Piston titane pour freins à disque hydrauliques Shimano | XTR XT SLX M675 M785 M820 M6000 M7000 M7100 M8100 M9020 R7070 R8070 R9170 RS785 RS805

Piston en titane pour frein à disque hydraulique | Résistant au liquide de frein, à la transpiration et à la corrosion

Piston Shimano de 22 mm de diamètre | Vendu par étrier (2 pièces). Les étriers avant et arrière nécessitent 2 paires (4 pièces).

Upgrade idéal pour remplacer des pistons céramique d’origine usés.

Ce piston de remplacement en titane résiste au liquide de frein et à la corrosion. Une petite pièce qui peut avoir un impact important sur la fiabilité du freinage.

Compatibilité

VTT
M675, M785, M820 Saint
M6000, M7000, M7100, M8100, M9020

Non compatible : M8000 (piston 17 mm), M9000 / M9100 (piston 16 mm)

Route
R7070, R8070, R9170
RS785, RS805

Caractéristiques

Surface durcie par PVD

Le revêtement PVD (Physical Vapour Deposition) ajoute une couche extérieure durcie qui résiste aux rayures et à l’usure de surface.

Contrairement à un placage conventionnel, le PVD se lie au matériau à l’échelle moléculaire. La finition ne s’écaille pas, ne se décolle pas et ne se dégrade pas au contact du liquide de frein au fil du temps.

Construction forgée à chaud

Le piston est forgé à chaud plutôt qu’usiné dans une barre.

Le forgeage aligne la structure du grain du titane, ce qui produit une pièce plus résistante et plus durable en fatigue, mieux adaptée aux cycles répétés de pression hydraulique d’un piston de frein qu’un équivalent usiné.

Environ 40 % plus léger que l’origine

À résistance équivalente, le titane est nettement plus léger que l’acier.

Résistant à la corrosion — liquide de frein, transpiration et pluie

Le titane résiste fortement à la corrosion due à l’huile minérale, au sel et à la transpiration — des éléments auxquels le piston est exposé lors d’une utilisation normale en VTT ou sur route.

La finition PVD ajoute une couche protectrice supplémentaire sur le titane de base afin de préserver le fonctionnement du piston pendant la durée de vie du frein.

Finition polie miroir

Polissage de précision avec finition miroir.

Installation

L’installation nécessite l’ouverture du circuit hydraulique de freinage. Si vous ne maîtrisez pas l’entretien des freins hydrauliques, faites appel à un atelier vélo local.

Une installation incorrecte peut affecter les performances de freinage et la sécurité.