Aero? Leicht? Warum nicht beides.
Von Profi-Triathlet und Podiumsgewinner Sam Laidlow eingesetzt und erprobt; neue Weltrekordzeit von 7:21:03 bei der Challenge Roth,
und von Lizzie Riayner beim IRONMAN 70.3 Swansea in Wales 2026 mit Podiumsplatz gewählt.
Aero-Carbon-Kurbelarme | 315g (Ti24) / 325g (DUB/Ti24 GR) ±15g | EASTON/SRM-kompatible Spider-Schnittstelle
44mm Kettenlinie | 155 bis 172.5mm in 8 Längen
Drei Achsvarianten: DUB (28.99mm), Ti24 (24mm), Ti24 GR (24mm Glossy Rolls)
Die Aerox ist Overfasts aerodynamisch ausgerichteter Kurbelarm und steht neben der Vela im Sortiment, mit Schwerpunkt auf aerodynamischer Formgebung – bei nur 25g Mehrgewicht gegenüber der Vela.
Unter Beibehaltung der Carbon-Konstruktion der Overfast Produkte reicht das Längenspektrum weiter nach unten als bei der Vela: von 155mm bis 172.5mm in 8 Stufen. Damit eignet sie sich besser für kleinere oder jüngere Fahrer.
Alle drei Varianten verwenden dieselbe EASTON/SRM-kompatible Spider-Schnittstelle und 44mm Kettenlinie wie die Vela; dadurch sind Kettenblatt- und Spider-Leistungsmesseroptionen bei beiden Kurbelarmmodellen identisch.
Varianten im Überblick
| Variante | Achse | Q-Faktor | Gewicht | Einsatzbereich |
| Aerox Crankarm DUB | 28.99mm (SRAM DUB) | 147mm | 325g ±15g | Road, kompatibel mit SRAM DUB Schaltgruppen |
| Aerox Crankarm Ti24 | 24mm | 148mm | 315g ±15g | Shimano |
| Aerox Crankarm Ti24 GR Glossy Rolls | 24mm | 148mm | 325g ±15g | Shimano |
Eigenschaften
Aerodynamisch geformte Konstruktion
Die Aerox verwendet aerodynamisch profiliertes Carbon und priorisiert die Reduzierung des Luftwiderstands sowie Steifigkeit. Die Aero-Form ist besonders relevant für Fahrer, die viel Zeit bei höheren Geschwindigkeiten verbringen, bei denen der Luftwiderstand der Kurbelarme messbar ist, einschließlich straßennahem Zeitfahren und Triathlon.
EASTON- oder SRM-kompatible Spider-Schnittstelle
Die Aerox verwendet dieselbe EASTON-kompatible Spider-Schnittstelle wie die Vela und bietet dadurch breite Kompatibilität mit Kettenblättern nach EASTON-Muster und Spider-Leistungsmessern von Drittanbietern, einschließlich XCADEY-Leistungsmessern. Die SRM-Version ist ebenfalls gegen Aufpreis erhältlich, ohne Änderungen an Geometrie oder Kettenlinie.
Acht Kurbelarmlängen ab 155mm
Acht Kurbelarmlängen reichen von 155mm bis 172.5mm. Mit den Optionen 155mm und 157.5mm reicht das Spektrum weiter nach unten als bei der Vela. Für kleinere Fahrer oder Fahrer, denen im Bike-Fitting kürzere Kurbeln empfohlen wurden, ist dies ein praktischer Vorteil, den viele Aftermarket-Kurbelarme nicht bieten.
DUB- und 24mm-Achsvarianten
Die DUB-Variante verwendet eine 28.99mm-Achse für direkte Kompatibilität mit SRAM DUB Innenlagern. Ti24 und Ti24 GR Glossy Rolls verwenden eine standardmäßige 24mm-Achse und sind mit zahlreichen Road- und Gravel-Innenlagerstandards kompatibel.
Spezifikationen
| Varianten | DUB / Ti24 / Ti24 GR Glossy Rolls |
| Achsdurchmesser | 28.99mm (DUB) / 24mm (Ti24 / Ti24 GR) |
| Q-Faktor | 148mm (alle Varianten) |
| Kettenlinie | 44mm (alle Varianten) |
| Spider-Schnittstelle | EASTON / SRM kompatibel |
| Gewicht (DUB) | 325g ±15g |
| Gewicht (Ti24) | 315g ±15g |
| Gewicht (Ti24 GR) | 325g ±15g |
Lieferumfang
- 1 Paar Overfast Aerox Aero Carbon-Kurbelarme
Links
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