Vittoria
Pneu Vittoria Corsa Pro 29 WR TLR | Pneu aérodynamique à jante large 622 pliable
Pneu Vittoria Corsa Pro 29 WR TLR | Pneu aérodynamique à jante large 622 pliable
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Corsa Pro — aérodynamisme optimisé pour les jantes larges modernes
Développé pour la dernière génération de vélos de route aérodynamiques, le Corsa Pro est conçu pour fonctionner avec les jantes larges modernes. À mesure que la largeur interne des jantes augmente, la forme du pneu devient un élément important de l’efficacité aérodynamique.
La carcasse coton souple 320 TPI, associée à des profils optimisés dont les largeurs 28 et 29 mm, vise à créer une transition pneu–jante plus ronde et continue. Cela réduit la séparation du flux d’air sur le bord d’attaque de la roue, limite les turbulences et améliore la stabilité à haute vitesse, notamment par vent latéral.
Contrairement à un pneu étroit formant un profil « ampoule » sur une jante large, le Corsa Pro vise une transition aérodynamique plus fluide entre le pneu et la jante.
Pourquoi un pneu plus large peut être plus rapide
Lorsqu’un pneu large est correctement associé à une jante large, l’ensemble peut réduire la traînée tout en améliorant confort et stabilité.
- Association largeur pneu/jante optimisée pour réduire la traînée aérodynamique.
- Faible résistance au roulement afin de limiter les pertes d’énergie sur asphalte lisse.
- Stabilité à haute vitesse pour les usages de compétition.
Une empreinte au sol plus large permet également d’utiliser des pressions plus basses sans sacrifier la vitesse, ce qui améliore l’amortissement des vibrations tout en conservant un profil aérodynamique cohérent avec la roue.
Construction éprouvée en compétition
La bande de roulement est directement intégrée à la carcasse coton par le procédé de vulcanisation Vittoria, afin de réduire les couches superflues et de limiter la déformation du pneu à haute vitesse.
Le composé Graphene + Silica vise à offrir adhérence, comportement prévisible et faible résistance au roulement.
Conçu pour les scénarios de course à haute vitesse
- Course sur route à haute vitesse.
- Montages aérodynamiques avec roues carbone à profil haut.
- Jantes modernes à grande largeur interne, avec ou sans crochet (hooked / hookless).
Le choix du pneu fait partie du système aérodynamique complet formé par le cycliste, la roue et la route.
Caractéristiques principales
- Utilisation : course sur route / montages aérodynamiques.
- Construction : pneu pliable, Tubeless Ready (TLR).
- Carcasse : coton sans couture 320 TPI.
- Composé : Graphene + Silica.
- Objectif : efficacité aérodynamique avec jantes larges.
- Optimisé pour : jantes larges modernes et profils de pneus plus larges.
Positionnement
Le Corsa Pro est conçu comme une interface aérodynamique entre le cycliste, la jante et la route, tout en conservant le comportement caractéristique des pneus Vittoria à carcasse coton.
