Zu Produktinformationen springen
1 von 22

Aluminium

Giant/Liv Direct Mount Schaltauge | Shimano | TCR Propel Defy Langma Revolt

Giant/Liv Direct Mount Schaltauge | Shimano | TCR Propel Defy Langma Revolt

Normaler Preis $40.89 SGD
Normaler Preis $59.89 SGD Verkaufspreis $40.89 SGD
Sale Ausverkauft
Versand wird beim Checkout berechnet
Option
Farbe
Anzahl

Direct Mount Schaltauge für GIANT Rennräder.

*Neue Chargen-Updates: Aero-Design. Wir stellen die ältere Leichtbauversion schrittweise ein.

Für die stärkere Aluminiumversion des Giant Schaltauges besuchen Sie bitte HIER

Präzisionsgefertigt aus 7075-T6 Aluminium.

Alte Leichtbauversion: Nur ~12,2 g! ~64 % leichter als das Original (34,7 g).
Neue Aero-Version: Nur ~15,83 g! ~54 % leichter als das Original (34,7 g).

- Erhöht die Steifigkeit im Vergleich zur originalen Shimano Pivot-Struktur

- Minimiert das Spiel durch den Toleranzspalt des Originals

- Verbessert die Schaltpräzision und -reaktion.

Hinweis: Nach der Installation müssen die Hi-, Lo- und B-Limit-Schrauben des Schaltwerks eingestellt werden. Wenn Sie damit nicht vertraut sind, suchen Sie bitte einen professionellen Fahrradmechaniker auf.

----------------------------
Kompatibilität

NUR Shimano R-Serie Schaltwerke

Typ A | Aero: (12,2 g) | (15,8 g)
2021-2025 TCR ADV/PRO/SL
2023-2025 Propel ADV/PRO/SL
2022 Langma ADV/PRO
*Nur für Scheibenbremsen

Typ B: (10,4 g)
2018-2020 TCR ADV/PRO/SL
2018-2022 Propel ADV/PRO/SL
2018-2021 Langma ADV/PRO
2020-2021 Revolt
2019-2022 Defy ADV/PRO
*Nur für Scheibenbremsen

----------------------------
Links

Für weitere Giant Upgrades: Klicken Sie hier!

Häufig gestellte Fragen

1. Frage
Kann ein stabileres Schaltauge die Kettenstreben bei einem Sturz beschädigen?

Antwort
Nein, moderne Fahrräder haben heutzutage Steckachsen, die durch das Schaltauge geführt werden. Die Steckachse sorgt für eine extrem hohe Steifigkeit über die gesamte Fläche; daher kann das Schaltauge die Kettenstrebe nicht beschädigen, es sei denn, die Steckachse bricht. Dies ist äußerst selten und wäre ein schwerwiegender Unfall, den wir hoffentlich nie erleben werden.

Vollständige Details anzeigen