Ti-Parts Titanium
Patte de dérailleur arrière Direct Mount TiParts LITE Specialized | Shimano & SRAM | SL8 SL7 SL6 Venge Aethos
Patte de dérailleur arrière Direct Mount TiParts LITE Specialized | Shimano & SRAM | SL8 SL7 SL6 Venge Aethos
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Une patte de dérailleur arrière de nouvelle génération, co-développée par Ti Parts et Sixweel, qui associe l’expertise de Ti Parts en matière de composants de précision à la conception structurelle de Sixweel, fondée sur l’ingénierie.
Issue d’un effort conjoint entre deux des équipes d’ingénierie de composants les plus respectées du secteur, cette patte intègre les principes de conception éprouvés du programme de pattes de dérailleur en titane de Ti Parts, ainsi que l’analyse avancée du cheminement des charges, le contrôle de l’alignement et la philosophie de contrôle qualité de la fabrication de Sixweel.
Le résultat est une patte plus légère, plus rigide et plus résistante aux chocs, qui améliore la précision du changement de vitesses tout en offrant un prix plus accessible aux cyclistes et compétiteurs du quotidien.
Caractéristiques principales
1. Co-développée par Ti Parts × Sixweel
- Développement conjoint combinant l’expérience de Ti Parts en matière de composants de précision et les compétences de Sixweel en ingénierie structurelle.
- Elle reprend les principes de stabilité de l’alignement et de transmission des charges de la plateforme de pattes de dérailleur en titane de Sixweel.
- Encore perfectionnée pour l’aluminium, avec une déformation optimisée et une meilleure efficacité en matière de poids.
2. Aluminium 6061-T6
- Comportement de déformation prévisible et haute résistance, idéal pour les applications de pattes de dérailleur.
- Excellent rapport rigidité/poids pour des performances de changement de vitesses constantes.
- Plus légère que les équivalents en titane Grade 5.
3. Revêtement en poudre métallique premium
- La poudre métallique ultrafine produit une surface plus brillante, plus nette et plus réfléchissante.
- La couleur reste stable dans des conditions normales d’utilisation et de stockage.
4. Usinage CNC de très haute précision
- Usinée selon des tolérances contrôlées extrêmement strictes.
- Garantit un alignement précis de la patte, sans cales ni entretoises.
- Montage direct et précis sur tous les modèles de cadres pris en charge.
5. Optimisée pour la précision du changement de vitesses
- L’analyse du cheminement des forces de Sixweel améliore la rigidité latérale sous la charge du changement de vitesses.
- Réduit les micro-flexions afin de maintenir le dérailleur sur une trajectoire stable.
- Un passage des vitesses plus précis et un engagement plus rapide de la cassette sur les systèmes modernes à 12 vitesses.
6. Protection optimisée en cas de chute
- Conçue pour se déformer de manière contrôlée plutôt que de subir une rupture fragile.
- L’énergie de l’impact est redirigée vers l’axe traversant et l’embout du moyeu, ce qui réduit les contraintes exercées sur le cadre.
- Dans la plupart des cas, la patte conserve son intégrité fonctionnelle, afin que vous puissiez terminer votre sortie ou rentrer chez vous en toute sécurité après une chute.
7. Légère et plus accessible
- Sensiblement plus légère que les alternatives en titane.
- Une amélioration axée sur les performances par rapport à la plupart des pattes de dérailleur d’origine, à un prix plus accessible.
----------------------------
Poids
Shimano ~12.87g
SRAM ~9.92g
[New 2026]
Shimano ~ 12.78g
SRAM ~ 9.66g
Remarque : après l’installation, les vis Hi, Lo et B-Limit du dérailleur arrière doivent être réglées. Si vous ne maîtrisez pas cette opération, demandez l’aide d’un mécanicien vélo professionnel.
----------------------------
Compatibilité
Modèles compatibles :
Tarmac SL8, SL7, SL6
Aethos
Venge
Roubaix
Shiv Disc
Diverge
Non compatible :
Allez / Sprint
Crux 2015, 2016, 2023
Modèles 2016 et antérieurs.
SL9, Crux , Aethos 2 avec système UDH, consultez CE LIEN
----------------------------
Liens
Pour SL9, Aethos 2, Crux 5 avec la norme UDH, consultez cette page
Politique de garantie
Exclusions :
- Dommages esthétiques causés par l’usure
- Abrasion due à une utilisation normale
- Rayures, usure de la peinture ou marques superficielles dues à l’installation, au stockage ou au transport
Ces modifications esthétiques n’affectent pas l’intégrité structurelle et sont considérées comme des caractéristiques normales liées à l’utilisation.
Comment faire une réclamation
Contactez simplement notre service client avec :
- Votre numéro de commande
- Photos de la patte de dérailleur endommagée
- Une brève description de l’incident
Notre équipe vérifiera votre dossier et vous proposera le tarif réduit de remplacement après accident.
Ce programme s’applique exclusivement aux dommages liés à un accident et vise à réduire le coût des accidents imprévus.
Questions fréquemment posées
Questions fréquemment posées
1. Question
Un support de dérailleur arrière plus résistant endommage-t-il les bases lors d'une chute/d'un accident ?
Répondre
Non, les axes traversants des vélos modernes passent désormais par la patte de dérailleur arrière. L'axe traversant offre une rigidité extrêmement élevée sur toute la surface ; par conséquent, la patte ne risque pas de casser la base, sauf en cas de rupture de l'axe traversant. Ce cas est extrêmement rare et constituerait un accident grave, que j'espère ne jamais rencontrer.
