TiParts LITE BMC UDH nosač stražnjeg mjenjača (RD) | Teammachine SLR, Roadmachine, Speedmachine, Kaius, URS

Nosač stražnjeg mjenjača (RD) nove generacije razvijen u suradnji tvrtki Ti Parts i Sixweel — kombinirajući preciznu stručnost Ti Partsa u hardveru s Sixweelovim inženjerskim strukturnim dizajnom.

Izgrađen zajedničkim naporima dvaju najcjenjenijih timova za inženjering komponenti u industriji, ovaj nosač integrira provjerena načela dizajna iz programa titanskih nosača tvrtke Ti Parts s Sixweelovom naprednom analizom putanje opterećenja, kontrolom poravnanja i filozofijom kontrole kvalitete proizvodnje.

Rezultat je lakši, krući, otporniji na sudare nosač koji poboljšava preciznost mijenjanja brzina, a istodobno nudi pristupačniju cijenu za svakodnevne vozače i natjecatelje.

Ključne značajke

1. Razvijen u suradnji tvrtki Ti Parts × Sixweel

• Zajednički razvoj koji kombinira iskustvo tvrtke Ti Parts u preciznim komponentama s inženjerskim sposobnostima tvrtke Sixweel.
• Nasljeđuje stabilnost poravnanja i principe protoka opterećenja s platforme titanskog nosača tvrtke Sixweel.
• Dodatno usavršen za aluminij s optimiziranom deformacijom i učinkovitošću težine.

2. Aluminij 6061-T6

• Visoka čvrstoća, predvidljivo ponašanje pri deformaciji idealno za primjenu nosača mjenjača.
• Izvrstan omjer krutosti i težine za dosljedne performanse mijenjanja brzina.
• Lakši od ekvivalentnih nosača od titana stupnja 5.

3. Premium metalni premaz u prahu

• Izuzetno fini metalni prah stvara svjetliju, oštriju, reflektirajuću površinu.
• Boja ostaje stabilna u normalnim uvjetima vožnje i skladištenja.
  

4. Ultraprecizna CNC obrada

• Obrađeno s izuzetno strogim kontroliranim tolerancijama.
• Osigurava precizno poravnanje nosača bez potrebe za podlošcima ili odstojnicima.
• Pravi "drop-in" sustav za podržane modele okvira.

5. Optimizirano za snagu za preciznost mijenjanja brzina

• Sixweelova analiza putanje sile poboljšava bočnu krutost pod opterećenjem mijenjanja brzina.
• Smanjuje mikrosavijanje kako bi mjenjač zadržao stabilnu putanju.
• Preciznije mijenjanje brzina i brže uključivanje kazete na modernim 12-brzinskim sustavima.

6. Zaštita optimizirana za sudare

• Dizajnirano s kontroliranim ponašanjem deformacije umjesto krhkog loma.
• Energija udarca preusmjerava se na osovinu i završni čep glavčine, smanjujući naprezanje okvira.
• U većini slučajeva, nosač zadržava funkcionalni integritet tako da možete završiti vožnju ili se sigurno vratiti kući nakon sudara.

7. Lagan i pristupačniji

• Primjetno lakši od titanskih alternativa.
• Nadogradnja usmjerena na performanse u odnosu na većinu standardnih nosača po pristupačnijoj cijeni.

----------------------------
Težine

Shimano ~ 24g/kom bez matice
SRAM ~ 20g/kom bez matice

Vanjski navoj: M17x P2.0mm
Unutarnji navoj za osovinu: P1.0mm
*Molimo provjerite specifikacije matice i osovine prije narudžbe
*Aluminijski vijak s navojem P1.0mm još uvijek u proizvodnji

Titanski UDH vijak (Kompatibilan navoj M17x P2.0mm, navoj osovine P1.0mm):

Napomena: Nakon ugradnje, moraju se podesiti Hi, Lo i B-Limit vijci stražnjeg mjenjača. Ako niste upoznati, potražite pomoć profesionalnog mehaničara za bicikle.

----------------------------
Kompatibilnost

UDH kompatibilni BMC modeli kao što su Teammachine SLR, Roadmachine, Speedmachine, Kaius, URS, ili bilo koja druga buduća UDH-kompatibilna izdanja.

Imajte na umu da stariji modeli možda neće biti podržani, stoga prije kupnje provjerite mjenjač svog bicikla.

Link za SRAM kompatibilne UDH modele OVDJE

----------------------------
Veze

Isključenja:

• Kozmetička oštećenja uzrokovana trošenjem
• Abrazija od normalne vožnje
• Ogrebotine, trošenje boje ili površinske oznake od instalacije, skladištenja ili transporta

Ove kozmetičke promjene ne utječu na strukturni integritet i smatraju se normalnim karakteristikama upotrebe.

Kako podnijeti zahtjev
Jednostavno kontaktirajte naš tim za korisničku podršku sa sljedećim:

• Broj vaše narudžbe
• Fotografije oštećenog nosača
• Kratak opis incidenta

Naš tim će provjeriti vaš slučaj i pružiti ponudu za zamjenu u slučaju sudara po sniženoj cijeni.

Ovaj program odnosi se isključivo na oštećenja povezana sa sudarom i osmišljen je kako bi smanjio troškove neočekivanih nesreća.