Cintre AEROO GRVL

Efficacité aérodynamique, conçue pour les terrains réels

La vitesse compte toujours — même hors bitume

Le gravel n’est pas seulement une question de contrôle — il est aussi question d’efficacité.

Le principe fondamental d’Ascent reste inchangé :

Le cycliste représente ~80% de la traînée aérodynamique totale

L’AEROO GRVL est conçu pour optimiser cet aspect — en vous aidant à rouler dans une position plus compacte et plus efficace tout en conservant le contrôle requis sur les terrains mixtes.

Position aérodynamique — sans sacrifier la stabilité

Contrairement aux cintres de gravel traditionnels qui privilégient uniquement la largeur et le contrôle, l’AEROO GRVL intègre une conception aérodynamique dans une plateforme adaptée au gravel.

• Partie supérieure de 35.5 cm → surface frontale réduite
• Drop de 43 cm (version GRVL) → contrôle et effet de levier accrus
• Géométrie conçue pour maintenir une position aérodynamique plus longtemps

Résultat :
Vous gagnez en efficacité aérodynamique sans perdre en confiance sur les terrains accidentés

Conçu pour rester aérodynamique — même lorsque le terrain n’est pas parfait

La plateforme AEROO est conçue pour maintenir la position, et non simplement pour l’atteindre.

Les principales caractéristiques ergonomiques comprennent :

• Forme avec recul et inclinaison vers le bas → position naturelle des coudes rentrés
• Angle des cocottes orienté vers l’intérieur → alignement des poignets et contrôle améliorés
• Contour de soutien des avant-bras → position aérodynamique ramassée et stable

Cela vous permet de :

• Restez plus bas plus longtemps
• Réduisez la fatigue du haut du corps
• Gardez le contrôle lors d’une pratique engagée

Du contrôle là où vous en avez le plus besoin

La pratique du gravel exige de la stabilité — en particulier dans les descentes et les virages.

La version GRVL répond à ces exigences grâce à :

• Position plus large dans le drop pour un meilleur effet de levier
• Drop compact de 100 mm → maintient les coudes fléchis pour plus de stabilité
• Forme optimisée pour le pilotage sur terrains mixtes

Par rapport à la version Road :

Le GRVL sacrifie une partie de l’aérodynamisme au profit d’un contrôle nettement supérieur

Conçu pour les configurations gravel modernes

• Passage des câbles entièrement / partiellement interne
• Compatible avec les transmissions modernes
• Diamètre de serrage de 31.8 mm / largeur de serrage de 90 mm
• Conçu pour une intégration soignée aux montages haute performance

Caractéristiques techniques

• Largeur au niveau des tops : 35.5 cm
• Largeur au niveau des drops : 43cm (GRVL), 40cm (Road)
• Drop : 100 mm
• Reach : 70 mm
• Diamètre de serrage : 31.8 mm
• Largeur de serrage : 90 mm
• Passage des câbles : Entièrement/partiellement interne
• Poids approximatif : 230g

À qui s’adresse-t-il

✔ Cyclistes gravel recherchant un avantage aérodynamique
✔ Cyclistes d’endurance parcourant de longues distances
✔ Cyclistes recherchant un équilibre entre vitesse et contrôle
✔ Configurations terrain mixte / all-road

Qui devrait y réfléchir à deux fois

✘ Cyclistes privilégiant une aérodynamique maximale (→ choisissez Road)
✘ Cyclistes ayant besoin de cintres gravel traditionnels ultra-larges
✘ Cyclistes occasionnels ne fournissant pas d’efforts soutenus

Il s’agit d’un poste de pilotage gravel axé sur la performance — pas d’une simple amélioration du confort.

Conformité UCI & compétition

La nouvelle plateforme AEROO Road / GRVL est conçue pour respecter la réglementation UCI relative à la largeur et à l’évasement

Convient pour :

• Course sur route (géométrie conforme)
• Épreuves de gravel
• Contre-la-montre selon les règles applicables

À retenir

Le AEROO GRVL n’est pas qu’un cintre de gravel.

C’est un système conçu pour vous aider à :

• Restez aérodynamique sur terrain mixte
• Gardez le contrôle sous charge
• Roulez plus longtemps avec moins d’énergie gaspillée

Maîtrisez le terrain. Fendez l’air.

La pratique du gravel est imprévisible.
Votre position ne devrait pas l’être.

Restez stable. Restez efficace. Restez rapide.