Lewis

Frein à disque hydraulique Lewis EB à 4 pistons | Maître-cylindre axial de grande capacité pour VTT électrique de descente | Livraison gratuite dans le monde entier

$289.00 SGD

Promotion Épuisé

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Couleur Noir

Option Avant gauche | Arrière droit Avant droit | Arrière gauche Plaquettes de frein uniquement | EP-44 (métal fritté) Pour EB AX

Freins axiaux à 4 pistons Lewis EB (20 mm-21 mm)

Maître-cylindre surdimensionné. Plus d'huile, plus de puissance.

Conçu pour les cyclistes exigeants qui recherchent un freinage plus performant : pression accrue, constance et contrôle optimal. Le frein Lewis EB est équipé d'un maître-cylindre axial surdimensionné , spécialement conçu pour propulser un volume d'huile plus important à chaque course. Résultat : une activation plus rapide du piston, une meilleure sensation au levier et une force de freinage supérieure avec un effort moindre.

Parfaitement adapté à un étrier monobloc à 4 pistons de grand volume (2x20 mm, 2x21 mm), ce système offre une efficacité hydraulique supérieure, idéale pour les VTT électriques modernes, les vélos d'enduro et les configurations de sentier axées sur la gravité.

Caractéristiques principales

Maître-cylindre à haut débit :
Augmentation du déplacement de fluide par traction, assurant une réponse rapide du piston et une force de freinage accrue.
Étrier à 4 pistons (2x20 / 2x21 mm) :
Agencement asymétrique pour une pression équilibrée et une sensation de freinage linéaire.
Système d'huile minérale :
Performances hydrauliques stables et nécessitant peu d'entretien.
Construction en aluminium 7075-T6 :
Usiné CNC pour un rapport résistance/poids optimal.
Coussinets métalliques inclus
Réglage du levier :
Pivot à roulement pour une modulation plus fluide et une portée personnalisable.

Poids (sans tuyau ni coussinets)

Levier de frein : 132 g
Calibre : 202 g
Ensemble avant + arrière : 440 g

Pourquoi c'est important

Les leviers de frein standard peuvent avoir du mal à déplacer un volume de liquide suffisant lorsqu'ils sont associés à des étriers surdimensionnés ou à de longues durites de frein. Le maître-cylindre de l'EB 20-21 est spécifiquement surdimensionné pour pallier ce problème : il réduit la course morte , améliore la réactivité et offre une sensation constante au levier , même lors de descentes prolongées ou sous haute pression du système.

Conçu pour les motards modernes. Optimisé pour la puissance. Fabriqué en aluminium 7075-T6 usiné CNC.
Le Lewis EB 20-21 est la référence en matière de contrôle du freinage pour les VTT de trail et les VTT électriques.

Manuel d'utilisation

User Manual

Informations sur la garantie

EXS offre une garantie de 24 mois sur ce produit à compter de la date d'achat (hors bidons et ruban de cintre). Cette garantie couvre les défauts de matériaux ou de fabrication, ainsi que les dommages structurels résultant d'incidents de conduite. En cas de problème couvert, EXS réparera ou remplacera le produit gratuitement.

Le client est responsable de l'expédition du produit à EXS pour évaluation, ou des frais d'expédition d'un guidon de remplacement après approbation d'une réclamation sous garantie. Il est également responsable des droits de douane et/ou taxes éventuellement applicables.

Cette garantie ne peut être appliquée qu'une seule fois par produit EXS.

Conseil de pro : Chaque produit EXS Carbon possède un code QR unique. Prenez-en une photo nette ; vous en aurez besoin en cas de réclamation.

Guidons Série R et Aeroover :
Les dommages structurels causés par des accidents ou des chutes pendant la conduite sont admissibles à une réparation ou à un remplacement.

Toutefois, la garantie ne couvre pas les dommages résultant d’une modification, d’une mauvaise installation, d’une mauvaise utilisation, d’une fusion, d’un dommage à la peinture ou d’un abus flagrant.

Veuillez noter:
Aucune extension de contre-la-montre ni aucun module complémentaire non autorisé ne peut être installé sur les guidons R150, R180, R175 ou Aerover.

Le kit d'entretoises pour la série Aerover (y compris le capuchon supérieur en carbone, le boulon, le cache-poussière de roulement, le remplissage de direction, les entretoises de hauteur et l'entretoise de fil) n'est pas couvert par la garantie.

Informations sur les retours et les remboursements

Nous souhaitons que votre achat vous donne entière satisfaction. Cependant, veuillez noter que les retours et les remboursements ne sont acceptés qu'en cas de défauts de qualité avérés du produit , tels que des fissures ou des cassures structurelles .

Les problèmes tels que les grincements ou les bruits sont généralement le résultat d' une installation incorrecte et ne sont pas considérés comme des défauts du produit .

Non admissible au retour ou au remboursement

Les retours ne seront pas acceptés dans les conditions suivantes :

Installation ou utilisation incorrecte
Usure normale, marques de surface ou imperfections esthétiques
Dommages causés par une mauvaise utilisation, un serrage excessif ou des accidents
Toute modification ou altération du produit
Produits présentant des signes d'utilisation (y compris des marques de serrage ou d'installation)

Retours pour cause de modèle commandé incorrect

Si vous avez commandé le mauvais modèle :

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