Aerodynamisch? Leicht? Warum nicht beides.
Bewährt und bestätigt durch den professionellen Triathlon-Podestplatzierten Sam Laidlow, der in Challenge Roth eine neue Weltrekordzeit von 7:21:03 aufstellte,
und von Lizzie Riayner beim IRONMAN 70.3 Swansea in Wales 2026 gewählt, mit einem Podiumsplatz.
Aerodynamische Carbonkurbelarme | 315g (Ti24) / 325g (DUB/Ti24 GR) ±15g | EASTON/SRM-kompatible Spider-Schnittstelle
44mm Kettenlinie | 155 bis 172.5mm in 8 Längen
Drei Achsvarianten: DUB (28.99mm), Ti24 (24mm Rennrad), Ti24 GR (24mm Glossy Rolls)
Der Aerox ist der auf Aerodynamik ausgelegte Kurbelarm von Overfast und ergänzt die Vela im Sortiment mit einem Schwerpunkt auf aerodynamischer Formgebung (obwohl er nur 25g schwerer als die Vela ist).
Die Carbonkonstruktion aller Overfast-Produkte bleibt erhalten, während der Längenbereich der Kurbelarme unter dem der Vela beginnt (von 155mm bis 172.5mm in 8 Stufen). Dadurch eignet sie sich besser für kleinere Fahrer und Junioren.
Alle drei Varianten verfügen über dieselbe EASTON/SRM-kompatible Spider-Schnittstelle und 44mm Kettenlinie wie die Vela. Daher sind die Optionen für Kettenblätter und Spider-Leistungsmesser bei beiden Kurbelarmmodellen identisch.
Varianten auf einen Blick
| Variante | Achse | Q-Faktor | Gewicht | Vorgesehene Verwendung |
| Aerox Kurbelarm DUB | 28.99mm (SRAM DUB) | 147mm | 325g ±15g | Rennrad, kompatibel mit SRAM DUB-Gruppen |
| Aerox Kurbelarm Ti24 | 24mm | 148mm | 315g ±15g | Shimano |
| Aerox Kurbelarm Ti24 GR Glossy Rolls | 24mm | 148mm | 325g ±15g | Shimano |
Eigenschaften
Aerodynamisch geformte Aluminiumkonstruktion
Der Aerox verwendet Carbon mit aerodynamischem Profil und legt den Schwerpunkt auf die Reduzierung des Luftwiderstands und hohe Steifigkeit. Die aerodynamische Formgebung ist besonders für Fahrer relevant, die bei höheren Geschwindigkeiten unterwegs sind, bei denen der Luftwiderstand der Kurbelarme messbar ins Gewicht fällt – etwa beim straßenorientierten Fahren mit TT-Nähe und im Triathlon.
Mit EASTON- oder SRM-kompatibler Spider-Schnittstelle
Die Aerox verwendet dieselbe EASTON-kompatible Spider-Schnittstelle wie die Vela und bietet dadurch eine breite Kompatibilität mit Kettenblättern nach EASTON-Muster und Power Metern mit Spider von Drittanbietern, einschließlich XCADEY-Powermetern. Die SRM-Version ist ebenfalls gegen Aufpreis erhältlich, ohne Änderung an Geometrie oder Kettenlinie.
Acht Kurbelarmlängen ab 155mm
Acht Kurbelarmlängen reichen von 155mm bis 172.5mm. Die Optionen 155mm und 157.5mm erweitern den Bereich nach unten über die Vela hinaus. Für kleinere Fahrer oder Personen, denen im Bikefitting kürzere Kurbeln empfohlen wurden, ist dies ein praktischer Vorteil, den die meisten Kurbelarme aus dem Zubehörmarkt nicht bieten.
DUB- und 24mm-Achsenvarianten
Die DUB-Variante verwendet eine 28.99mm-Achse und ist direkt mit SRAM DUB-Innenlagern kompatibel. Die Varianten Ti24 und Ti24 GR Glossy Rolls verwenden eine standardmäßige 24mm-Achse und sind mit einer großen Auswahl an Rennrad- und Gravel-Innenlagerstandards kompatibel.
Spezifikationen
| Varianten | DUB / Ti24 / Ti24 GR Glossy Rolls |
| Achsdurchmesser | 28.99mm (DUB) / 24mm (Ti24 / Ti24 GR) |
| Q-Faktor | 148mm (alle Varianten) |
| Kettenlinie | 44mm (alle Varianten) |
| Spider-Schnittstelle | Kompatibel mit EASTON / SRM |
| Gewicht (DUB) | 325g ±15g |
| Gewicht (Ti24) | 315g ±15g |
| Gewicht (Ti24 GR) | 325g ±15g |
Lieferumfang
- 1 Paar Overfast Aerox Aero-Kurbelarme
Links
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