OVERFAST Ultralagane osovine

Redovna cijena $310.00 SGD

Redovna cijena Prodajna cijena $310.00 SGD

Rasprodaja Rasprodano

Poštarina se obračunava prilikom završetka kupnje.

Model 3T (Strada prve generacije)Model je prodan ili nedostupan Aurum (Magma/Tenerife/Essentia)Model je prodan ili nedostupan Basso (SV/Diamante/Venta/Astra)Model je prodan ili nedostupan Bastion (Arhetip/Superleggera)Model je prodan ili nedostupan Bianchi (Specialissima/Oltre XR4)Model je prodan ili nedostupan Bigrock (Sohtea)Model je prodan ili nedostupan BMC (MY21 SLR01/SLR/TMR01)Model je prodan ili nedostupan BMC TMR (najnoviji Teammachine R)Model je prodan ili nedostupan BMC01 (MY20 RM01)Model je prodan ili nedostupan Cannondale (2023 Supersix Evo Gen4)Model je prodan ili nedostupan Cannondale (Supersix Evo Gen5 iz 2025.)Model je prodan ili nedostupan Canyon Aeroad MR21Model je prodan ili nedostupan Canyon Ultimate MY21Model je prodan ili nedostupan Canyon Aeroad MY23 P1.75Model je prodan ili nedostupan Canyon Ultimate MY23 P1.0Model je prodan ili nedostupan Cervelo (S5/R5 prije 2026.)Model je prodan ili nedostupan Cervelo R5 2026Model je prodan ili nedostupan Cervelo S5 2026Model je prodan ili nedostupan Cervelo Soloist 2026Model je prodan ili nedostupan Colnago (C68/C64/V3Rs/V4Rs)Model je prodan ili nedostupan Colnago V5RsModel je prodan ili nedostupan Colnago Y1Rs (s trodijelnim Plug Pack-om)Model je prodan ili nedostupan Evolve CimaModel je prodan ili nedostupan Faktor (Ostro Vam/O2 Vam)Model je prodan ili nedostupan Factor One 2026Model je prodan ili nedostupan Giant (TCR/novi Propel)Model je prodan ili nedostupan Look (795/796 Blade RS)Model je prodan ili nedostupan Merida (Reacto/Scultura)Model je prodan ili nedostupan Pinarello (Dogma F12/F)Model je prodan ili nedostupan Pinarello MY25 (F 2025)Model je prodan ili nedostupan Brzi stručnjak (AR:ONE)Model je prodan ili nedostupan Quick Pro (ER:ONE+AR:ONE UDH verzija)Model je prodan ili nedostupan Scott Foil 2023Model je prodan ili nedostupan Scott Addict 2025Model je prodan ili nedostupan Seka ExceedModel je prodan ili nedostupan Seka SpearModel je prodan ili nedostupan Specialized (SL7/Aethos/Aethos 2/Venge/Crux/Crux 5)Model je prodan ili nedostupan Specialized Tarmac SL9/SL8Model je prodan ili nedostupan Standert (Kreissäge/Pfadfinder)Model je prodan ili nedostupan Tavelo ArowModel je prodan ili nedostupan Tavelo Arden (Prednarudžba)Model je prodan ili nedostupan Tavelo Grow (prednarudžba)Model je prodan ili nedostupan Vrijeme (Scylon/Alpe D'Huez)Model je prodan ili nedostupan Trek 01 (Madone/Emonda 2019. – 2021.)Model je prodan ili nedostupan Trek Madone Gen7Model je prodan ili nedostupan Trek Madone Gen8Model je prodan ili nedostupan Winspace (SLC 2.0D/T1500D/T1550D)Model je prodan ili nedostupan XDS AD9Model je prodan ili nedostupan XDS RT8Model je prodan ili nedostupan XDS RT9Model je prodan ili nedostupan MY21Model je prodan ili nedostupan

Količina Količina

(0 u košarici)

Već od 30 g po paru
Karbonska osovina s aluminijskim navojem i titanskim umetkom
Patentirana mehanička veza između ugljika i legure
Vlačna čvrstoća >950 kgf
Dostupno za većinu modernih cestovnih bicikala s disk kočnicama
Ažurirana verzija iz 2024.
Napomena: Za Canyon modele, MY21 dolazi s korakom od M12*1.0, a MY23 dolazi s korakom od M12*1.75. Za Trek modele, verzije 2019.-2021. dolaze s prednjom osovinom od 122 mm, a verzija Gen7 dolazi s prednjom osovinom od 118 mm. Molimo provjerite prije narudžbe.
Napomena: NE koristite RSP pastu za montažu na ovim osovinama, jer bi osovina mogla zaglaviti u okviru.
Napomena: Tijekom postupka kontrole kvalitete, navoji osovina se testiraju i pritežu prema specifikacijama. To može rezultirati blagim ogrebotinama eloksiranih navoja. Budite uvjereni, vaše osovine su potpuno nove. Ovaj korak je ključan za jamčenje sigurnosti proizvoda.
Manje uobičajene specifikacije proizvode se po narudžbi i za proizvodnju može biti potrebno 10-15 dana.

Ultralagane osovine od karbonskih vlakana

Kad smo pričali o dijelovima bicikala… Shvatili smo da je gotovo sve izrađeno od karbonskih vlakana. Okvir, lula, upravljač, sjedala, pa čak i kočione pločice. Ali zašto osovine nisu izrađene od karbonskih vlakana? Ako koristimo karbon, možemo smanjiti težinu osovina i do 60%. Na tržištu je već bilo nekih osovina od karbonskih vlakana, ali nisu postale popularne. Zašto ne?

Što brine ljude?

Trajnost? Sigurnost? Čvrstoća? Možda su ljudi zabrinuti zbog pucanja spoja. Ili možda zbog pretjeranih sila uvijanja. Možda trenutne opcije nisu bile dovoljno lagane?

Odlučili smo prepisati pravila vlastitim inovativnim dizajnom!

Ultra lagano
Počevši od samo 30 g po paru, OVERFAST osovine omogućuju vam smanjenje težine bicikla do 100 g bez kompromisa u pogledu funkcionalnosti ili performansi.

Sigurnost na prvom mjestu
Iako se radi o proizvodu s niskom težinom, nije bilo govora o ugrožavanju sigurnosti. 30 g je unutar granica onoga što su mogli odgovorno učiniti. Testirali su ih iznad i izvan industrijskih standarda više puta.

Pobjednički u utrci
Na samom kraju pelotona, 100 g može biti razlika između pobjede i poraza. OVERFAST Thru Axles dio je orijentiran na performanse za predanog sportaša koji traži marginalne dobitke.

Patentirana tehnologija
Jedinstveni, sigurni spoj između karbonske osovine i aluminijskog navoja za zaključavanje bio je najteži inženjerski problem za riješiti. Zato su ga patentirali kako bi zaštitili sebe i vas od jeftinih imitacija.

Testiranje proizvoda

Uvijek pomičemo granice smanjenja težine, ali ne ugrožavamo sigurnost. Naše osovine su prošle niz nerazornih i destruktivnih ispitivanja prije službenog lansiranja.

1) Ispitivanje zamora kroz osovinu s kotačima (EN norme)

2) Ispitivanje udarom kroz osovinu s kotačima (UCI standardi)

3) Ispitivanje maksimalnog momenta (19 NM).

4) Ispitivanje maksimalne vlačne čvrstoće (950 kgf).

5) Inspekcijski test rendgenskim uređajem.

6) Ispitivanje bočne kompresije (100 kg, maksimalno 200 kg).

7) Ispitivanje otpornosti na udar i zamor karbonske kapice (udar od 20 J, zaključavanje momentom od 12 NM, kontinuirano uvijanje 200 puta u intervalima od jedne minute).

8) Više od godinu dana testiranja sportaša u stvarnom svijetu.

Napomena o ugradnji : Prije ugradnje nanesite malo masti na navoj kako biste smanjili trenje. Prije ugradnje provjerite je li navoj isti i poravnat. Nemojte silom zatezati ako osjetite neuobičajen otpor.

Nemojte nanositi pastu za hvatanje ili „interfejsnu mast” na tijelo osovine, pogotovo blizu površine podloške. Za ugradnju koristite standardnu mast (npr. Shimano mast). Pasta za hvatanje/interfejsna mast može uzrokovati zaglavljivanje ili blokadu osovine. Nanesite mast samo na navoje osovine.