Piston en titane pour freins à disque hydrauliques Shimano | 105 R7170/Ultegra R8170/Dura-Ace R9270 | Diamètre 21mm

Piston hydraulique en titane pour freins à disque | Résistant au liquide de frein, à la sueur et à la corrosion

Piston Shimano de 21 mm de diamètre | Vendu par étrier (1 jeu). Les étriers avant et arrière nécessitent 2 jeux.

Mise à niveau parfaite pour les pistons en céramique d'origine usés.

Ce piston de remplacement en titane est résistant au liquide de frein et à la corrosion. Une petite pièce avec un impact disproportionné sur la fiabilité du freinage.

Compatibilité

105 R7170
Ultegra R8170
Dura-Ace R9270

Caractéristiques

Surface durcie PVD

Le revêtement PVD (Physical Vapour Deposition) ajoute une couche extérieure durcie qui résiste aux rayures et à l'usure de surface.

Contrairement à l'électrolyse conventionnelle, le PVD se lie au niveau moléculaire. La finition ne s'écaille pas, ne pèle pas et ne se dégrade pas au contact du liquide de frein au fil du temps.

Construction forgée à chaud

Le piston est forgé à chaud plutôt que usiné à partir de barres.

Le forgeage aligne la structure du grain du titane, produisant un composant plus solide et plus résistant à la fatigue, mieux adapté aux cycles de pression hydraulique répétés d'un piston de frein qu'un équivalent usiné.

~40% plus léger que l'original

Le titane est significativement plus léger que l'acier à résistance égale.

Résistant à la corrosion - liquide de frein, sueur et pluie

Le titane est très résistant à la corrosion due à l'huile minérale, au sel et à la sueur — auxquels le piston est exposé lors d'une utilisation normale sur route.

La finition PVD ajoute une couche protectrice supplémentaire sur le titane de base, permettant au piston de fonctionner comme neuf tout au long de la durée de vie du frein.

Finition miroir polie

Poli avec précision pour une finition miroir.

Que contient le kit ?

Dans un kit (convient pour 1 étrier) :

• 2x Pistons en titane
• 2x Joints toriques

Pour les étriers avant et arrière, veuillez acheter 2 kits.

Installation

L'installation implique l'ouverture du système hydraulique de freinage. Si vous n'êtes pas familier avec l'entretien des freins hydrauliques, veuillez demander l'aide d'un magasin de vélos local.

Une installation incorrecte peut affecter les performances et la sécurité du freinage.