Ti-Parts Titanium
Axe traversant en titane à levier caché pour vélos de route à freins à disque | Compatibilité universelle
Axe traversant en titane à levier caché pour vélos de route à freins à disque | Compatibilité universelle
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Axe traversant en titane pour vélos de route à freins à disque. Ce design innovant dissimule les leviers de frein à l'intérieur même de l'axe !
Conception spéciale compatible
Regardez la vidéo pour découvrir comment ça fonctionne !
- Corps d'essieu en titane usiné CNC, avec leviers en aluminium 7075 anodisé.
- Leviers intégrés dissimulés qui permettent une installation ou un retrait facile sans avoir besoin d'outils supplémentaires.
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Poids
77 g/paire
Face avant : 35 g
Arrière : 42 g
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Compatibilité
La plupart des vélos de route courants sur le marché.
Veuillez vérifier ici si un axe traversant adapté à votre marque de vélo est disponible avant d'acheter ce produit.
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Que contient la boîte ?
Essieu avant et arrière en titane (2 pièces)
Entretoises de 4 mm (4 pièces)
Entretoise convexe 2 pièces
Rondelles plates de 1 mm (2 pièces)
Rondelles plates de 2 mm (2 pièces)
Embouts de filetage (1,0/1,25/1,5 mm) - Lot de 6
Vis à filetage 2 pièces
Frein-filet Loctite 1 pièce
Facultatif:
Filetage spécifique Trek 1,75 mm, 2 pièces (Veuillez nous en informer)
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Note importante concernant l'assemblage
1. Axe avant M12x106 mm, axe arrière M12x147 mm, largeur ajustable grâce aux entretoises fournies.
2. Couple de serrage des vis : 3 Nm. Couple de serrage de l'essieu : 5-6 Nm.
3. Le couple a été calculé avec soin pour garantir la sécurité.
4. Le levier caché peut être tiré/réinséré en cas de besoin.
5. Il est possible d'ajouter au maximum 2 entretoises hexagonales à l'extrémité de l'essieu.
6. Une entretoise plate permet de raccourcir la longueur de l'axe ; certains cadres utilisent des rondelles concaves (fournies).
7. Le filetage d'extrémité est amovible pour s'adapter aux différents types de filetage requis.
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Links
Axes traversants en titane pour autres vélos : Cliquez ici
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Clause de non-responsabilité
Le vélo, les disques de frein et les autres composants visibles sur les photos ne sont pas inclus.
Le poids réel du produit peut varier.
Installation Note: Apply some grease on the thread prior to installation to reduce friction. Make sure the thread is the same and aligned before installation. Do not forcibly tighten if you feel unusual resistance.
Questions fréquemment posées
Questions fréquemment posées