Lewis R2 Ultraleichter Flat Mount Monoblock Bremszylinder

Der Lewis R2 ist ein ultraleichter Flat Mount Hydraulik-Scheibenbremszylinder, der für Fahrer entwickelt wurde, die ein geringeres Gewicht, eine sauberere Einstellung und ein verfeinertes Bremsgefühl wünschen.

Gefertigt aus 7075-T6 Aluminium-Stangenmaterial, verwendet der R2 ein einteiliges Monoblock-CNC-Bremssattelgehäuse, um die strukturelle Steifigkeit zu verbessern und gleichzeitig unnötiges Material und Hardware zu reduzieren. Im Vergleich zu herkömmlichen geteilten Bremssätteln verwendet die Monoblock-Konstruktion weniger Gehäuseschrauben, wodurch der Bremssattel leichter, kleiner und stärker gemacht werden kann.

Mit nur ca. 63 g pro Bremssattel, ohne Bremsbeläge und Anschlüsse, ist der R2 eine gute Upgrade-Wahl für leichte Rennräder, Kletter-Setups, Premium-Gravelbikes und individuelle Performance-Bikes.

Hauptmerkmale

Einteilige Monoblock-CNC-Konstruktion

Der R2-Bremssattel ist aus einem einzigen Stück 7075-T6 Aluminium CNC-gefräst. Dieses Monoblock-Design erzeugt ein stärkeres und steiferes Bremssattelgehäuse im Vergleich zu herkömmlichen zweiteiligen Bremssätteln.

Durch die Reduzierung der Anzahl der Gehäuseschrauben und Verbindungspunkte kann Lewis mehr unnötiges Material aus dem Bremssattelgehäuse entfernen, während eine hervorragende strukturelle Festigkeit erhalten bleibt. Das Ergebnis ist ein leichterer, kompakterer und sauberer aussehender Bremszylinder.

Stärkeres Bremssattelgehäuse mit weniger Schrauben

Ein traditioneller geteilter Bremssattel ist auf mehrere Schrauben angewiesen, um die beiden Bremssattelhälften zusammenzuhalten. Das einteilige Gehäuse des R2 reduziert die Notwendigkeit zusätzlicher Befestigungsteile, was dazu beiträgt, Gewicht zu sparen und die Gesamtsteifigkeit zu verbessern.

Dies verleiht dem Bremssattel auch ein hochwertigeres CNC-gefrästes Aussehen, was ihn zu einer geeigneten Wahl für High-End-Custom-Rennrad- und Gravel-Builds macht.

Verstärkter Bereich der Bremsbelag-Haltestifte

Der R2 verfügt über eine verstärkte Schnittstelle für den Bremsbelag-Haltestift, um die Haltbarkeit im Bereich der Belaghalterung zu verbessern.

Bei einigen ultraleichten Bremssätteln kann der Bremsbelag-Haltestift zusätzlichen Belastungen ausgesetzt sein, wenn der Bremshebel betätigt wird, während das Fahrrad rückwärts geschoben wird. Im Laufe der Zeit kann diese Rückwärtsbelastung das Risiko von Schäden im Bereich des Haltestifts erhöhen.

Lewis hat diesen Abschnitt des R2-Bremssattels verstärkt, um den Bremsbelag-Haltestift besser zu stützen und das Risiko eines stiftenbezogenen Versagens unter umgekehrten Bremslasten, Werkstatthandhabung und anspruchsvollen Fahrbedingungen zu reduzieren.

2 × 21mm Titan-Kolben

Der R2 ist mit zwei großen 21-mm-Titan-Kolben für eine starke und konstante Bremsleistung ausgestattet. Der größere Kolbendurchmesser sorgt für eine zuverlässige Bremskraft, während das Titan-Kolbenmaterial dazu beiträgt, das Gewicht zu reduzieren und die gesamte Premium-Spezifikation des Bremssattels zu verbessern.

7075-T6 Aluminiumgehäuse

Das Bremssattelgehäuse ist aus hochfestem 7075-T6 Aluminium gefertigt, einem Material, das häufig in Hochleistungsfahrradkomponenten verwendet wird, wo Festigkeit, Steifigkeit und Gewichtsreduzierung wichtig sind.

DOT 5.1 und Mineralöl-Versionen erhältlich

Der Lewis R2 ist sowohl in DOT 5.1 als auch in Mineralöl-Versionen erhältlich und somit mit verschiedenen hydraulischen Bremssystemen kompatibel.

Bitte wählen Sie die richtige Version basierend auf Ihrem vorhandenen Bremshebel und Hydrauliksystem aus. DOT-Flüssigkeit und Mineralölsysteme sind nicht austauschbar.

Für wen ist es geeignet?

Der Lewis R2 ist geeignet für:

• Fahrer, die ein leichtes Rennrad bauen

• Kletterer, die das Gesamtgewicht des Fahrrads reduzieren möchten

• Gravel-Fahrer, die einen kompakten und starken Flat Mount Bremssattel wünschen

• Custom-Bike-Bauer, die ein Premium-CNC-gefrästes Bremsen-Upgrade suchen

• Fahrer, die ein saubereres, kleineres und leichteres Bremssattelgehäuse wünschen

• Benutzer, die den Flüssigkeitstyp und die Kompatibilitätsanforderungen ihres Bremssystems verstehen

Spezifikationen

Kompatibilitätshinweise

Bitte bestätigen Sie Ihren Bremshebel, Schlauch und Ihr Hydrauliksystem vor der Bestellung.

DOT 5.1 und Mineralölversionen sind nicht kreuzkompatibel. Die Verwendung des falschen Flüssigkeitstyps kann Dichtungen beschädigen und die Bremsleistung beeinträchtigen.

Dieser Bremssattel ist für Flat Mount Rahmen und Gabeln konzipiert. Bitte überprüfen Sie vor der Installation Ihren Rahmen, Ihre Gabel, Ihre Rotogröße und Ihre Adapteranforderungen.