Laget
Laget Pioneer Titan-Rennrad-Rahmenset (GRATIS Titan-Sattelstütze!) | 1550g (S) | 700x32c
Laget Pioneer Titan-Rennrad-Rahmenset (GRATIS Titan-Sattelstütze!) | 1550g (S) | 700x32c
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Über Laget
Über Laget
LAGET ist eine in Deutschland registrierte Titanfahrradmarke von TSB und genießt seit fast einem Jahrzehnt weltweit Anerkennung unter Radsportbegeisterten.
Alle Rahmen werden von deutschen Designern entworfen und in Xi'an, China, gefertigt.
Der Name ist von „Last Target“ aus The Matrix inspiriert – von der Idee, dass Radfahrer, nachdem sie jedes Material unter der Sonne ausprobiert haben, beim ultimativen Ziel ankommen: Titan.
Rahmen aus Titanlegierungen bieten einzigartige Vorteile: hohe Festigkeit, geringes Gewicht sowie Ermüdungs- und Korrosionsbeständigkeit – wie ein alter Freund, der immer an deiner Seite bleibt.
TSB schrieb Geschichte als weltweit erstes Unternehmen, das den 3D-Druck von Titan für zivile Fahrradrahmen einsetzte, und stellte diese Technologie 2023 sowohl auf der Taipei Cycle Show als auch auf der Eurobike vor.
Exklusiv für den Laget Pioneer: KOSTENLOS Laget Titanium Seatpost beim Kauf des Pioneer.
1. Rahmen

Ein sorgfältig von Hand geschweißtes, gleichmäßiges Fischschuppenmuster verbindet die rohen Titanrohre zu diesem Kunstwerk aus Technik und Handwerkskunst.
Strukturell solide und verbindet handwerkliche Verarbeitung mit Fahrleistung.
2. Steuerrohr

Die verlängerte konische Struktur verbessert die Präzision des Handling und die Fahrstabilität.
3. Sitzrohr

Abgestimmte Geometrie für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Langstreckenkomfort und direktem Fahrgefühl.
4. Ausfallenden

Ausgestattet mit dem Universal Derailleur Hanger (UDH)-System, das flexible und leicht erhältliche Schaltaugen ermöglicht.
Kompatibel mit einer Vielzahl von Gruppen, sowohl mechanisch als auch elektronisch.
5. Tretlager

Das T47-Gewindetretlager bietet eine hervorragende Steifigkeit und geschmeidige Kraftübertragung und neigt weniger zu ungewöhnlichem Knarzen oder Geräuschen.
6. Kettenstrebe

Die elastische Struktur des Titans sorgt für eine effektive Stoßabsorption und damit für ein geschmeidigeres Fahrgefühl.
Beispielaufbau

Gebürstetes Silber
Mattgrau
Spezifikationen des Rahmensets
Material: Handgeschweißtes Titan
Größen: XS, S, M, L, XL
Gewicht: 1,550g (Größe S)
Oberfläche: Gebürstete Oberfläche – Laserlogo
Schaltkompatibilität: Mechanische/elektronische Schaltung
Maximale Reifenbreite: 700x32c
Steuersatz: 52/52mm innenliegende Lager
Material der Vorderradgabel: Carbonfaser
Sattelstützendurchmesser: 27.2mm
Tretlager: T47x68mm
Steckachse: 100x12mm (vorn)/142x12mm (hinten)
Steckachsen-Spezifikation: Vorn: 123mm P1.5 | Hinten: 172mm P1.0
Ausfallende: Universelles Schaltauge
Lieferumfang
- Fahrradrahmen
- Carbon-Gabel
- FSA 52mm Steuersatzlager mit 2.5cm schwarzem Spacer
- Steckachsen vorn und hinten (Aluminiumlegierung)
- Universelles Schaltaugen (Aluminiumlegierung)
Geometrie
Der Pioneer verfügt über eine ausgewogene Race-Geometrie. Wenn du findest, dass Räder wie der Domane oder Roubaix dich etwas zu bequem aufrecht sitzen lassen, du aber lieber in einer engagierteren, aerodynamischeren Position fahren möchtest, ohne dafür tatsächlich zu leiden, ist dies der ideale Kompromiss.
Er meistert schnelle Gruppenausfahrten und Jedermannrennen problemlos, und die Titan-Konstruktion macht ihn zu einer praktischen Wahl für den täglichen Langstreckenpendelverkehr oder Bikepacking-Reisen, bei denen sich ein Carbon-Rennradrahmen zu schade anfühlt, um ihn in den Frachtraum eines Flugzeugs zu geben.
Es ist kein speziell auf Rennen ausgelegtes Geschoss – dort sind ein Carbon-Tarmac oder TCR überlegen. Für ambitionierte Fahrer, die einen Rahmen für sportliche Ausfahrten, Langstreckenveranstaltungen und alles dazwischen suchen, ist es jedoch eine hervorragende Wahl.
Größenauswahl basierend auf der Körpergröße des Fahrers
| Körpergröße (CM) | 155-165 | 165-172 | 170-177 | 175-182 | 180-187 |
| Rahmengröße | XS | S | M | L | XL |
Bitte beachte, dass die oben aufgeführten Größempfehlungen nur als Orientierung dienen und auf die häufigsten Situationen zutreffen, jedoch nicht auf die individuelle Anatomie jeder Person.

| Maß | XS | S | M | L | XL |
| A: Sitzrohrlänge | 440 | 460 | 480 | 500 | 520 |
| B: Sitzrohrwinkel | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
| C: Steuerrohrlänge | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 |
| D: Steuerrohrwinkel | 71.5° | 72° | 72° | 72.5° | 72.5° |
| E: Effektive Oberrohrlänge | 520 | 530 | 540 | 555 | 570 |
| F: BB Drop | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| G: Kettenstrebenlänge | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| H: Gabelvorlauf | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| I: Länge der Frontgabel | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 |
| J: Radstand | 972.9 | 978.8 | 984.1 | 994.6 | 1004.5 |
| K: Stack-Höhe | 519.9 | 531.1 | 540.7 | 551.9 | 561.5 |
| L: Reach | 370.9 | 377.7 | 379.5 | 391.5 | 398.3 |
| Überstandshöhe | 715 | 735 | 745 | 765 | 775 |
| Gabelvorlauf | 64.6 | 61.7 | 61.7 | 58.7 | 58.7 |
Maße, sofern nicht anders angegeben, in mm.
Geometrievergleich: Größe M
| Maß | Laget Pioneer (M) | Specialized Tarmac SL8 (54cm) | Giant TCR Advanced (M) | Trek Madone SLR (54cm) |
|---|---|---|---|---|
| Stack | 540.7 mm | 544 mm | 545 mm | 546 mm |
| Reach | 379.5 mm | 384 mm | 388 mm | 384 mm |
| Stack-/Reach-Verhältnis | 1.424 | 1.417 | 1.404 | 1.422 |
| Steuerrohrwinkel | 72° | 73° | 73° | 72.9° |
| Sitzrohrwinkel | 73.5° | 74° | 73.5° | 73.6° |
| Steuerrohrlänge | 140 mm | 137 mm | 145 mm | 136 mm |
| Kettenstrebenlänge | 410 mm | 410 mm | 405 mm | 410 mm |
| BB Drop | 70 mm | 72 mm | 70 mm | 70 mm |
| Radstand | 984.1 mm | 978 mm | 980 mm | 989.9 mm |
Alle Größenäquivalente M / 54cm. Pioneer hat bis Größe M eine identische Geometrie wie der Pioneer One. Wettbewerberwerte basieren auf veröffentlichten Geometrietabellen und Testdaten.
Pioneer und Pioneer One haben bis Größe M eine identische Geometrie. Der Unterschied besteht darin, dass der Pioneer auch in L und XL erhältlich ist und sich damit an größere Fahrer richtet. L (Stack 551.9 / Reach 391.5, Verhältnis 1.410) bewegt sich dabei im Bereich von Tarmac 56 / TCR L.
Die Geometrie bleibt über alle Größen hinweg klar im Rennradbereich, wobei der Steuerrohrwinkel bis M bei 72° bleibt und sich bei L und XL leicht auf 72.5° erhöht. Dadurch fällt die Lenkung im Vergleich zu den 73° bei Tarmac und TCR etwas gemäßigter aus.
Vergleich innerhalb der Pioneer-Serie
| Maß | Laget Pioneer (M) | Laget Pioneer One (M) | Laget Pioneer SLR (M) |
|---|---|---|---|
| Stack | 540.7 | 540.7 | 543.2 |
| Reach | 379.5 | 379.5 | 375.3 |
| Stack-/Reach-Verhältnis | 1.424 | 1.424 | 1.448 |
| Steuerrohrwinkel | 72° | 72° | 71.9° |
| Sitzrohrwinkel | 73.5° | 73.5° | 73.9° |
| Steuerrohrlänge | 140 | 140 | 143 |
| Kettenstrebenlänge | 410 | 410 | 410 |
| BB Drop | 70 | 70 | 70 |
| Radstand | 984.1 | 984.1 | 981.3 |
| Geometrieklasse | Rennrad/Performance | Rennrad/Performance | Allrounder/Sportive-Rennrad |
In der Pioneer-Serie gibt es 3 Varianten, wobei der SLR eine leicht abweichende Geometrie aufweist. Insgesamt sind Pioneer und Pioneer One aufgrund des Stack-to-Reach-Verhältnisses etwas sportlicher ausgelegt; durch den etwas längeren Radstand bleibt das Handling jedoch stabil.
Links
Entdecke weitere Rahmen von Laget, wie das Pioneer One, Aero One oder Gravel Framesets Hier
Ti-Parts ist Lagets offizieller internationaler Händler und Vertriebspartner in Singapur.
Versand
Versand
✔ Kostenloser Standard-Weltweitversand per Seefracht – bitte rechnen Sie mit einer voraussichtlichen Lieferzeit von etwa 50 Tagen
✔ Optionaler Luftversand gegen Aufpreis verfügbar.
✔ Rahmensets werden separat von anderen Artikeln versendet.
Hinweise zum Seefrachtversand
Die meisten Lieferorte werden vollständig von Tür zu Tür beliefert. An einigen wenigen Orten ist der Standard-Seefrachtversand jedoch aufgrund von Zollbestimmungen, der Hafeninfrastruktur oder Sicherheitsbedingungen in bestimmten Regionen eingeschränkt. Falls dies auf Ihre Bestellung zutrifft:
- Die Seefracht kann möglicherweise nur den nächstgelegenen Hafen statt Ihrer Haustür erreichen (dies gilt derzeit beispielsweise für Brasilien).
- Luftfracht ist als Alternative verfügbar, verursacht aufgrund von Gewicht und Volumen jedoch zusätzliche Kosten.
- Für einige abgelegene oder risikoreiche Überlandrouten ist für eine sichere Zustellung ein Transport mit bewaffneter Eskorte erforderlich, wodurch sich die Versandkosten erheblich erhöhen.
Falls Ihre Lieferadresse in eine dieser Kategorien fällt, kontaktieren wir Sie nach Aufgabe Ihrer Bestellung per E-Mail mit den voraussichtlichen zusätzlichen Versandkosten. Sie können dann entscheiden, ob Sie zum angepassten Preis fortfahren oder die Bestellung gegen vollständige Rückerstattung stornieren möchten.
Garantie
Garantie
Laget gewährt eine lebenslange Garantie auf den Rahmen, eine 3-jährige Garantie auf Titanium-Komponenten und eine 1-jährige Garantie auf Carbon-Komponenten.
Schäden oder Brüche, die durch Unfälle, Kollisionen oder unsachgemäßen Gebrauch verursacht wurden, sind nicht durch die Garantie abgedeckt. Falls in solchen Fällen eine Reparatur erforderlich ist, trägt der Kunde die Reparaturkosten sowie die damit verbundenen Versandkosten.
Titanium-Teile mit Ausnahme des Rahmens sind durch eine 3-jährige Garantie abgedeckt.
Carbonfaserteile sind durch eine 1-jährige Garantie abgedeckt.
Jeder Laget Titanium-Rahmen ist im Bereich des Tretlagers mit einer eindeutigen Seriennummer graviert, die der Identifikation, Dokumentation und dem Kundendienst dient.
Das Entfernen des Laget-Logos führt nicht zum Erlöschen der Garantie. Derzeit ist es jedoch nicht möglich, den Rahmen ohne Laget-Logo zu kaufen.

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