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Lewis

Frein Lewis LH4 Quad 4 Pistons pour Enduro et Descente | Boulon à vis en titane à piston en titane pour cylindre axial | Livraison gratuite à travers le monde

Frein Lewis LH4 Quad 4 Pistons pour Enduro et Descente | Boulon à vis en titane à piston en titane pour cylindre axial | Livraison gratuite à travers le monde

Prix habituel $439.00 SGD
Prix habituel Prix promotionnel $439.00 SGD
Promotion Épuisé
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
Option
Sens du levier de frein
Quantité

Avis de Pinkbike

Système de freinage Lewis LH4 – Puissance et précision pour la descente et l'enduro

Puissance de freinage maximale, conception légère, contrôle inégalé

Le système de freinage Lewis LH4 est conçu pour les pilotes exigeant une confiance absolue sur les terrains les plus techniques. Destiné à l'enduro et à la descente , il combine la puissance d'un étrier à 4 pistons, une construction en aluminium 7075-T6 usinée CNC et le système de réglage 2-en-1 exclusif de Lewis, permettant d'ajuster la portée et le point de contact.
Que vous vous attaquiez à des descentes abruptes ou à des virages en épingle techniques, le LH4 offre un équilibre parfait entre puissance de freinage brute et modulation précise.


Caractéristiques principales

Système d'alimentation à 4 pistons (2×14 mm + 2×17 mm)

La configuration asymétrique du piston assure une modulation douce et linéaire lors de la course initiale et une puissance progressive à pleine puissance, vous offrant confiance et contrôle à chaque descente.

Construction usinée CNC en aluminium 7075-T6

Chaque kit LH4 est fabriqué en aluminium 7075-T6 de qualité aérospatiale, usiné CNC 5 axes pour une rigidité maximale et un poids minimal. Il en résulte une précision et une durabilité exceptionnelles, même dans des conditions extrêmes.

Système de réglage double 2 en 1 breveté

Personnalisez la sensation de votre levier grâce au double mécanisme de réglage de Lewis pour la portée et le point de morsure , ajustant ainsi la réponse du frein à votre style de conduite et au terrain.

Ultra-léger avec une force de freinage puissante

Avec un poids total de seulement 433 g (par jeu avant et arrière, sans les durites), le LH4 offre des performances de niveau compétition dans un ensemble léger pour les pilotes exigeant vitesse et efficacité.

Tuyau d'huile tressé en Kevlar

Les flexibles noirs tressés haut de gamme résistent à la dilatation et à l'accumulation de chaleur pour une sensation constante au levier et un freinage fiable même en cas d'utilisation prolongée.

Options de personnalisation des couleurs

Disponible en plusieurs finitions de couleur — noir, argent, titane, arc-en-ciel, violet et plus encore — pour une configuration personnalisée et unique.


Spécifications techniques

Composant Spécification
Maître-cylindre Type axial
Matériel Aluminium 7075-T6
Processus d'usinage CNC 5 axes
Taille du piston 4 pistons (2×14 mm + 2×17 mm)
Type de coussinet Métallique
Type de fluide Huile minérale
Type de tuyau Kevlar tressé (noir)
Longueur du tuyau 90 cm / 165 cm
Poids du levier 98 g
Poids de l'étrier 121,5 g
Type de pince Conception divisée
Options de couleur Couleurs anodisées personnalisables

Points saillants de la performance

  • Conçu pour la descente et l'enduro — puissance de freinage stable dans les descentes abruptes

  • Haute résistance à la chaleur avec un retour de freinage constant

  • Construction légère mais rigide pour les cyclistes de précision

  • Idéal pour les applications en montagne, VTT électriques et sentiers techniques

  • Sensation de levier fluide + puissance délivrée de manière prévisible dans toutes les conditions


Suggestion de slogan

Lewis LH4 — Conçu pour la puissance en descente et un contrôle précis.



Manuel d'utilisation

Informations sur la garantie

EXS offre une garantie de 24 mois sur ce produit à compter de la date d'achat (hors bidons et ruban de cintre). Cette garantie couvre les défauts de matériaux ou de fabrication, ainsi que les dommages structurels résultant d'incidents de conduite. En cas de problème couvert, EXS réparera ou remplacera le produit gratuitement.

Le client est responsable de l'expédition du produit à EXS pour évaluation, ou des frais d'expédition d'un guidon de remplacement après approbation d'une réclamation sous garantie. Il est également responsable des droits de douane et/ou taxes éventuellement applicables.

Cette garantie ne peut être appliquée qu'une seule fois par produit EXS.

Conseil de pro : Chaque produit EXS Carbon possède un code QR unique. Prenez-en une photo nette ; vous en aurez besoin en cas de réclamation.

Guidons Série R et Aeroover :
Les dommages structurels causés par des accidents ou des chutes pendant la conduite sont admissibles à une réparation ou à un remplacement.

Toutefois, la garantie ne couvre pas les dommages résultant d’une modification, d’une mauvaise installation, d’une mauvaise utilisation, d’une fusion, d’un dommage à la peinture ou d’un abus flagrant.

Veuillez noter:
Aucune extension de contre-la-montre ni aucun module complémentaire non autorisé ne peut être installé sur les guidons R150, R180, R175 ou Aerover.

Le kit d'entretoises pour la série Aerover (y compris le capuchon supérieur en carbone, le boulon, le cache-poussière de roulement, le remplissage de direction, les entretoises de hauteur et l'entretoise de fil) n'est pas couvert par la garantie.

Informations sur les retours et les remboursements

Nous souhaitons que votre achat vous donne entière satisfaction. Cependant, veuillez noter que les retours et les remboursements ne sont acceptés qu'en cas de défauts de qualité avérés du produit , tels que des fissures ou des cassures structurelles .

Les problèmes tels que les grincements ou les bruits sont généralement le résultat d' une installation incorrecte et ne sont pas considérés comme des défauts du produit .

Non admissible au retour ou au remboursement

Les retours ne seront pas acceptés dans les conditions suivantes :

  • Installation ou utilisation incorrecte
  • Usure normale, marques de surface ou imperfections esthétiques
  • Dommages causés par une mauvaise utilisation, un serrage excessif ou des accidents
  • Toute modification ou altération du produit
  • Produits présentant des signes d'utilisation (y compris des marques de serrage ou d'installation)

Retours pour cause de modèle commandé incorrect

Si vous avez commandé le mauvais modèle :

  • Vous êtes responsable de tous les frais de retour.
  • Une fois votre retour reçu, nous vous rembourserons le montant de l'achat moins :
    • a) Frais de passerelle de paiement de 7 % (c'est ce que nous facture notre société de carte de crédit)
    • b) Les frais d'expédition, même si vous avez bénéficié d'une « livraison gratuite », car nous subventionnons l'expédition à nos propres frais.

Notes complémentaires

  • Les articles retournés doivent être neufs, dans leur état d'origine et complets avec tous les emballages .
  • Les produits présentant des signes d'installation ou d'utilisation ne seront pas admissibles au retour.
  • Si une nouvelle expédition est nécessaire, les frais de réexpédition seront à la charge de l'acheteur .
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