Eliminieren Sie den Luftwiderstand. Vereinfachen Sie Ihr Cockpit. Fahren Sie mit UCI-zugelassener Präzision.
Der TAVELO AVRO Gen-1 ist ein integriertes Carbon-Cockpit, das entwickelt wurde, um die drei größten Probleme leistungsorientierter Fahrer zu lösen — offene Kabel, inkonsistente Ergonomie und begrenzte Einhaltung der UCI-Rennstandards.
Als einteilige Carbonstruktur mit vollständig interner Kabelführung gebaut, bietet der AVRO Gen-1 ein sauberes, aerodynamisches Frontend, das den Luftwiderstand minimiert und die Steifigkeit für eine effiziente Kraftübertragung maximiert.
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Warum Fahrer den AVRO Gen-1 wählen
- Aero ohne Kompromisse – Die interne Kabelführung entfernt jedes sichtbare Kabel, reduziert den aerodynamischen Widerstand und verleiht Ihrem Fahrrad eine pure, renntaugliche Silhouette.
- UCI-zugelassenes Design – Gebaut, um Wettkampfregulierungen zu erfüllen und sicherzustellen, dass Ihr Setup für Elite-Rennen legal ist.
- Perfekte Passform, perfekte Kontrolle – Mehrere Breiten- und Vorbaulängenoptionen ermöglichen es Ihnen, Ihre Reichweite, Ihren Stack und Ihre Handposition für optimale Stabilität und Komfort fein abzustimmen.
- Ergonomischer Vorteil – Geformte Oberteile und strukturierte Griffzonen reduzieren die Ermüdung bei langen Fahrten und hohen Kraftanstrengungen.
- Einteilige Carbon-Steifigkeit – Die Monocoque-Konstruktion verbessert die Lenkpräzision und behält gleichzeitig eine außergewöhnliche Torsionsfestigkeit und ein geringes Gewicht bei.
Technische Spezifikationen
| Spezifikation | Details |
|---|---|
| Konstruktion | Einteilige Vollcarbonfaser (Monocoque) |
| Lenkerbreiten | 360 / 380 / 400 / 420 mm |
| Vorbau-Längen | 80 / 90 / 100 / 110 / 120 / 130 / 140 mm |
| Reach / Drop | 77 mm / 130 mm |
| Flare-Winkel | 2.6° |
| Vorbauwinkel | –10° |
| Stack-Höhe | 36.4 mm |
| Kabelführung | Vollständig intern – Brems-, Schalt- und elektronische Kompatibilität |
| Ca. Gewicht | 330 g (Größe 400 × 110 mm) |
| Zertifizierung | UCI-zugelassen für den Wettkampfeinsatz |
Performance-Engineering
Das einteilige Design des AVRO Gen-1 eliminiert traditionelle Lenker-Vorbau-Schnittstellen, reduziert die Flexibilität und verbessert die Torsionssteifigkeit unter Last.
Seine aerodynamische Formgebung glättet den Luftstrom über die Vorderseite des Fahrrads, insbesondere um den Steuersatz und die Übergangszone, was zu messbaren Watt-Einsparungen bei anhaltenden Anstrengungen führt.
Jeder Winkel und Radius wurde getestet, um die UCI-Konformität aufrechtzuerhalten und gleichzeitig eine aerodynamische Leistung der Weltklasse zu erzielen.
Passform und Kompatibilität
Kompatibel mit führenden Performance-Rahmensätzen, einschließlich Specialized Tarmac SL8 / Venge, Cannondale SuperSix Evo, Pinarello F Series und Colnago V, C und C68 Plattformen.
Der Lenker unterstützt sowohl mechanische als auch elektronische Schaltsysteme und nimmt Standard-Computerhalterungen auf (nicht im Lieferumfang enthalten).
Installations- und Einrichtungstipps
Überprüfen Sie die Steuersatz-Bauhöhe und die Gabelschaftlänge vor der Installation. Integrierte Cockpits erfordern eine präzise Passform.
Verwenden Sie die vom Hersteller empfohlenen Drehmomentspezifikationen für alle Carbon-Klemmstellen.
Stellen Sie sicher, dass alle Kabel oder Schläuche sauber durch die internen Kanäle geführt werden, um Abrieb zu vermeiden.
Überprüfen Sie nach einem Sturz oder Aufprall auf Risse oder Oberflächenspannungsspuren, bevor Sie sie wieder verwenden.
Für wen ist es?
Der AVRO Gen-1 wurde für Fahrer entwickelt, die nach marginalen Gewinnen streben, Aerodynamik-Puristen und Rennfahrer, die ein UCI-konformes Setup fordern.
Es liefert das stromlinienförmige Cockpit, die ergonomische Stabilität und die Einhaltung der Vorschriften, die Elite-Performance-Bikes auszeichnen.
