Axes traversants carbone OVERFAST pour Bianchi Specialissima/Oltre XR4 – Axes VTT de route ultralégers | Résistance 950kgf

29±1g | Liaison brevetée Carbone-Alliage | Résistance à la traction >950kgf

Axes traversants ultralégers en carbone avec filetage en aluminium et insert en titane, conçus pour les vélos de route modernes à freins à disque.

✔ Réduction de poids significative
✔ Testé EN & UCI
✔ Version 2024 mise à jour
✔ Livraison mondiale gratuite

Axes Overfast compatibles avec d'autres marques de vélos, veuillez cliquer ici.

Points Forts de l'Ingénierie

Interface Carbone-Alliage Brevetée

L'interface critique de support de charge entre l'axe en carbone et la section filetée en aluminium utilise une structure de liaison mécanique brevetée. Cela empêche la séparation sous les charges de torsion et de traction. Overfast utilise également des adhésifs de qualité aérospatiale pour lier les deux, pour une tranquillité d'esprit accrue. 

Insert en Titane

Le renfort en titane pour l'empreinte hexagonale ajoute seulement 1g mais améliore considérablement la durabilité du filetage et la fiabilité à long terme.

Gain de Poids

Économise environ 100g par rapport à de nombreux axes traversants de série, selon le modèle.

Tests de Résistance & de Sécurité

Chaque conception a passé des tests destructifs et non-destructifs, incluant :

• Test de fatigue avec jeu de roues (normes EN)
• Test d'impact avec jeu de roues (normes UCI)
• Test de couple maximal (19 Nm)
• Test de résistance à la traction (>950 kgf)
• Test de compression latérale (100–200 kg)
• Inspection structurelle par rayons X
• Tests d'impact et de fatigue du capuchon en carbone (impact de 20 J, couple répété de 12 Nm)
• Plus d'un an de tests par des athlètes en conditions réelles
• Les filetages sont serrés aux spécifications lors de l'inspection de contrôle qualité pour assurer la sécurité et l'ajustement.

Informations d'Assemblage

• Ne pas utiliser de pâte d'assemblage RSP. Cela pourrait provoquer le grippage du filetage.
• De légères marques sur les filetages peuvent être visibles en raison des tests de couple du contrôle qualité. Soyez assuré que tous les axes sont neufs. Cette étape est essentielle pour garantir la sécurité du produit.
• Assurez-vous que la tête de l'outil est insérée d'au moins 15mm dans l'axe traversant avant de serrer/desserrer.
• Utilisez une clé dynamométrique pour l'installation. Couple recommandé : 7-9Nm
• Serrez à la main initialement pour vous assurer que le filetage entre l'axe traversant et le cadre est aligné afin d'éviter d'endommager les filetages.
• Overfast utilise une tolérance de filetage plus étroite, attendez-vous donc à un ajustement plus serré lors de l'assemblage par rapport aux axes de série.