Přejít na informace o produktu
1 z 6

Carbon-Ti

Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3 Centerlock Kotouče | 160/140mm | od 86g

Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3 Centerlock Kotouče | 160/140mm | od 86g

Běžná cena $375.00 SGD
Běžná cena $199.00 SGD Výprodejová cena $375.00 SGD
Sleva Vyprodáno
Poštovné se vypočítá na pokladně.
Volba
Množství

86g/98g (140/160mm) | Ocelová brzdná plocha + karbonové tělo | Rozhraní Centerlock

Titanové nýty a podložky Grade 5 | Zaoblené CNC hrany splňující předpisy UCI | Ocelová dráha o šířce 1.8mm

Kompatibilní s náboji s pevnou osou 12/15/20mm | Vyrobeno v Itálii | Není kompatibilní se systémy Campagnolo a Fulcrum AFS


X-Rotor SteelCarbon 3 je třetí generací vlajkového semiplovoucího kotouče Carbon-Ti, která navazuje na konstrukci, jež si od uvedení původního SteelCarbon v roce 2015 získala silnou oblibu mezi silničními i MTB cyklisty. Princip konstrukce zůstává stejný: ocelová brzdná plocha pro odolnost a kompatibilitu s brzdovými destičkami, spojená s vnitřním tělem z karbonových vláken pro nízkou hmotnost, s hardwarem z titanu Grade 5 v celém systému.

Tato varianta Centerlock byla vyvinuta s UAE Team Emirates a testována v závodních podmínkách na kolech Colnago V4RS při Giro d'Italia.

Carbon-Ti navrhl speciální adaptér Al-7075 Centerlock s laserem gravírovanou titanovou ochrannou destičkou, místo aby se spoléhal na adaptéry třetích stran, jak to vyžadovala předchozí generace.


Vlastnosti

Konstrukce z oceli a karbonových vláken

Brzdná plocha je tvořena speciální ocelovou dráhou o tloušťce 1.8mm, přepracovanou u třetí generace pro lepší brzdný výkon, účinnější odvod tepla a rovnoměrnější opotřebení destiček oproti SteelCarbon 2. Vnitřní unašeč je z karbonových vláken, takže celková hmotnost systému činí 86g u kotouče 140mm a 98g u 160mm.


Speciální adaptér CenterLock

Adaptér Al-7075 CenterLock je navržen speciálně pro tento kotouč. Integruje se přímo s karbonovým tělem a dodává se s laserem gravírovanou titanovou ochrannou destičkou, která přesně lícuje s tvarem karbonu. Nízkoprofilový pojistný kroužek je kompatibilní s náboji s pevnou osou 12, 15 a 20mm.


Titanové nýty a podložky Grade 5

Všechny nýty a podložky jsou z titanu Grade 5, což navazuje na přístup značky Carbon-Ti z předchozích generací. Titan udržuje nízkou hmotnost a zároveň poskytuje upínací sílu a odolnost proti únavě potřebnou na rozhraní brzd.


Zaoblené CNC hrany splňující předpisy UCI

Profil kotouče má přesně CNC obráběné zaoblené hrany, zavedené u třetí generace za účelem splnění předpisů UCI a zvýšení bezpečnosti v případě kontaktu s kotoučem.


Vyvinuto ve spolupráci s UAE Team Emirates

SteelCarbon 3 byl vyvinut ve spolupráci s UAE Team Emirates během několika měsíců testování v závodních podmínkách, včetně Giro d'Italia.


Specifikace

Průměr 140/160mm
Hmotnost 86g/98g
Brzdná plocha Speciální ocelová brzdná dráha 1.8mm
Vnitřní tělo Karbonové vlákno
Materiál zajištění kotouče Al-7075 (CenterLock)
Ochranná destička Titan, laserem gravírovaný
Nýty a podložky Titan Grade 5
Montážní rozhraní CenterLock
Kompatibilita s průchozí osou 12mm/15mm /20mm
Kompatibilita s destičkami Jakýkoli typ destiček (pro 140mm doporučujeme organické)
Původ Vyrobeno v Itálii

Kompatibilita

Kompatibilní s jakýmkoli nábojem Centerlock používajícím průchozí osy 12, 15 nebo 20mm. Funguje se všemi standardními destičkami kotoučových brzd; Carbon-Ti doporučuje pro 140mm organické destičky.

Není kompatibilní se systémy Campagnolo ani Fulcrum AFS.


Co je součástí balení?

  • 1× kotouč kotoučové brzdy Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3 Centerlock
  • 1× adaptér Al-7075 CenterLock s laserem gravírovanou titanovou ochrannou destičkou

Odkazy

Verzi Aero Rotor najdete zde.

Všechny produkty Carbon-Ti najdete zde.

Všechny kotouče kotoučových brzd najdete zde.

Stáhnout návod k použití ve formátu PDF


Poznámky

Kotouče jsou z výroby dokonale rovné, ale pokud se během přepravy mírně zdeformují, zde je průvodce Park Tool, jak vyrovnat kotouč. 

K čištění používejte čisticí prostředky s neutrálním pH. Zbytky čisticích prostředků s vysokým nebo nízkým pH mohou způsobit korozi. 

Zobrazit veškeré podrobnosti