Overfast

OVERFAST osovine od karbona za Specialized SL8, SL7, Aethos 2, Venge, Crux – ultra lagane osovine za cestovne disk kočnice | 950 kgf snage

$310.00 SGD

Rasprodaja Rasprodano

Poštarina se obračunava prilikom završetka kupnje.

Kompatibilnost Specialized Tarmac SL8 Specialized Tarmac SL7/Aethos/Venge/Crux

29±1g | Patentirana veza ugljik-legura | >950kgf Vlačna čvrstoća

Ultralaki karbonski thru-osovine s aluminijskim navojem i titanijskim umetkom, dizajnirane za moderne cestovne bicikle s disk kočnicama.

✔ Značajno smanjenje težine
✔ EN & UCI testirano
✔ Ažurirana verzija za 2024.
✔ Besplatna dostava diljem svijeta

Overfast osovine pogodne za druge marke bicikala, molimo kliknite ovdje.

Tehnički naglasci

Patentirano sučelje ugljik-legura

Kritično opterećenje noseće sučelje između karbonske osovine i aluminijskog navojnog dijela koristi patentiranu mehaničku strukturu vezivanja. To sprječava odvajanje pod opterećenjem okretnog momenta i vlačnim opterećenjima. Overfast također koristi ljepila za zrakoplovstvo za spajanje dvaju dijelova za dodatni mir.

Titanijski umetak

Titanijska ojačanja za utičnicu imbus ključa dodaju samo 1g, ali značajno poboljšavaju trajnost navoja i dugotrajnu pouzdanost.

Ušteda na težini

Štedi ~100g u usporedbi s mnogim standardnim thru-osovinama, ovisno o modelu.

Ispitivanje čvrstoće i sigurnosti

Svaki dizajn prošao je destruktivna i nedestruktivna ispitivanja, uključujući:

Test zamora s kompletom kotača (EN standardi)
Test udarca s kompletom kotača (UCI standardi)
Test maksimalnog okretnog momenta (19Nm)
Test vlačne čvrstoće (>950kgf)
Test bočne kompresije (100–200kg)
Rendgenska strukturna inspekcija
Ispitivanje udarca i zamora karbonske kape (20J udarac, 12Nm ponovljeni okretni moment)
1+ godina testiranja od strane sportaša u stvarnim uvjetima
Navoji su zategnuti prema specifikaciji tijekom QC inspekcije kako bi se osigurala sigurnost i prikladnost.

Za detaljniji uvid u inženjering, pogledajte: 27g za par: Kako je OVERFAST konstruirao najlakše thru-osovine na svijetu

Informacije o sastavljanju

Nemojte koristiti RSP pastu za sastavljanje. Može uzrokovati zaglavljivanje navoja.
Lagani tragovi na navojima mogu biti vidljivi zbog QC testa okretnog momenta. Budite sigurni da su sve osovine potpuno nove. Ovaj korak je bitan za jamstvo sigurnosti proizvoda.
Pobrinite se da glava alata bude umetnuta najmanje 15 mm u thru-osovinu prije zatezanja/otpuštanja.
Za montažu koristite moment ključ. Preporučeni okretni moment: 7-9Nm
U početku zategnite rukom kako biste osigurali poravnanje navoja između thru-osovine i okvira kako biste spriječili oštećenje navoja.
Overfast koristi strožu toleranciju navoja, stoga očekujte čvršće pristajanje tijekom montaže u usporedbi sa standardnim osovinama.

Napomena o ugradnji : Prije ugradnje nanesite malo masti na navoj kako biste smanjili trenje. Prije ugradnje provjerite je li navoj isti i poravnat. Nemojte silom zatezati ako osjetite neuobičajen otpor.

Nemojte nanositi pastu za hvatanje ili „interfejsnu mast” na tijelo osovine, pogotovo blizu površine podloške. Za ugradnju koristite standardnu mast (npr. Shimano mast). Pasta za hvatanje/interfejsna mast može uzrokovati zaglavljivanje ili blokadu osovine. Nanesite mast samo na navoje osovine.