1 14

Titanium

حامل تروس خلفي من التيتانيوم المُركّب مباشرةً من Specialized، وزن ١٦.١٥ غرام | Shimano | SL8 SL7 Venge Aethos Shiv Roubaix

حامل تروس خلفي من التيتانيوم المُركّب مباشرةً من Specialized، وزن ١٦.١٥ غرام | Shimano | SL8 SL7 Venge Aethos Shiv Roubaix

$144.89 SGD
$49.89 SGD $144.89 SGD
أُوكَازيُون نفذ
يتم احتساب الشحن عند الخروج.
لون

حامل RD للتركيب المباشر على الدراجات الهوائية المتخصصة التي تستخدم أنظمة نقل الحركة Shimano.


مصنوعة بدقة من التيتانيوم 64 من الدرجة 5.

الوزن 16.15 جرام ! أخف بنسبة 55% من المخزون (35.5 جرام مع وصلة Shimano).

- يزيد من الصلابة مقارنة بهيكل المحور الأصلي من شيمانو

- يقلل من اللعب من فجوة تحمل شماعة المخزون

- تحسين دقة التحول والاستجابة.

- تقليل فرص كسر شماعة RD أثناء الاصطدام، مما يزيد من فرصتك في إنهاء السباق!

ملاحظة : بعد التركيب، يجب ضبط براغي المبدل الخلفي (عالي، منخفض، وB-Limit). إذا لم تكن ملمًا بهذه الأمور، يُرجى استشارة فني دراجات محترف.

----------------------------
التوافق

محولات السرعات الخلفية من سلسلة Shimano R فقط

النماذج المدعومة:
 الأسفلت SL8، SL7، SL6
أخلاقيات
الانتقام
روبيه
قرص شيف
تباعد

غير متوافق:
أليز
كروكس 2015، 2016، 2023
موديلات 2016 وما فوق.

----------------------------
الروابط

للترقيات المتخصصة الأخرى: انقر هنا!

الأسئلة الشائعة

1. السؤال
هل يؤدي تعليق المغير الخلفي الأقوى إلى إتلاف سلسلة الدراجين أثناء السقوط/الاصطدام؟

إجابة
 لا، في الدراجات الحديثة، تمر المحاور الخلفية عبر حامل المبدل الخلفي. يوفر هذا الحامل صلابة عالية جدًا على كامل المنطقة، وبالتالي، لن يتسبب الحامل في كسر دعامة السلسلة إلا في حالة كسر المحور الخلفي. هذا نادر جدًا، وسيُمثل حادثًا كبيرًا، وهو ما آمل ألا نتعرض له أبدًا.

عرض التفاصيل الكاملة