت حمل تبديل السرعات.
- تقلل الانحناء الدقيق للحفاظ على مسار ثابت لمبدّل السرعات.
- تبديل أدق وتعشيق أسرع للكاسيت في أنظمة 12 سرعة الحديثة.
6. حماية محسّنة لمواجهة الحوادث
- مصممة بسلوك تشوه مضبوط بدلاً من الكسر الهش.
- تُعاد توجيه طاقة الصدمة نحو المحور النافذ وغطاء طرف الصرة، مما يقلل الإجهاد الواقع على الإطار.
- في معظم الحالات، تحافظ العلاقة على سلامتها الوظيفية لتتمكن من إكمال الجولة أو العودة إلى المنزل بأمان بعد حادث.
7. خفيفة الوزن & وفي المتناول أكثر
- أخف بشكل ملحوظ من بدائل التيتانيوم.
- ترقية تركّز على الأداء مقارنةً بمعظم علاقات المصنع، بسعر في المتناول أكثر.
----------------------------
الأوزان
Shimano ~ 24g/pc من دون صامولة
SRAM ~ 20g/pc من دون صامولة
[جديد 2026]
Shimano ~ 32g مع الصامولة
SRAM ~ 28.33g مع الصامولة
خطوة السن الخارجي: M17x P2.0mm
السن الداخلي للمحور النافذ: P1.0mm
*يرجى التحقق من مواصفات الصامولة & ومواصفات المحور النافذ قبل تقديم الطلب
*لا يزال البرغي المصنوع من الألومنيوم بسن P1.0mm قيد الإنتاج
برغي UDH من التيتانيوم (سن لولبي متوافق M17x P2.0mm، سن المحور النافذ P1.0mm):
ملاحظة: بعد التركيب، يجب ضبط براغي Hi وLo وB-Limit في ناقل الحركة الخلفي. إذا لم تكن متمرسًا في ذلك، فيرجى طلب المساعدة من ميكانيكي دراجات محترف.
----------------------------
التوافق
دراجات متوافقة مع UDH، مثل:
Specialized Aethos 2, Crux 2025, SL9
Aurum Magma
Basso Diamante SV 2025
Bianchi Impulso
BMC Kaius, URS 01
Cannondale Lab71 SuperX, Synapse, Topstone
Canyon Grail
Cervelo Aspero, R5
Colnago V5Rs Y1RS
Enve MOG
Norco Search
Orbea Terra
Specialized Crux 2025
Standert Erdgeschoss, Kieswerk, Kreissage, Pfadfinder
Trek Checkmate, Checkout, Checkpoint, Madone Gen 8
Wilier Rave
XDS X-Lab
Van Rysel
Pinarello Dogma GR 2026
والمزيد!
يمكنك الاطلاع على قائمة الدراجات المزودة بمكونات SRAM والمتوافقة مع UDH باستخدام هذا الرابط والتصفية حسب "UDH"
غير متوافق مع:
Cervelo S5 MY26
----------------------------
الروابط
سياسة الضمان
الاستثناءات:
- الأضرار الشكلية الناجمة عن الاستهلاك
- التآكل الناتج عن الركوب العادي
- الخدوش أو تآكل الطلاء أو العلامات السطحية الناتجة عن التركيب أو التخزين أو النقل
لا تؤثر هذه التغيرات الشكلية في السلامة الهيكلية، وتُعد من خصائص الاستخدام الطبيعية.
كيفية تقديم مطالبة
ما عليك سوى التواصل مع فريق خدمة العملاء لدينا وتزويده بما يلي:
- رقم طلبك
- صور لعلاقة ناقل الحركة المتضررة
- وصف موجز للحادث
سيتحقق فريقنا من حالتك ويقدم عرض استبدال مخفضًا في حال وقوع حادث.
ينطبق هذا البرنامج حصريًا على الأضرار الناتجة عن الحوادث، وهو مصمم لتقليل تكلفة الحوادث غير المتوقعة.
الأسئلة الشائعة
الأسئلة الشائعة
1. السؤال
هل يؤدي تعليق المغير الخلفي الأقوى إلى إتلاف سلسلة الدراجين أثناء السقوط/الاصطدام؟
إجابة
لا، في الدراجات الحديثة، تمر المحاور الخلفية عبر حامل المبدل الخلفي. يوفر هذا الحامل صلابة عالية جدًا على كامل المنطقة، وبالتالي، لن يتسبب الحامل في كسر دعامة السلسلة إلا في حالة كسر المحور الخلفي. هذا نادر جدًا، وسيُمثل حادثًا كبيرًا، وهو ما آمل ألا نتعرض له أبدًا.
