TRiPEAK Jetstream Pro Aero Wing Cage Pulley Wheel Kit 12T/18T | SRAM | بكرة تروس غير متماثلة كبيرة الحجم (AOPW) OSPW

قفص تروس خلفي هوائي | بكرة علوية كبيرة الحجم 12T / بكرة سفلية 18T | محامل سيراميك NC Race G3 | إطار غير متماثل حاصل على براءة اختراع | ضمان لمدة 4 سنوات

متوافق مع SRAM Red E1/Red/Force/Rival

إصدار AL: 106 جم، إصدار SL: 101 جم | يشمل مادة تشحيم Supra LV

تضمن لوحة القفص المعاد تصميمها لـ Aero Wing دعمًا مستقرًا للبكرة كبيرة الحجم 18T، مما يوفر مساحة تشغيل سلسة. إنها تدمج مزيجًا من ألواح السبائك والكربون، مما يحقق توازنًا مثاليًا بين الهيكل الخفيف الوزن والاستقرار.

يغطي الغطاء الديناميكي الهوائي الجديد بالكامل الجانب المواجه للريح من قفص التروس الخلفي، مما يوفر كفاءة ديناميكية هوائية فائقة. بفضل التصميم القابل للفصل، يكون التركيب سهلًا - فقط قم بإزالة برغي واحد. لا حاجة لاستبدال قفص التروس الخلفي بالكامل؛ يمكن للركاب تحديد الغطاء الذي سيتم تثبيته بناءً على المظهر أو الوظيفة.

تصميم إطار غير متماثل حاصل على براءة اختراع

إطار بكرة TRiPEAK غير المتماثل هو الميزة الهندسية الرئيسية التي تجعل AOPW يعمل دون مشاكل التركيب المعتادة.

من خلال إزاحة هندسة الإطار، تتناسب البكرة السفلية 18T داخل حدود القفص القياسي.

لا يتطلب تعديل طول السلسلة في معظم الحالات، على الرغم من أنه لا يزال يوصى بفحص تباعد شد B بعد التثبيت.

بكرة سفلية 18T — تقليل انحراف السلسلة

تقلل 18T بشكل كبير زاوية التفاف السلسلة مقارنة بالبكرة السفلية الأصلية 11T.

زاوية أقل = انحراف أقل = طاقة أقل مفقودة بسبب تماسك السلسلة عند تلك النقطة في السلسلة.

جسم البكرة المصبوب بالحقن PA+GF

يتم تشكيل جسم البكرة بالحقن من مركب PA+GF (بولي أميد + ألياف زجاجية) بدلاً من الألومنيوم المشغول.

يغلف التشكيل بالحقن المحمل بالكامل بتناسب خالٍ من التسامح. لا توجد فجوة ضغط بين المحمل وجسم البكرة يمكن أن تؤدي إلى اللعب أو الضوضاء بمرور الوقت.

المادة المركبة أيضًا أكثر مقاومة للتآكل من الألومنيوم عند ملامسة السلسلة، مما يطيل عمر خدمة كل من البكرة والسلسلة نفسها.

ملف أسنان ضيق-واسع

تستخدم البكرة نمط أسنان ضيق-واسع يتناوب سمك الأسنان لمطابقة الروابط الداخلية والخارجية للسلسلة.

هذا يحسن تثبيت السلسلة على البكرة ويقلل من فرصة انزلاق السلسلة تحت التسارع القوي أو ظروف الطريق الوعرة.

تصميم إطار مجوف

يستخدم إطار البكرة المصنوع من الألومنيوم 6061 (الغطاء) هيكلاً مجوفًا يزيد من قطر المحمل دون إضافة وزن.

محمل أكبر يعمل بنفس عدد الدورات في الدقيقة له توزيع حمل أفضل وعمر خدمة أطول. يقلل التصميم المجوف أيضًا من تأثير أي تغلغل للحطام على اتساق الدوران.

محامل سيراميك NC Race G3

تتميز محامل NC Race بطلاء نانو على السباقات الداخلية والخارجية، مما يقلل معامل الاحتكاك الديناميكي إلى 0.03.

كرات السيراميك من درجة G3 مصقولة بدقة لتفاوتات كروية أكثر إحكامًا من محامل السيراميك القياسية، مما يقلل مقاومة الدوران ويطيل عمر المحمل. تدعم TRiPEAK نظام محمل JetStream Pro بضمان لمدة 4 سنوات.

مانع تسرب بدون تلامس

تستخدم المحامل مانع تسرب غير ملامس يغطي مجرى المحمل بالكامل دون لمس الحلقة الداخلية جسديًا، مما يقلل الاحتكاك بشكل كبير.

توفر موانع التسرب بدون تلامس تغطية وحماية دون تكلفة الاحتكاك.

مادة تشحيم Supra LV منخفضة اللزوجة

Supra LV هي مادة تشحيم TRiPEAK منخفضة اللزوجة والمخصصة للسيراميك.

صُممت لتطبيقات السرعة العالية والحمل المنخفض مثل محامل البكرة. سهلة الصيانة دون إزالة مانع تسرب المحمل.

المواصفات

ماذا يشمل؟

• بكرة TRiPEAK غير المتماثلة الكبيرة الحجم 12T العلوية
• بكرة TRiPEAK غير المتماثلة الكبيرة الحجم 18T السفلية باللون الذي تختاره
  

التركيب

يتطلب التركيب فقط مفتاح ألن قياسي دون إزالة السلسلة أو تعديل الطول في معظم الحالات.

بعد التركيب، تحقق من طول السلسلة ومسافة شد B قبل الركوب.

تنزيل دليل تركيب Shimano PDF.

روابط

عرض مجموعة TRiPEAK هنا
عرض عجلات البكرة الأخرى هنا