Cadre de vélo de route Quick Pro ER:ONE Aero

Cadre de 840g (±5%) | Carbone T1100+M65 entièrement monocoque | Approuvé par l’UCI | Éprouvé en course

Boîtier de pédalier fileté T47 | Tube de direction 52/52mm | Disque à fixation Flat Mount | Max 700×32C

Développé avec l’équipe UCI Continental Euskaltel–Euskadi | Victoire d’étape dès les débuts

Lors de la commande, veuillez indiquer votre choix dans les « instructions spéciales de commande » sur la page du panier :
1. Largeur du cintre intégré : (340/360/380/400/420)
2. Longueur du cintre intégré : (70/80/90/100/110/120/130/140)
3. Fourche aérodynamique ou fourche étroite (par défaut : fourche aérodynamique)
4. Tige de selle droite ou avec déport de 20mm (par défaut : droite)

L’ER:ONE est le cadre aérodynamique et de sprint dédié de QuickPro, développé aux côtés du modèle polyvalent AR:ONE, mais sans compromis. 

L’AR associe faible poids et efficacité aérodynamique sur des terrains variés, tandis que l’ER a été conçu de A à Z pour les courses rapides et plates.

La géométrie, les profils des tubes et la géométrie de la fourche poursuivent tous un seul objectif : réduire la traînée. La modélisation CFD a été utilisée tout au long du développement, et il ne s’agissait pas uniquement de travaux en laboratoire.

Le cadre a fait ses débuts au Tour of Hainan 2024 et a remporté une étape dès sa première course avec Team Euskaltel–Euskadi.

La politique de QuickPro est claire : courir d’abord, vendre ensuite. L’ER:ONE est désormais disponible à la vente après avoir contribué à plus de 10 victoires UCI de l’équipe en 2024.

Caractéristiques

Construction entièrement monocoque

QuickPro fabrique en interne de véritables cadres monocoques depuis 2014. Le cadre entier est produit en une seule pièce, sans collage post-moulage ni jonctions à prendre en compte. 

QuickPro utilise ses propres outillages monocoques, ce qui lui permet de contrôler directement le drapage et la qualité à chaque étape.

Drapage carbone haut module (T1100+M65)

Le cadre utilise un mélange de fibres haut module Toray T1100 et M65. Le T1100 offre un excellent rapport résistance/poids avec une bonne résistance aux impacts ; le M65 est extrêmement rigide et utilisé de manière sélective dans le drapage afin de contrôler la rigidité en torsion là où elle compte le plus pour les performances en sprint et aérodynamiques.

Tube de direction sculpté 52/52mm

Les roulements supérieur et inférieur sont tous deux en 52mm, ce qui rigidifie considérablement l’avant par rapport à une configuration standard avec tube de direction conique.

La section centrale du tube de direction est profilée pour minimiser la surface frontale sans sacrifier la rigidité, ce qui lui confère un profil nettement plus agressif que l’AR:ONE.

Fourche à écartement large

Les fourreaux de fourche sont positionnés plus largement que ceux d’une fourche de route conventionnelle.

L’idée est simple : l’air turbulent généré par le pneu avant anéantit les performances des profils aérodynamiques profonds.

En déplaçant les fourreaux de fourche vers l’extérieur, ils se placent dans un flux d’air laminaire plus propre, réduisant sensiblement la traînée dans les conditions réelles.

Boîtier de pédalier fileté T47

T47 avec une largeur de boîtier de 68mm. Fileté, donc sans craquement lié à un montage press-fit, et le boîtier plus large est compatible avec la plupart des standards de pédaliers actuels.

Entretien facile, sans outils spéciaux autres qu’un outil pour cuvettes T47.

Chaque cadre est contrôlé aux rayons X

Atteindre 840g implique des tolérances serrées. QuickPro effectue un contrôle qualité complet sur chaque cadre avant son expédition, notamment une analyse aux rayons X. À ce poids, ce niveau de contrôle qualité est essentiel.

Passage des câbles entièrement intégré

Lignes épurées, favorables à l’aérodynamisme, et tube de direction volumineux : le passage des câbles est moins complexe que sur les anciens cadres à câblerie entièrement intégrée.

Caractéristiques

Contenu de la boîte

• Cadre ER:ONE
• Fourche ER:ONE
  
• Cintre intégré
• Jeu de direction 52/52mm
• Tige de selle
• Collier de tige de selle
  
• Axe traversant avant (100×12mm)
• Axe traversant arrière (142×12mm)
• Patte de dérailleur arrière UDH

Taille et ajustement

Dimensions en mm sauf indication contraire.

Garantie

QuickPro offre une garantie fabricant de 5 ans sur le frameset ER:ONE contre les défauts de fabrication, couvrant le cadre et la fourche.

Les remplacements à la suite d’un accident et les dommages autres que les défauts de fabrication ne sont pas couverts par la garantie standard.