Aerodynamisch? Leichtbauweise? Warum nicht beides?
- Zwei Achsoptionen: 28,99 mm DUB / 24 mm Titan
- Variable Kurbellänge: 155 mm – 172 mm
- Q-Faktor: 147 mm (dub), 148 mm (24ti)
- Kettenlinie: 44 mm
- Spider-Schnittstelle: EASTON-kompatibel
- Gewicht: 330 g (165 mm, 29 mm) / 325 g (165 mm, 24 mm)
Was ist aerodynamischer als Aerodynamik?
OVERFAST hat beschlossen, die Aerodynamik von Fahrrädern auf die Spitze zu treiben und sich an die Arbeit zu machen, um das ihrer Meinung nach ultimative Kurbelset zur Überlisten des Windes zu entwickeln.
Nachdem es ihnen gelungen war, einen Satz unfassbar leichter Carbon-Steckachsen zu entwickeln, wandten sie sich einem Carbon-Kurbelsatz zu, dessen Hauptziel die Reduzierung des Luftwiderstands war.
Während Motorradfahrer üblicherweise an Hochprofilfelgen oder schmalere Lenker denken, um die Bodenhaftung zu verbessern, beschäftigt sich OVERFAST mit dem, woran Fahrer nicht denken. Sie suchen nach dem entscheidenden Vorteil, der nur durch eine besondere Detailverliebtheit entsteht.
Da man auf dem Fahrrad oft turbulenten Luftströmungen ausgesetzt ist, werden die geringfügigen Leistungssteigerungen im Kurbelbereich meist übersehen, aber OVERFAST gab sich nicht mit dem zufrieden, was den meisten gefällt.
Sie suchen nach den Grenzen des Machbaren, stets überzeugt davon, dass noch mehr möglich ist.
Grenzerfolge zählen
Durch die Neugestaltung der Kurbelarme mit einem schmaleren Profil und die Glättung der Übergänge konnte OVERFAST den Widerstand im Herzen des Antriebsstrangs reduzieren.
Aero-Kurbelgarnituren können je nach Fahrerposition und Setup einige Watt einsparen.
Das mag bescheiden klingen, aber bei einem 40 km langen Zeitfahren summieren sich diese Watt zu Sekundengewinnen ohne zusätzlichen Aufwand.
Im Verlauf eines langen Straßenrennens kann dies bedeuten, genügend Energie zu sparen, um im entscheidenden Moment die richtige Entscheidung treffen zu können.
Zinseszins
Der Vorteil ist noch größer, wenn er mit anderen Aero-Komponenten kombiniert wird. Kurz gesagt: Eine Aero-Kurbelgarnitur liefert messbare Leistungssteigerungen und optimiert Ihr Aero-Paket. Sie ist ideal für Fahrer, die jedes Watt aus ihrem Setup herausholen wollen. Für ambitionierte Radsportler, die jedes noch so kleine Leistungsplus nutzen wollen, können diese eingesparten Watt in entscheidenden Rennmomenten den Unterschied ausmachen.
OVERFAST Aero Carbon Kurbelgarnitur
Die OVERFAST Aero-Kurbelgarnitur wurde für Fahrer entwickelt, die Wert auf Geschwindigkeit, Effizienz und kompromisslose Leistung legen. Mit aerodynamisch geformten Carbonfaserarmen und einer vollständig abgedichteten Nicht-Antriebsseite optimiert sie den Luftstrom über den Antriebsstrang und ist dabei unglaublich leicht und steif.
| OVERFAST AERO CARBON KURBELARM (DUB) | |
|---|---|
| Achsdurchmesser | 28,99 mm |
| Kurbelarmlängen: | 155 mm; 157 mm; 160 mm; 162 mm; 165 mm; 167 mm; 170 mm; 172 mm |
| Q-Faktor | 147 mm |
| KETTENLINIE | 44 mm |
| SPIDR-SCHNITTSTELLE | EASTON-kompatibel |
| GEWICHT | 330 g (165 mm) |
|
AERO CARBON KURBELARM (Ti24) |
|
|---|---|
| Achsdurchmesser | 24 mm |
| Kurbelarmlängen: | 155 mm; 157 mm; 160 mm; 162 mm; 165 mm; 167 mm; 170 mm; 172 mm |
| Q-Faktor | 148 mm |
| KETTENLINIE | 44 mm |
| SPIDR-SCHNITTSTELLE | EASTON-kompatibel |
| GEWICHT | 325 g (165 mm) |
