Samuel Industry Ltd Co
Taiwan Samuel 12-fach Stahlkassette | FLYMaster CNC-einteilige Stahlkassette für Shimano & SRAM
Taiwan Samuel 12-fach Stahlkassette | FLYMaster CNC-einteilige Stahlkassette für Shimano & SRAM
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Samuel FLYMaster 12-fach CNC Monoblock Stahl Kassette
Hergestellt in Taiwan
Von Profis getestet, bewährt und erprobt.
Wichtige Highlights
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Einteiliger massiver Cr-Mo Stahlkörper — stärker und wesentlich langlebiger als Leichtmetall- oder modulare Kassetten. (Für 11-34T Shimano, 10-36T XDR)
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Korrosionsschutzbeschichtung für maximale Langlebigkeit und reibungslosen Betrieb.
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Leichter als Shimano Dura-Ace 11-34T (253 g) — nur 245 g.
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100 g leichter als Ultegra 11-34T (345 g) — erhebliche Reduzierung der Trägheit.
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XDR-Version nur 255 g, 48 g leichter als SRAM Force XG-1270 (303 g).
- Leicht schwerer als SRAM Red XG-1290 (233 g), aber wesentlich langlebiger und kostengünstiger.
- Stolz hergestellt in Taiwan, JIS-festigkeits- & steifigkeitszertifiziert.
Entwickelt für reine Leistung
Die FLYMaster One-Piece Stahlkassette wurde für Fahrer entwickelt, die sowohl Steifigkeit als auch langfristige Haltbarkeit fordern.
Entwickelt und hergestellt in Taiwan, ist sie CNC-gefräst aus einem einzigen Block Cr-Mo-Stahl, nicht geschweißt oder genietet.
Die dichte Monoblock-Stahlstruktur sorgt für perfekte Zahnausrichtung und widersteht Verschleiß selbst unter extremem Drehmoment.
Eine mehrschichtige Korrosionsschutzbeschichtung schützt die Oberfläche vor Schweiß, Feuchtigkeit und Straßenschmutz und gewährleistet reibungsloses Schalten und eine lange Lebensdauer, selbst unter rauen Fahrbedingungen.
Leistungsvorteil: Leichte Trägheitskontrolle
Eine leichtere Kassette spart nicht nur Gramm – sie verändert das Verhalten deines Antriebsstrangs.
Beim Bergabfahren oder Sprinten mit hoher Geschwindigkeit trägt eine schwerere Kassette mehr Rotationsenergie.
Wenn der Fahrer plötzlich aufhört zu treten, dreht sich die schwere Kassette weiter nach vorne und drückt die Kette locker zum Umwerfer.
Dies kann zu Kettenüberschuss oder sogar Kettenabwurf führen, insbesondere bei explosiven Sprints.
Eine leichte Monoblock-Kassette wie die Samuel FLYMaster reduziert die Rotationsenergie, wodurch sich die Kette sofort absetzen und die Spannung halten kann, wenn die Kraft unterbrochen wird.
Profi-Fahrer haben solche Szenarien erlebt – selbst Top-Sprinter wie Mark Cavendish hatten Kettenabwürfe bei Hochgeschwindigkeits-Sprints, was zeigt, wie Antriebsträgheit und Kettenspannungsschwankungen unter Last kritisch werden können.
Durch die Minimierung des Schwungradeffekts gewährleistet FLYMaster sauberere Schaltvorgänge und eine größere Antriebsstabilität bei plötzlichen Beschleunigungen oder Verzögerungen.
Modellvergleich
| Modell | Übersetzung | Gewicht | Differenz | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| FLYMaster HG | 11-34T | 245 g (inkl. Verschlussring) | −8 g vs. Dura-Ace 11-34T (253 g) | Leichter und robuster |
| Shimano Ultegra R8100 | 11-34T | 345 g | +100 g schwerer | Hybrid aus Aluminium/Stahl |
| FLYMaster XDR | 10-36T | 255 g (inkl. Verschlussring) | −48 g vs. SRAM Force XG-1270 (303 g) | Leichter & längere Lebensdauer |
| SRAM Red XG-1290 | 10-36T | 233 g | −22 g leichter | Kürzere Lebensdauer, höherer Preis |
Design-Philosophie
Einteilige Stahlkonstruktion
CNC-gefräst aus einem einzigen Cr-Mo-Stahlblock – keine Fugen, keine Schwachstellen, perfekte Rundlaufgenauigkeit.
Verlängerte Lebensdauer
Stahl bietet eine überlegene Verschleißfestigkeit im Vergleich zu Legierungen, ideal für Langstreckenfahrer und Rennfahrer.
Korrosionsschutz
Fortschrittliche Beschichtung verhindert Rost und Oxidation, selbst bei Schweiß- oder Feuchtigkeitseinwirkung.
JIS-zertifiziert
Getestet nach Japan Industrial Standards für Zugfestigkeit und strukturelle Steifigkeit.
Spezifikationen
| Artikel | Details |
|---|---|
| Geschwindigkeit | 12-fach |
| Material | CNC-gefräster Cr-Mo Stahl (Monoblock) |
| Oberfläche | Korrosionsschutz-Mehrschichtbeschichtung |
| Übersetzung (HG) | 11-34T — 245 g (inkl. Verschlussring) |
| Übersetzung (XDR) | 10-36T — 255 g (inkl. Verschlussring) |
| Herkunft | Hergestellt in Taiwan |
| Prüfung | JIS-festigkeits- & steifigkeitszertifiziert |
*Wichtiger Hinweis:
-Zum Entfernen der XDR-Kassettenbasis wird ein verstellbarer Zweipunkt-Klemmschlüssel (Park Tool SPA-6) benötigt.
-Die Kompatibilität ist optimiert für Shimano und SRAM Standardketten.
