[L'usine Lewis prend les commandes pour les fabriquer, pas de stock prêt pour l'instant]
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EP8+ avec Le système de réglage de la portée du levier et du rapport de levier s'adapte aux différentes préférences de freinage.
Adapté pour motos tout-terrain électriques , telles que Surron Light Bee , avec une plus grande capacité d'huile pour atténuer les changements de sensation dus à l'usure.
Fabriqué en alliage d'aluminium 7075 de qualité aérospatiale, découpé avec précision CNC pour obtenir une résistance élevée avec une conception légère.
Ultime 8 pistons , performances de freinage puissantes, plus d'anxiété de freinage.
Conception d'ailettes de refroidissement indépendantes pour de meilleures performances à haute température.
Jusqu'à quatre roulements de précision constituent chaque pivot de levier de frein, offrant aux cyclistes une expérience de freinage inégalée caractérisée par la stabilité et la douceur.
Fluide: DOT 5.1 (conception de grand réservoir d'huile)
Poids : Cylindre 149 g, étrier 307 g
Pistons : 8 pistons ( 4x14mm+4x17mm )
Poids du frein arrière = 615 g (tuyau d'huile inclus), 456 g sans tuyau d'huile
Adaptateurs pour Lightbee = 305g
