Carbon-Ti X-Rotor Aero Centerlock Bremsscheiben | 160/140mm | ab 93g

115g (160mm) | Windkanaloptimierter Carbonkörper | Stahlbremsfläche | CenterLock-Schnittstelle

Grade 5-Titannieten und -Unterlegscheiben | UCI-konforme abgerundete CNC-Kanten | Made in Italy

Kompatibel mit 12/15/20mm Steckachsen-Naben | Nicht kompatibel mit Campagnolo- und Fulcrum-AFS-Systemen

Der X-Rotor Aero ist Carbon-Tis spezieller Aero-Bremsscheibenrotor, der gemeinsam mit UAE Team Emirates speziell für Zeitfahren und schnelle Straßenrennen entwickelt wurde. Während der SteelCarbon 3 das vielseitige Modell ist, übernimmt die Aero-Variante dieselbe Stahlbremsfläche und dieselben Titan-Befestigungselemente, kombiniert sie jedoch mit einem windkanaloptimierten Carbonkörper und richtet sich an den Bereich, in dem die Aerodynamik des Rotors tatsächlich eine Rolle spielt: TT-Räder, Triathlon und schnelle Straßenetappen.

Die CenterLock-Version verwendet dasselbe spezielle Al-7075-Adaptersystem, das für den SteelCarbon 3 CenterLock entwickelt wurde, mit einer lasergravierten Titan-Schutzplatte, die in den Carbonkörper integriert ist. Die Montage erfolgt direkt ohne Adapter von Drittanbietern.

Features

Windkanaloptimierter Carbonkörper

Der Carbonspider des Aero ist eine vollständige Neuentwicklung des SteelCarbon 3-Körpers, die im Windkanal auf bessere Luftdurchdringung und reduzierten Luftwiderstand bei hohen Geschwindigkeiten optimiert wurde. 

Stahlbremsfläche, gemeinsam mit SteelCarbon 3

Die Bremsfläche verwendet dieselbe spezielle Stahlbremsfläche wie der X-Rotor SteelCarbon 3. Dadurch werden Bremsleistung und Wärmemanagement nicht zugunsten der Aerodynamik beeinträchtigt.

Spezieller CenterLock-Adapter

Der Al-7075-CenterLock-Adapter ist direkt in den Carbonkörper integriert und verfügt über eine lasergravierte Titan-Schutzplatte, die bündig in die Carbonform eingepasst ist. Der flache Lockring ist mit 12-, 15- und 20mm-Steckachsen-Naben kompatibel und deckt damit die meisten modernen Laufradstandards für Road- und TT-Räder ab.

Grade 5-Titannieten und -Unterlegscheiben

Alle Nieten und Unterlegscheiben bestehen aus Grade 5-Titan. Dadurch bleibt das Gewicht der Befestigungselemente niedrig, während die für die Bremsfläche erforderliche Klemmkraft und Ermüdungsfestigkeit erhalten bleiben. Dies gilt für die gesamte X-Rotor-Produktreihe.

UCI-konforme abgerundete CNC-Kanten

Das Rotorprofil verfügt über präzise CNC-gefräste, abgerundete Kanten und entspricht den UCI-Vorschriften für Rotorprofile. Dies gilt sowohl für die Sicherheitsanforderungen im Renneinsatz als auch für die allgemeine Sicherheit der Fahrer im Fall eines Kontakts mit dem Rotor.

Entwickelt mit UAE Team Emirates

Der X-Rotor Aero wurde entwickelt, um die spezifischen Anforderungen von UAE Team Emirates für Zeitfahren und Hochgeschwindigkeitsrennen zu erfüllen, und über Monate unter Wettkampfbedingungen von Profifahrern getestet. Es handelt sich um den Rotor, der an Colnago-TT1-Rädern auf höchstem Niveau des Profiradsports zu sehen ist.

Technische Daten

Kompatibilität

Kompatibel mit jeder CenterLock-Nabe mit 12-, 15- oder 20mm-Steckachsen. Funktioniert mit allen standardmäßigen Scheibenbremsbelägen.

Nicht kompatibel mit Campagnolo- oder Fulcrum-AFS-Systemen.

Lieferumfang

• 1x Carbon-Ti X-Rotor Aero CenterLock-Bremsscheibenrotor
• 1x Al-7075-CenterLock-Adapter mit lasergravierter Titan-Schutzplatte

Links

Leichtere SteelCarbon 3-Rotorversion: hier klicken.

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Hinweise

Die Rotoren sind ab Werk plan. Falls sie während des Transports leicht verzogen werden, finden Sie hier eine Anleitung von Park Tool zum Richten eines Rotors. 

Verwenden Sie zur Reinigung pH-neutrale Reinigungsmittel. Rückstände von Reinigungsmitteln mit hohem oder niedrigem pH-Wert können Korrosion verursachen.