[L'usine Lewis prend les commandes pour les fabriquer, pas de stock prêt pour l'instant]
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Conception à piston 2 x 21 mm pour une puissance de freinage élevée
Support de frein : montage à plat
La taille FM est 34 mm
Huile : Huile minérale ou DOT
Usinage CNC de haute précision à partir de la technologie aluminium 7075 T6
Poids du boulon en acier inoxydable BB2 : 96,4 g
Poids du boulon BB2-Titanium : 83,8 g
Augmenter l'épaisseur de la paroi intérieure de l'étrier, résistance supérieure , s'adapte aux environnements à haute intensité
Jeu flottant du piston plus grand pour meilleure compatibilité avec d'autres leviers de frein, réduisant ainsi les problèmes de compatibilité dus au remplacement de l'étrier.
Quelques avis de Pinkbike :
https://www.pinkbike.com/news/review-lewis-lht-ultimate-brakes.html
