Laget
Laget G1 Cadre de Gravel en Titane | 1600g (S) | 700c/650b | Bikepacking et Randonnée
Laget G1 Cadre de Gravel en Titane | 1600g (S) | 700c/650b | Bikepacking et Randonnée
Exclusive Bundle Promotion: Buy any Laget Frame, Unlock the Laget C45 Carbon Wheelset with Titanium Spokes for USD 899 only (Original MSRP: USD 1,099 – Save USD 200!)
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À propos de Laget
À propos de Laget
LAGET est une marque allemande de vélos en titane déposée par TSB, reconnue depuis près d’une décennie par les passionnés de cyclisme du monde entier.
Tous les cadres sont conçus par des designers allemands et fabriqués à Xi'an, en Chine.
Le nom s’inspire de « Last Target » dans The Matrix, l’idée qu’après avoir roulé sur des matériaux de toutes sortes, les cyclistes atteignent la cible ultime : le titane.
Les cadres en alliage de titane offrent des avantages uniques : une grande résistance, un poids réduit, ainsi qu’une résistance à la fatigue et à la corrosion, comme un vieil ami qui reste toujours à vos côtés.
TSB est entrée dans l’histoire en devenant la première entreprise au monde à introduire l’impression 3D du titane dans les cadres de vélos civils, en présentant cette technologie au Taipei Cycle Show et à l’Eurobike en 2023.
1. Cadre

Le motif en écailles de poisson, soudé à la main sur les cordons de soudure, est régulier, minutieux et structurellement solide, alliant savoir-faire et performances de conduite.
2. Tube de direction

La structure conique élargie améliore la précision de la maniabilité et la stabilité de conduite.
3. Tube de selle

La géométrie est soigneusement réglée pour équilibrer le confort sur longue distance et le retour d’information de la route.
4. Pattes de cadre

Équipé du système Universal Derailleur Hanger (UDH), qui permet d’utiliser des pattes de dérailleur flexibles et faciles à trouver.
5. Boîtier de pédalier

Le boîtier de pédalier T47 est robuste, durable, facile à entretenir et compatible avec de nombreux composants.
6. Bases arrière

La structure élastique en titane assure une absorption efficace des chocs et améliore le ressenti de la route et la qualité de conduite. Le dégagement maximal pour les pneus est de 700x45C
Montage du vélo présenté

Caractéristiques du cadre
Matériau : Titane soudé à la main
Tailles : XS, S, M, L
Poids : 1,600 g (taille S)
Finition : Finition brossée - logo laser
Compatibilité de transmission : Passage de vitesses mécanique/électronique
Largeur maximale des pneus : 700x45c / 650Bx55 mm
Jeu de direction : Roulements intégrés internes 52/52 mm
Matériau de la fourche avant : Fibre de carbone
Diamètre de tige de selle : 31.6 mm
Boîtier de pédalier : T47x85.5 mm
Axe traversant : 100x12 mm (avant)/142x12 mm (arrière)
Caractéristiques de l’axe traversant : Avant : 128 mm P1.5 | Arrière : 172 mm P1.0
Patte de dérailleur : Patte de dérailleur universelle
Contenu de l’emballage
- Cadre de vélo
- Fourche en carbone
- Roulement de jeu de direction FSA 52 mm avec entretoise noire de 2,5 cm
- Axes traversants avant et arrière (alliage d’aluminium)
- Patte de dérailleur arrière universelle (alliage d’aluminium)
Géométrie
Sélection de la taille selon la taille du cycliste
| Taille (cm) | 155-160 | 160-170 | 168-177 | 178-185 |
| Taille du cadre | XS | S | M | L |
Veuillez noter que les recommandations de taille ci-dessus sont fournies à titre indicatif uniquement et s’appliquent à la plupart des situations courantes, mais pas à la morphologie particulière de chaque personne.

| Dimension | XS | S | M | L |
| A : longueur du tube de selle | 440 | 480 | 510 | 540 |
| B : angle du tube de selle | 74.3° | 74° | 73.5° | 73° |
| C : longueur du tube de direction | 120 | 125 | 140 | 155 |
| D : angle du tube de direction | 70° | 70.5° | 71° | 71° |
| E : longueur effective du tube supérieur | 510 | 520 | 540 | 560 |
| F : abaissement du boîtier de pédalier | 72 | 72 | 72 | 72 |
| G : longueur des bases | 430 | 430 | 430 | 420 |
| H : déport de la fourche avant | 45 | 45 | 45 | 45 |
| I : longueur de la fourche avant | 400 | 400 | 400 | 400 |
| J : Empattement | 1003 | 1003.4 | 1014.1 | 1029.3 |
| K : hauteur de Stack | 546.7 | 553.3 | 569.4 | 583.5 |
| L : Reach | 358.4 | 361.3 | 371.4 | 381.6 |
| Hauteur d’enjambement | 740 | 760 | 785 | 805 |
| Chasse de la fourche | 76.8 | 73.8 | 70.8 | 70.8 |
Dimensions en mm, sauf indication contraire.
Comparaison de la géométrie : taille M (catégorie Gravel)
| Mesure | Laget G1 (M) | Specialized Diverge (54cm) | Giant Revolt Advanced (M) | Trek Checkpoint SL Gen 3 (M) |
|---|---|---|---|---|
| Stack | 569.4 mm | 592 mm | 586 mm | 579 mm |
| Reach | 371.4 mm | 387 mm | 387 mm | 391 mm |
| Ratio Stack / Reach | 1.533 | 1.530 | 1.514 | 1.480 |
| Angle du tube de direction | 71° | 71° | 71.5° | 71.6° |
| Angle du tube de selle | 73.5° | 74° | 73.5° | 73.3° |
| Longueur du tube de direction | 140 mm | 116 mm | 150 mm | 130 mm |
| Longueur des bases | 430 mm | 430 mm | 425|435 mm | 430 mm |
| Abaissement du boîtier de pédalier | 72 mm | 85 mm | 80|81 mm | 76 mm |
| Empattement | 1014.1 mm | 1041 mm | 1026|1036 mm | 1034 mm |
Toutes les tailles M / équivalents 54cm. La longueur des bases du Giant Revolt est réglable grâce à la patte de dérailleur flip-chip. Les données des concurrents proviennent de tableaux de géométrie publiés.
Le G1 se situe à l’extrémité la plus décontractée du spectre Gravel par rapport aux modèles comparés ; toutefois, son empattement plus court lui confère une réponse plus vive dans les virages tout en conservant une position plus détendue.
Comparé à la série Laget Discovery,
Le Laget G1 n’est pas seulement un cadre Gravel, mais aussi une excellente base pour le voyage léger, le bikepacking rapide et les longues sorties all-road, tout en offrant une position plus relevée pour rouler ou voyager toute la journée.
Avec un dégagement généreux pour les pneus, un empattement stable et le confort naturel du titane, il est idéal pour les cyclistes qui souhaitent un seul vélo pour le gravel, les sorties d’endurance sur route et les aventures de plusieurs jours.
Liens
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Ti-Parts est le revendeur international officiel et le distributeur à Singapour de Laget.
Expédition
Expédition
✔ Expédition standard mondiale par voie maritime offerte – veuillez prévoir un délai d’environ 50 jours
✔ Expédition aérienne en option moyennant un supplément.
✔ Les kits cadres sont expédiés séparément des autres articles.
Remarques concernant l’expédition maritime
La plupart des destinations bénéficient d’une livraison complète de porte à porte. Toutefois, un petit nombre de destinations sont soumises à des restrictions concernant le fret maritime standard en raison de la réglementation douanière, des infrastructures portuaires ou des conditions de sécurité dans certaines régions. Lorsque cela s’applique à votre commande :
- Le fret maritime peut être livré uniquement au port le plus proche, et non à votre porte (cela s’applique actuellement au Brésil, par exemple).
- Le fret aérien est disponible comme solution alternative, mais entraîne des frais supplémentaires en raison du poids et du volume.
- Certains itinéraires terrestres isolés ou à haut risque nécessitent un transport sous escorte armée pour garantir une livraison sûre, ce qui augmente considérablement les frais d’expédition.
Si votre adresse de livraison relève de l’une de ces catégories, nous vous contacterons par e-mail après votre commande pour vous communiquer l’estimation des frais d’expédition supplémentaires. Vous pourrez alors décider de poursuivre la commande au tarif ajusté ou de l’annuler avec un remboursement intégral.
Garantie
Garantie
Laget offre une garantie à vie sur le cadre, une garantie de 3 ans sur les composants en titane et une garantie de 1 an sur les composants en carbone.
Les dommages ou bris causés par des accidents, des collisions ou une utilisation inappropriée ne sont pas couverts par la garantie. Si une réparation est nécessaire dans de tels cas, le client sera responsable des frais de réparation et des frais d’expédition associés.
Les pièces en titane autres que le cadre sont couvertes par une garantie de 3 ans.
Les pièces en fibre de carbone sont couvertes par une garantie de 1 an.
Chaque cadre en titane Laget est gravé d’un numéro de série unique au niveau du boîtier de pédalier afin de permettre son identification, la tenue des dossiers et le service après-vente.
Le retrait du logo Laget n’annulera pas la garantie. Toutefois, il n’est actuellement pas possible d’acheter le cadre sans le logo Laget.

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